锐界美式基因 4款美系大块头肌肉SUV车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】美式车块头大，甚至让人感觉彪悍，当然油耗也大，不过性能过硬，安全也出色。有利就有弊，如果您喜欢美式SUV就不妨深入了解一下吧！
JEEP大切诺基
指导价：56.99-119.99万元
大切的价格跨度挺大的，顶配车型售价几乎是入门版的两倍了，不过那是因为SRT8车型是运动化特殊调校的，而其实普通的大切在底盘和四驱系统上并没有什么差别，所以入门版车型的价值也是很高的。
大切诺基 亚讯车网 www.yescar.cn
全新大切诺基更接近潮流，整个车身钣件过渡圆滑，没有一丝棱角，这让人看起来更有“质感”。车头部位的水箱格栅也被设计师们重新设计。七格垂直长方形的造型被保留的同时，变得更加顺滑。晶亮的钻石型头灯，亮度极高吉普大切诺基，配上矩形红色尾灯，大切诺基即使静止时也透着一种威猛。尾门十分厚重，但由于有液压装置，掀起时毫不费力。尾门车窗可以单独开启，方便取放小件物品。车身四周的保险杠与车身同色。轮胎采用固特异的16英寸大胎，增加了车辆的稳定性和通过性。整体外形丝毫没有任何讨好女性车主的意味，它就是要表现出一副雄赳赳，气昂昂的阳刚之气。
【JEEP大切诺基】
新大切无疑是史上最豪华的一款JEEP，新车的内饰从选材到做工均较以往产品有了明显的提升，以往粗犷不修边幅的内饰风格有了很大的改进。全黑内饰配以红枫桃木以及银色哑光金属饰板，氛围豪华而运动。整齐的中空部分，更功能区块划分清晰，一副欧洲风格。
大切的全路况模式自选系统是全系标配，提供自动、运动、雪地、沙地/泥地和岩石五种可选驾乘模式，电控协调整车的动力总成、可变扭矩输出、空气悬挂系统（入门级未装配）、换档逻辑控制，与制动力系统等多达12组行车单元，以确保车辆性能在各种路况环境中达到最佳状态。而在按下“4WDLOW”按钮后，你可以进入发动机扭矩被放大2.72倍的最强牵引力驱动模式，同时前后轮各分配50%驱动力。
大切诺基 亚讯车网 www.yescar.cn
入门级的大切使用3.6升PentastarV6DVVT发动机，这款发动机屡次获得“全球十佳发动机”的称号，是V6自然吸气发动机的杰出代表，现款车型匹配的还是5速自动变速器，但是在刚结束的北美车展上，2014款大切诺基已经全系换装8AT变速器了，预计在年中会开始在国内销售。
大切诺基将越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间做到了完美的统一，令人难以置信的爆发力和宽广的扭矩输出、全时四轮驱动、高通过性的悬挂装置、接近角和离去角，可以征服各种困难路面。吉普大切诺基自上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。
道奇酷威
指导价：27.49-29.99万元
新酷威的定位是一款跨界SUV车型，十字型的前格栅依旧是道奇家族化的样式，但如果仔细观察你会发现前格栅的公羊头标不见了被“DODGE”标志取代，但这丝毫不会影响它庞大身躯所营造出来的气场。在空间表现上，新酷威达到了2890mm的超长轴距。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
以优雅的弧度横穿前排控制台的银色装饰面板，将2013款酷威的内饰风格一下提升了好几个档次，同时也带来了时尚的元素。搭配全黑内饰配色时尚感更显时尚，而中控台带有8.4英寸超大触摸屏衬托出了内饰的豪华感。2013款酷威内饰中最重点的地方就是中央大屏幕。全新的多媒体娱乐控制系统，将娱乐系统、导航系统、空调系统、蓝牙电话系统等诸多功能集合于一身，体现出了强大的科技功能，同时也将之前从上到下占据整个中央控制台的各个系统简洁化，操作起来也更方便和直接了。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
全新进口酷威的最大亮点在于诸多越级配置上，同级车型中最大的8.4英寸的智能车辆信息娱乐交互系统，集成了语音中文导航、影音娱乐、蓝牙电话以及空调、座椅调节的控制功能。同级独有的后排9英寸液晶独立视频系统，配合车载无线耳机和遥控器，多种娱乐节目可供选择切换，既为驾乘者提供了最高等级的舒适享受，也可以让家人更加舒适惬意，让出行不再枯燥。另外，KeylessEnter无钥匙进入系统，全系配备KeylessGO一键式自动启动，也是同级别7座SUV车型中唯一配备的。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，新酷威搭载的这台2.4L发动机采用了双VVT技术，输出平顺，最大功率125千瓦/6000转，峰值扭矩为220牛·米/4500转。变速器方面匹配6速手自一体。而底盘悬挂方面，后排采用了多连杆式独立悬挂，对于驾驶的舒适性提供了很好的保障。
点评：全新进口酷威依旧延续着该品牌大气粗犷的风格，从它身上你很容易感受到硬朗、霸气外露的设计。如果你喜欢美国人这种不拘小节的性格那么道奇新酷威是个不错的选择。
凯迪拉克SRX
指导价：42.98-62.80万元
新SRX继承了上代车型锐利，激进的外观设计风格，而且摆脱了老款车那种箱子般的旅行车样子，显得更加动感和富有活力。尽管尺寸比过去紧凑了，但相比奥迪Q5,BMWX3等竞争对手，新SRX还是有优势的。美国人开放的性格让他们更加善于营造视觉效果，新SRX车身线条犀利，棱角分明，硬朗的线条勾勒出一种紧绷的力量感，一条斜着的腰线划过车身，使新SRX有种向前俯冲的姿态。在腰线以上的部分甚至有些轿跑车的感觉。家族式的中网让人一眼就知道这是辆凯迪拉克。
【凯迪拉克SRX】
只要把新SRX的智能钥匙放在衣服兜里，不需任何操作，就能拉开车门进入车内，熟悉凯迪拉克车的人会感到一种熟悉的气息扑面而来，和新CTS如出一辙，如果你开过CTS，那对于SRX几乎根本不用再适应就能对各种功能了如指掌。可以感觉到，新SRX的内饰设计师是想通过很多种材料的堆砌来渲染出豪华的氛围，坐上驾驶座，手可及处，真皮，木饰，铝质材料，软质塑料，硬质塑料都会出现，选材和工艺质量都不错。
【凯迪拉克SRX】
SRX丰富的配置也是一大亮点，无论是前后排都照顾得无微不至。不过在动力上，只有一个3.0L排量的SRX表现有点单薄。不过在价格上，凯迪拉克则给足了诚意，3.0L豪华版价格只有49.8万，要知道像Q5和GLK这些对手的起步价都接近了60万。
【凯迪拉克SRX】
SRX装配了一台3.0L排量的V6发动机，这款发动机具有SIDI缸内直喷技术、D-VVT可变气门正时、ECM发动机管理模块等先进技术，可以输出198千瓦的最大功率和302牛·米的峰值扭矩。由于缸内直喷技术的出现，这款发动机的燃油经济性要比想象中的美国发动机油老虎的形象存在一定的差距，但是相比时下主流的节能技术，美国车自重大的问题同样会带来较高的油耗困扰。与发动机搭配的是一款6挡手自一体变速器。
这年头是个SUV就能火，尤其像讴歌、英菲尼迪这些二梯队的豪华品牌，销量的重心几乎都在SUV产品上，凯迪拉克SRX亦是如此，此次小改款或许动作不大，但在各项配置和豪华格调上的改变，这款美系SUV带是值得重新认识一下。
福特锐界
指导价：29.28-42.98万元
福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
据了解，该车提供珍珠岩白、撒哈拉金、猫眼石黑、卡塞尔棕、撒丁岛蓝、玄武岩灰、格陵兰银等七种颜色车漆，内饰则有品味赭、坦荡灰、进取黑三种颜色可选。因为2.0T车型是前轮两驱，所以车尾部分我们能看到曾经的4WD不复存在了，而是被EcoBoost铭牌所取代。
【福特锐界】
内饰部分，锐界采用了宽厚而富有层次感的T型中控风格，加入了沃尔沃家族引以为傲的“悬浮式”中控台设计，并且采用了与微软、索尼合作开发的、极富科技感的多媒体系统。
【福特锐界】
配置方面，锐界2.0T车型依旧装配了MyFord Touch车载多媒体互动系统，它集成了通讯、空调、娱乐、信息四大功能，可以以方向盘控制键、灵敏触屏或SYNC车载多媒体通讯娱乐系统的语音指令进行操控。
车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。新车定位在中级SUV市场，它的上市也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格。锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑。改款Edge采用全新的前脸，大灯的形状发生变化，加入竖条状LED雾灯，中网面积更大，并且一直延伸至保险杠下部。
【福特锐界】
动力方面是锐界2.0T车型的最大亮点，福特EcoBoost 2.0GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大技术。其最大输出功率为240马力，峰值扭矩可达345N·m。传动方面，该车标配6速自动变速箱。
点评：汽车设计的同质化日趋严重，传统美国车的逐渐消失也让人痛心不已。而锐界的出现让人眼前一亮，至少在外观上，他依稀保留着美式汽车的影子，出色的2.0T发动机也给人留下了深刻的印象。
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