雪铁龙C5运动型男 四款运动风格中级车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】很多中级车也慢慢的加入了运动车型阵容，这些运动型中级车有的外观时尚动感，有的动力充沛，内外兼修的也比比皆是。为方便消费者选车，下面我们将对目前市场上关注度较高的四款运动型中级车进行介绍.
大众新CC
售价:25.28万-34.28万元
新车最大变化在于前脸和尾部进行了小幅度调整，造型更加趋于大众家族化设计。内饰配置也有所丰富和升级。
中网与车头灯以及下进气口和雾灯两段一体化样式是新CC前脸最大的变化。而中网格栅条数也由现款两根“升级”至三根。这种小队长升中队长，中队长升级大队长的变化，在大众车型上我们已经见怪不怪了。
尾部的变化更显而易见，现款CC标志性的双炮筒式尾灯被取代成大众最新家族式折角尾灯。比起现款，弱化了其偏运动化的轿跑风格，更向其大众家族车型靠拢。
内饰依然弥漫着很浓重的大众家族气息，整体布局与现款CC保持一致。不过细节上，全系取消了桃木内饰，改为真铝拉丝，这一变化意在突出其年轻化的内饰设计。而在配置上，新车主要增加了座椅通风与DCC动态底盘系统，其他便利科技功能与现款车型基本一致。
动力方面，由于是中期改款，所以CC的动力总成并没有进行调整。发动机方面依然提供1.8TSI，2.0TSI及3.0升V6三种不同选择，其中1.8TSI车型搭载7速DSG双离合变速箱，另外两款引擎搭载6速DSG双离合变速箱。
雪铁龙C5
指导价：17.69-29.89万元
东风雪铁龙新C5采用雪铁龙最新设计语言，并将更多时尚动感设计元素融入其中。全新前脸设计、配上天使眼日间行车灯、蜂窝矩阵式进气格栅、硬朗和动感的保险杠、发动机罩，加之大面积的镀铬装饰，显出了其尊贵的气息。
C5的内饰设计算是个“保守派”，各种功能按键也回归到了比较正常的位置，但方向盘和中控台的设计依旧是那么不遵循传统。“中央集控式”方向盘，环身直径很大，中央固定部分的体积也更大，众多的功能按键遍布其中，几乎可以手不离方向盘就完成车内的大部分操作。
在安全性配置方面，东风雪铁龙2012款C5全系标配发动机电子防盗、车外后视镜加热系统、前排双安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死刹车系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统以及倒车雷达，高配车型还装配前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、头部气帘、胎压检测装置、大灯清洗装置以及倒车影像系统等配置，安全配置水平不逊色于德系竞品车型。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型 亚讯车网 www.yescar.cn
空间方面雪铁龙C5确实并非同级别中最好的，只能算充足不能算宽敞。C5还有一个明显特点是厚实。无论车门、座椅都明显能感觉到宽厚。车身制作用料非常扎实，这给车辆带来的好处包括安全性能的提升，以及更好的舒适性。空间大动力够用4款适合跑长途车型推荐空间大动力够用。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新车仍然保留了原有的三种动力配备，分别为2.0L发动机最大功率147马力，最大扭矩200Nm；2.3L动力最大功率171马力，扭矩230Nm；3.0L发动机提供220马力，300Nm的扭矩。搭配的有手动、6速手自一体变速器，其中为人诟病4速自动变速箱已经被彻底淘汰。
作为东风雪铁龙旗下唯一一款中级轿车，厂家对C5的销量一直寄予厚望。新C5通过外观内饰小改、增加配置和优化空间，力求做到吸引更多年轻消费者。总体来说这些改变值得肯定。此次新C5对外观的更改总体上值得肯定，但最终能否得到广大消费者的认可还需等待市场的检验，让我们拭目以待。
本田思铂睿
指导价：23.78-27.18万元
思铂睿的车主注定是一群实力不俗的偶像派，他们年轻，事业有成，成熟却又不乏活力，而且他们懂车，酷爱汽车，喜欢运动的激情，享受运动的快感。但事业要求他们兼顾运动个性和商务高端，在体现运动的个性的同时充分展示成熟魅力，即高端而不乏活力，运动而趋于成熟。
2012款 2.4L i-VEC尊贵版AT 亚讯车网 www.yescar.cn
既然是运动取向，思铂睿的底盘自然也有其独到的地方，普通的前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂已经满足不了它的需求了，因此本田又为思铂睿的前后悬挂都增加了横向稳定杆，提高过弯时的横向支撑力。
新款思铂睿的前脸继续和讴歌TSX保持高度的“一致”，这对很多人来说是件难得的可以免费提升身价的事情，因为你只要去换个讴歌的大镀铬logo就可以“变身”为更高档的讴歌TSX了。新思铂睿的中网删减掉了一个横杠之后变得更加的简洁了。而前脸新的X造型和雾灯的应用在某种程度上也极大的提升了该车的气场。
2012款 2.4L i-VEC尊贵版AT 亚讯车网 www.yescar.cn
坐进车内，期待有更多改变的你，恐怕要“失望”了。依旧是黑色的运动味道，鸥翼式的造型以及明快简洁的走线，熟悉讴歌的人，应该对这一套内饰设计是喜欢的。新思铂睿的顶配版本TYPE-S，也使用了翻毛绒布与皮质包裹，而且还是暗红色调，是要展现如同红酒般的高品质么？
2012款 2.4L i-VEC尊贵版AT 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，思铂睿的2.0L发动机数值并不是特别可观，也没有使用涡轮增压技术，对于这款重1500kg以上的车身来说，根本不能称得上充沛。这款发动机被装备到以运动著称的思铂睿身上，很明显就让其成为一个标准的样子货！2.4L发动机倒是比较长进一点，增加了20匹马力后，与主要的竞争对手相比，也有相当的实力了。思铂睿使用的传动系统依旧是现款的5速自动变速箱，与现在6AT到处飞的情况相比，显得格格不入。思铂睿不了解国内民众喜多喜大的个性，在这点上，也是不讨喜的。不过试驾过思铂睿的人都清楚，这个5AT完全够用，与动力的衔接也很及时顺畅，无论是油耗还是加速，都有不错的表现。
思铂睿拥有“宽阔车身、低重心”的高端运动型设计理念。中国人买车都追求大空间，能欣赏这样一款尺寸并不太大的中高级车的人必定有他独到的个性与审美眼光，硬朗车型加上阳刚车身注定思铂睿目标人群的性别以男性居多。
福特蒙迪欧-致胜
指导价：16.98-25.68万元
EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。它是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。
蒙迪欧-致胜(图片|报价|团购)亚讯车网 www.yescar.cn
蒙迪欧致胜的前脸设计还是十分大气的，尤其是沿着中网向车身两侧延伸的流线，将车头部分分割的十分凌厉。前部的福特LOGO位于上部进气口中央，横置条纹镀铬的网纹也彰显了更多的豪华感。而且机器盖周围的缝隙处理的十分均匀，可称之为上等做工。尾部并不像前脸的设计那样出彩了，因为这样看起来确实略显臃肿。整体感觉，后杠占的面积过于大，影响的整体的协调性，但是也因此带来了一定的安全感。
蒙迪欧-致胜的内饰做工也有所提高，炮筒式仪表配合大屏幕电脑显示屏不仅提升了运动感，在实用性和视觉感受上都有不错的效果，圆形空调出风口也比较符合运动车型的设计传统，一定程度上增加了时尚感。蒙迪欧-致胜的座椅形状看起来也十分运动，并且座椅面积较宽、质地柔软，继承了美国车的舒适特性。总体来说其用料及做工均有所提高，能够满足大多数人的需求。
【蒙迪欧-致胜】
配置方面，新车标配了先进的新一代福特人机交互界面（HMI)系统，车主可通过该系统，轻松把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置，轻松体验可媲美豪华车的顶级享受。
在底盘悬挂方面，以福特的百年功力，自是一流水准，指向精准，悬挂响应积极，加上前面提到充裕动力，驾驶新致胜的畅快加速与操控灵活让人全然忘记了这是一款大号的中型车。只是区别于老款过于硬朗的悬挂新蒙迪欧-致胜的悬挂系统调校在保证操控的同时也更多的考虑了乘坐舒适性。这样做的效果就是不管是在弯道、还是凹凸不平的山道上，新蒙迪欧始终能够保持车内的平稳性，在过滤掉凹凸不平的路面干扰的同时带给你舒适的乘坐享受。
蒙迪欧-致胜 亚讯车网 www.yescar.cn
动力是本次致胜升级的最大卖点，当然也是我们介绍的重点。新款的致胜分为两个2.0T版本，高功率版车型所搭载的2.0LGTDI涡轮增压直喷发动机的最大功率为176.5kW（240Ps）/6000rpm，而最大扭矩为340N·m/1900-3500rpm，从参数来看这款高功率版的车型的数值非常不错，不论是最大功率还是最大扭矩，尤其是最大扭矩的爆发转速区间都可以算是一流发动机的行列。
美系车在安全及做工上的表现是不可否认的，而蒙迪欧致胜作为一款B级车它的表现就更加显而易见，动感的外形、众多创新的配置以及出色的驾控性能,都是蒙迪欧致胜的亮点。再加上2850mm的轴距自身空间表现也较为优越，使得蒙迪欧致胜完全可以满足大部分消费者的购车需求。
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