标致508经济适用 四款配置合理的中级车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】相对经济型车中级车的配置更为丰富，但舒适便利的同时也带来一些问题。有的配置一年都用不上几次，所以在选购车辆时候，尽量从实用的角度出发，没必要为一些华而不实的配置买单。
标致508
指导价：16.97-22.97万元
在标致的家族中，508不仅仅是407的继任者，还承担着接替曾经的旗舰车型607的任务虽说它正在改变着法系车特立独行的个性，但在车流中你还是能感受它有点与众不同的气质。从外观上看，东风标致508完全是一款欧洲风格的中高级轿车。其简练但却英气逼人的车身造型符合最新流行的“运动派”家轿的风范，然而东风标致为508部分保留了法系车型特有的注重线条设计的艺术特征。其硬朗的腰线、不规则但富有张力的尾灯造型无不显示出标致品牌区别于欧系车的独特魅力。
内饰方面，标致508有深浅两种颜色可以选择，个人认为黑色内饰显得更有质感，该车内饰的精细化程度并不比同级别的欧系对手差，无论整体还是细节表现都值得肯定。虽然2815mm的轴距不短，但在乘坐空间方面的表现并没有太突出，算是属于正常水平吧，不过电动后遮阳帘和手动侧遮阳帘还是能给加上不少印象分的。
空间尺寸上，标致508拥有着出色的车身尺寸，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，而轴距则是达到了2815mm，这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破，它一改以往夸张的大嘴中网造型，小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺，使508拥有优雅协调的车身线条。
标致508被关注的原因之一还体现在性价比方面，最高配车款售价也不过22.97万元，但是配置非常丰富，拥有自动驻车/上坡辅助、倒车影像、抬头数字显示、座椅记忆、后排座椅加热、座椅按摩、随动转向大灯、后视镜记忆、后风挡电动遮阳帘、后排独立空调等。
标致508
动力方面，东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机，其中2.3L发动机最大功率为126kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是6速手自一体变速器，相比同级别其他品牌车型，标致508在动力方面不占优势，但是整车匹配较好，操控性方面还是有一定优势。
东风标致508最大的卖点在于丰富的配置和较低的售价，舒适性配置很丰富，同时它的安全性配置也不少，508喜欢在灯光上做文章，这样不仅好看，其拥有的日间行车灯和转向头灯在安全方面也能帮上忙，可谓一举两得，在漂亮的同时也非常的实用。
上汽荣威950
售价：18.89～31.99万元
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950（荣威950报价|荣威950图片|荣威9504S店）给人第一感觉就是大气且商务风格十足，环绕荣威950一圈你会发现它是个“熟悉的陌生人”，在一些角度能依稀看到别克君越的影子，没错它就是与我们熟悉的别克君越同平台生产，但荣威950也有自己浓厚的设计语言所在。
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的车身尺寸为4996mm，宽1857mm，高1502mm，轴距为2837mm，继承同平台生产的君越的优良血统，整体数据与同级别对手相比处于领先的水平，2837mm的轴距虽然不是同级别中最好，但这样的轴距已经足够为后排乘客创造舒适宽敞的乘坐空间。
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的内饰配色以米黑色为主，加以镀铬与实木装饰更显档次，整个中控设计以飞翼式展开延续到车门上成一个整体，大体设计分布与君越相像，就如中央空调出风口能隐约看到君越的影子，整体高档精致。
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
此次亚讯车网实拍的车型为3.0LFL旗舰型的荣威950，其发动机为3.0LV6TGi智能缸内直喷发动机，最大功率为190kw，最大扭矩为296Nm，荣威950其它车型还有另外两款发动机，分别为2.4L与2.0L的发动机。
日产天籁
指导价：19.08-37.18万元
静态的舒适一直是日系车的特色和追求，天籁亦是日系车中静态舒适的代表。此次新天籁采用“零重力”的包装，主要也是向消费者传递其主打舒适的特点。对于新天籁的舒适，座椅对舒适性的贡献亦功不可没，其仿生学真皮座椅十分柔软，包裹性、质感都不错，而后排空间亦很宽敞，再加上也还说得过去的人性化配置，天籁的整个内饰还很有家庭的温馨之感的，静静的坐在天籁车中，体验静态舒适的安享世界，也的确是一种难得的享受。
公爵 2.5L XV 亚讯车网 www.yescar.cn
全新天籁使用了日产最新的家族式设计理念，新造型的前进气格栅配合造型犀利的前大灯，使全新天籁的前脸看起来更加动感。此外，新车的车身线条流畅，配备LED灯组的后尾灯和大尺寸镀铬装饰条，让全新天籁的尾部优雅(图片|报价|团购)中透着灵动。
新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选，浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹，与老款相比内饰的整体布局稍有变化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起，而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计，所以也节省了大量的按键和控制区。乘坐空间方面，天籁的乘坐空间是不需要怀疑的，正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题，另外，天籁还有一点是特别值得推荐的，那就是这套真皮座椅的舒适性，这点不论是第一代车型还是目前经过两次小改款的车型，都被传承了下来，所以它也理所应当的成为了我们今天推荐的最舒适的车型。
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天籁还拥有丰富的先进配置，标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。但与一些所谓的“高配置”车相比，天籁的7英寸液晶显示屏并不带有车载dvd功能，车内也没有蓝牙电话系统，不过置身车内，还是可以明显感受到天籁力近豪华的品质，简约而不简单，安逸而不张扬。配置上的恰如其分可以使车之一物更为接近“车”的本质尔不致沦为廉价的电子产品推销机。从配置上“实用的豪华”来看，天籁算得上一款务实的“豪华车”。
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动力方面，全新天籁将搭载2.0L和2.5L两款发动机。其中MR20DE2.0L四缸发动机最大功率为141马力，峰值扭矩190N·m；新车型还将搭载一台QR25DE2.5L直列四缸发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩达到234N·m。与两款发动机匹配的均为CVT变速箱（2.5L车型的CVT变速箱带有7速手动换挡模式）。
新天籁外形属于商务家用兼备的造型，完全没有运动感的成分。内饰表现出舒适的家用风格，宽裕的车内空间让前后排乘客都能找到舒适的座椅，后排座椅堪称同级最舒适，完全可以媲美家用沙发。三款发动机中有两款来自多年霸占全球十佳发动机的VQ系列，强劲有力，配合CVT变速箱，输出平顺连贯。新加入的CARWINGS系统，功能强大，同时也提高了驾驶员的安全性。
马自达ATENZA
价格：23.88万元
在今年的6月22日，马自达为我们带来了一款全新产品，全新一代马自达6(图片|报价|团购)。但是为了与国内的马自达6区分开，从而给他又一个新的名字——ATENZA，在国外备受关注，如今先以进口的方式进入国内销售，它们的市场会如何，能给国内一些热门中级车型带来压力吗？这些就是今天我们所要讨论的话题。
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大家对ATENZA这个名称可能会觉得比较陌生，但它其实就是全新一代马自达6，改变比较大，因为它并不是在ds">睿翼(图片|报价|团购)的基础上进行了简简单单的升级，而是进行了全新的设计。
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外观采用了目前马自达最新的“魂动”设计理念，是以马自达概念车SHINARI(图片|报价|团购)为基础衍生而来的，流畅的线条使得这辆车更有运动风范。
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内饰方面，马自达ATENZA可以说已经完全赶上其他日系品牌了，甚至在某些方面超出了竞争对手。可能熟悉日本车的人都知道，马自达、三菱、斯巴鲁这三家厂家对内饰做工及用料向来都是不上心的，它们着重追求的是车辆的机械性能，而这次在马自达ATENZA上面的表现令我们很惊讶！
进口到国内的ATENZA最大的亮点就在于搭载的是目前马自达最为先进的SKYACTIV-G发动机，它是这套名为“创驰蓝天”体系中的一个重要部分，全新设计的2.0L发动机最大输出功率为155马力，最大输出扭矩为200Nm。
SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”，它是基于现有汽车工业技术的新技术集合，其中包括了汽油机、柴油机、变速器、车身和底盘技术。不难看出，这套技术的重点就是提升车辆的经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重。
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