宝马7系装点门面 四款品味独到的豪华车导购
高端的商务人士往往需要选择一台与自己身份相匹配的车型来彰显自己的独到品位，用俗话说就是“装点门面”。确实，对于身份显赫的人群来说，别人眼中的自己则更加的重要。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】高端的商务人士往往需要选择一台与自己身份相匹配的车型来彰显自己的独到品位，用俗话说就是“装点门面”。确实，对于身份显赫的人群来说，别人眼中的自己则更加的重要。
宝马730Li
价格区间：91.8—101.8万元
如果想从外形上区分各个级别的宝马7系，观察轮毂是一个不错的方法。目前除顶配的750Li尊贵型选用的是19英寸轮毂外，而其它车型均为18英寸轮毂搭配245/50R18轮胎。其中宝马730Li选用的是独特的5辐轮毂，是外形上的明显特征。
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作为入门级车型，宝马730Li搭载的是3.0升直列6缸发动机，这也是现款7系中唯一还在使用自然吸气发动机的车型。这台发动机同样出现在宝马330i上，最大258马力、300Nm的动力表现现在看来依然足够强劲，官方宣称新款730Li的0-100km/h加速可在8秒完成。
既然是入门级车型，在配置方面的缩水是无可避免的现象。尤其在最低配的730Li领先型上，我们找不到倒车影像、座椅通风、车载电视，甚至音响外接音源也被取消。但基本的豪华型配置，诸如座椅加热、蓝牙免提以及iDrive系统都能提供舒适性和豪华感的保障。
去年中国已经一举超越美国，成为奔驰S级全球销量最大的市场，而宝马7系作为奔驰S级最有力的竞争者自然也很清楚中国市场的发展前景与潜力，因此对销量有着更大帮助的入门级730Li的推出是相当有必要的，可以说这个“后来者”的表现基本决定了宝马7系在中国市场的成败。
凯迪拉克CTS
指导价：54.80-64.77万元
凯迪拉克CTSCoupe的回头率无需怀疑，用造型时尚、前卫并不能很好的表达这款车所营造出的与众不同的气场，我更愿意用“外星来客”来描述这款外形拉风的双门轿跑车。事实上也很少有人能稳定心神去欣赏他，就算是“本土居民”也不例外，因为它确实太特别了。
2012款 凯迪拉克CTS
凯迪拉克CTS Coupe经过了全新的设计，只是在外观和内饰部分保留了家族特征。外观与轿车版CTS有所相同，紧凑的车身令其运动性能呼之欲出。CTS Coupe的侧面造型更加流畅，值得一提的是隐藏式B柱设计使其一眼望去侧面线条更加平整。
凯迪拉克CTS
相比标准版的CTS，凯迪拉克CTS Coupe采用经典的2+2的Coupe设计，而且CTS Coupe车身要比CTS降低了49mm，为1426mm，整车长度也缩短了71mm为4789mm，但是整车宽度增加41mm为1883mm。
2012款 凯迪拉克CTS
凯迪拉克CTS Coupe搭载了3.6LSIDI全铝智能直喷发动机，最大功率可达229kW，最大扭矩为374N·m，匹配六速手自一体变速箱，再加上FE3豪华运动悬挂系统，该车拥有非常抢眼的动力和操控表现。3.6L的CTS Coupe虽然没有6.2L的CTS-V那么暴躁不安，但和CTS相比，CTS Coupe的运动细胞更加丰富。而且外观设计也体现出了美式轿跑的肌肉感和力量感。
点评：凯迪拉克CTS外观足够的‘硬汉’，所配备的3.0SIDI发动机采用了双模缸内直喷技术，不仅能输出最大功率和扭矩分别203kW和304N·m的最大动力之余，还有效的降低油耗。CTS采用FE2悬挂系统，再加上大尺寸的235/50R18的高性能的米其林Pilot(图片|报价|团购)Sport夏季轮胎运动性能十分出色。
宝马5
指导价：42.86-79.76万元
宝马5系成为德国ABB50万级别豪华轿车的代表，并不是说奥迪A6L和奔驰E级(图片|报价|团购)有多差，相反它们也各自有亮点，但是从去年的销售增长情况以及新车亮点情况来看，宝马5系都颇具亮点，大有销量超越老牌官车A6L之势。
宝马5系
宝马作为一种品位的代表，时尚的外观更适合年轻消费者。在国内的豪华车市场，虽然宝马5系的配置没有奥迪A6L丰富，但宝马5系将宝马3系(图片|报价|团购)的驾驭乐趣和宝马7系(图片|报价|团购)的奢华装配相糅合，鹰眼造型、天使眼、氙气大灯、转向随动功能这些特殊的标志，使宝马5系成为这一级别不可忽视的对手。
宝马5系
新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，中控和仪表板的设计与7系十分相似，在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等，另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区独立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等高端配置。
大家都知道现在是一个互联网络时代，我们每天的生活都紧密的与网络连接到了一块儿，而众多厂商也先后尝试了车载互联网技术，像通用安吉星、丰田G-Book等，但是显然宝马作为后来者，汲取了更多业内经验，所以创造出了一套功能更加完善的车载互联系统。宝马的iDrive系统一直以来都是其招牌性配置，在国内的车载导航系统中，鲜有与之匹敌者，这一次2013款5系Li所装配的第三代iDrive系统无疑又将竞争对手甩在了身后。
宝马5系
动力方面，发动机分为2.5L和3.0L两种规格，除去增压发动机外，自然吸气车型分为了3组细分型号。马力从177匹覆盖到258匹，满足大部分消费者的需求。对于更高端的消费者可以选择拥有306匹马力的535车型。配合此动力，5系系搭配了8速手自一体变速箱，在舒适性和换挡效率上都得到了大幅提高。
点评：新一代宝马5系不仅更换了8挡手自一体变速箱，还对轴距加长了140mm，可以说对国人的市场需求研究的很透彻。再加上3.0升直列六缸涡轮增压发动机动力输出强劲，从0加速到100公里/小时仅耗时6.53秒，可以说既满足商务人士日常“绅士”至于还可以偶尔激情狂欢一下。由于宝马品牌在国内号召力非凡，5系一直销量都不错，各地几乎无什么现金优惠，并且编者相信短期内也不会出现。
新雅科仕(进口)
厂商指导价91万
韩国豪华车仅是很小一份部分有钱人的选择，但其诸多豪华配置也成功的打动了那些不注重品牌，不好张扬的富豪。
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新款雅科仕(EQUUS)利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台，通过动力系统的空间布置优化，创造了最大化车内空间，提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。短悬垂（前保险杠到前车轮轴的距离）和长轴距保障了理想的车内空间。外观豪华大气彰显王者风范，轴距3,045mm，车身长×宽×高达到5,160mm×1,890mm×1,495mm，车身长宽高均大于雷克萨斯LS460。
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新款雅科仕搭载现代汽车最新研发的3.8LV6和4.6LV8两款发动机，这两台发动机都采用铝合金制造，具有双连续可变气门正时技术以及可变进气系统，其最大扭矩可达358N.m和439N.m，配合先进的日本AISIN和德国ZF六速手自一体变速箱，兼具强劲动力与燃油经济性
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