可做礼宾车 四款稳重得体的礼宾车

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【亚讯车网 www.yescar.cn】对于大中小企业或个人公司以及单位来说，商业公务活动日益频繁已经成为当下的一种常态。对于招待往来客户或单位对口人员领导等等而言，吃住行自然是少不了的。吃住都好解决，关键令人需要破费周折的就是交通方面，如果简单的选择什么奥迪A6L或奔驰S级是省事，大气同时价格也不菲，但真正要做到性价比之下的稳重大方舒适宽敞，就不能这么直接了事，既要能够选择合适的车型充当礼宾车，也要从购置费用、个性实用等方面来着手。
 

       捷豹XJ

　　指导价：96.8-254.8万元

　　作为捷豹轿车的顶级产品，XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。

捷豹XJL 3.0L V6全景商务版

　　内饰方面，精雕细琢的车内空间美轮美奂，可满足你的所有要求，专为舒展四肢和放松身心而设计。精心挑选优质材料，采用手工打造，可以提供最大限度的舒适性和感官愉悦。借助坚固的轻量化铝质车身，捷豹XJ灵活性出色，操控性能卓越。加之车辆上配备的各种预判系统和技术，捷豹XJ能够对不同路况及道路上的其他车辆迅速做出反应。

【捷豹XJ】

　　标准配置还包括多媒体装置、电动调节的真皮座椅、cd音响及整套的安全组件。选装配置包括氙气大灯、语音控制系统、dvd导航和安装在前座头枕后面的显示屏等。普通xj车型也可以装配与xjr相同的运动风格的装饰，具有特色的是黑色木饰、运动座椅和调校得更具动感的行驶机构。令人欣慰的是这种行驶机构并不过分地影响舒适性。不够理想的是，新款xj的价格与相同规格和配置水平的德国竞争车型相比还高了些。

【捷豹XJ】

　　安全方面，发动机防盗禁启动装置，智慧感应行人防护发动机盖的应用可以让头部受伤标准被减少至原有值的四分之一。这就是捷豹全球首创的燃爆式行人保护系统的关键——爆炸式发动机盖产生扩张产生缓冲保护。在山路上驾驶新XK绝对是一种享受，尤其是连续的弯道，车身的稳定性超乎想象，CAT系统还会很好的配合你用更快的速度出弯，并提供给后轮足够的抓地力，尤其是硬顶版，车身强度更高，可以比敞篷版达到更高的速度。防抱死制动系统，ABS电子牵引力控制系统，TCS动态稳定控制系统都使XJ变的更加安全。

捷豹XJL 3.0L V6全景商务版

　　动力升级之后的2013款捷豹XJ采用了一台2.0Li4涡轮增压引擎，凭借多项创新技术的运用，在转速为5500rpm时功率可达到峰值240马力，转速为2000-4000rpm时扭矩为340牛·米。捷豹XJ搭载这款发动机，百公里加速仅需7.5秒，最高时速为241公里/小时，燃油经济性为9.3升/100公里。

　　捷豹XJ有着出众又兼具经济性的动力性能，且针对中国道路地形特别配置了最适化悬挂设定。采用航天等级全铝制车身，在确保高刚性的同时，XJ全景商务版达到了轻量化车体效果，极大程度上改善了汽车性能和灵敏度，提升了燃油经济性。同时，应中国商务客户需求，捷豹采取了全新隔音措施，让驾乘更为静谧舒适。

      奔驰S600

　　市场报价：210万左右 

　　奔驰S600在W4展馆展开，是奔驰S系列的顶级型号，它装备的新型V12发动机排量为5.8升。奔驰S600是奔驰品牌的旗舰车型，虽然时下奔驰公司扩大了自己的品牌阵容，AMG等改装车型在中国的知名度也在不断扩大，但是S600在中国汽车市场有着非常特殊的地位。奔驰车展奔驰公司也展出了最新款的S600车型供车迷朋友欣赏。

　　S600的豪华配置远超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。而S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。

　　奔驰S600新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。

        奥迪a8l

　　指导价：92.8-248万元

　　奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。

　　比起老款奥迪a8方方正正的大气风格新奥迪a8的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾运动形象鲜明侧面看极具动感。

【奥迪a8】

　　新奥迪A8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪A8还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合，它赋予了新奥迪A8特有的跑车特性。

　　安全方面，全新奥迪A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间框架结构打造，较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成，其一体化B柱引则由塑型硬化超高强度钢材打造。该结构实现的车身超高的硬度不仅使操控更为精确，更极大地提高了整车的安全性能。在全新奥迪A8L上，ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。

【奥迪a8】

　　作为民用四轮驱动技术的开创者，全新奥迪A8L配备了最新一代的quattro(图片|报价|团购)全时四轮驱动系统。这套系统在正常行驶时扭矩感应式中央差速器可将动力以40:60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。根据行驶需要，这套驱动系统可将最大达60%的扭矩传输到前轮，也可以将最大达80%的扭矩传到后轮。如果选配运动差速器，扭矩输入还可在左右车轮之间进行主动调节。255/45轮胎提供强大的抓地力，配备20寸铝合金轮毂，动感十足。

　　变速箱在确保全新奥迪A8L实现高效率方面功不可没。这款8速tiptronic手动/自动一体式变速箱平顺且迅速。位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆，完美符合人体工程学，它通过电子系统与变速系统连接。只要轻拍就能实现换挡，而手柄会自动回到中心位置。

【奥迪a8】

　　新奥迪A8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量达到节省燃油的目的，新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。

　　纵观中国的高档轿车市场，奥迪一直都是一个经久不衰的品牌，长久以来，“4个圈”在国人心里就代表着高档与豪华，其品牌的领先地位不容撼动。奥迪a8将面对宝马760li、奔驰新s级及volvos80等的挑战，一时间，高档豪华轿车市场的争夺剑拔弩张。

      雷克萨斯LS600hL

　　售价：207.30万元

　　作为昔日模仿奔驰S起家的雷克萨斯LS系列，现在已经走出一条自己的路。虽然基于之前的“成见”，我们似乎总还能从它身上看到些许模仿世界豪车的影子，但其实它现在的风格已经属于自己。比对手更舒适、更豪华，是LS能够涉入之间近乎被德国三家马车把控的豪华车市场的制胜法宝。经过多年打拼，雷克萨斯做到了，新一代的LS在讨巧车主、特别是坐在后排的车主方面，做得近乎完美。

　　严格的说，雷克萨斯LS600hL所采用的ECVT，虽名为CVT，而且的确可以无级变速，但其结构原理与常规理解的CVT，以及以上列举的CVT是有本质不同的。它并非以钢带或钢链传动为基础，而是依然通过行星齿轮结构，并通过电机与发动机对应行星齿轮组中的不同部位，以及电机输出与发动机输出的结合，来实现无级变速。但不管怎么说，从“无级”、“无数个挡”这个角度看，它依然符合本文讨论的范畴。

　　作为LS的旗舰，雷克萨斯LS600hL不仅发动机排量上升到5.0L，更融入了油电混合动力技术，让它从性能、技术、概念等各方面都可不逊于对手。对于这类车来说，CVT+油电混合的目的已不再是为车主节省油钱，低碳理念、更宁静的乘坐环境，以及足够高的档次，才是真正吸引那些“老板级”车主的地方。

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