运动精神 4款10万元动力十足的两厢车导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】运动风格的车往往动力系统的表现都会比较猛一点，车子开起来会更有劲。不妨让编辑介绍四款10万元左右动力十足的两厢车吧。

　　上汽MG3

　　指导价：7.67-9.77万元

　　MG3将“名门之后”的风范挥洒极致，将“欧洲标准”的精致诠释到位。外形上，当下欧系车型最为风尚“FacetedFlow”流面切割艺术设计令人耳目一新，再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的Myway极炫个性车顶贴，都让人冲动不已。

2012款 MG3 亚讯车网 www.yescar.cn

　　MG3的内饰应该是车辆的一个亮点，首先，车内不存在太多的零零角角，圆润的设计还是比较讨人喜欢的，而被大多数车型运用的银色金属装饰在MG3里并没有出现，反而被替代的是白色的钢琴烤漆，不但看起来很干净，精致感也有所提升。另外，很多同级别车型在做工等细节部分都不是特别的在意，而MG3却不一样，精湛的做工表现哪怕是在年轻人眼前也极具诱惑力。

MG3

　　值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。

MG3

　　MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒，全面领先于同级别车型；第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能，最适合小车动力组合。

　　MG3的风格应该说偏向英伦格调的，而车辆在做工和空间上的表现是最吸引人的，相比动力上的表现，只能说是中规中矩。不过，与那些乏味无趣的小车相提并论，MG3还是存在一定的驾驶乐趣，而这些，也恰恰是年轻朋友们追寻的。

　　福特新嘉年华

　　指导价：7.89-11.19万元

　　新嘉年华在整体设计以及动力方面几乎无可挑剔，但在车内空间以及内饰做工方面还是不能让我们满意。车内的塑料感很重，做工还不是很细致。但是如果参看以前的福特车型再来看嘉年华可能你还是会觉得这款小车不错，优点大于缺点。如果正打算购买一辆小排量运动型家轿的朋友，福特新嘉年华是不错的选择。

嘉年华

　　全新福特嘉年华的外观设计秉承了福特家族的设计基因，“大胆、夸张的造型”是福特“全新动感设计”语言的一个重要元素。新款嘉年华采用了类似阿斯顿·马丁车型的前脸设计，此外，该车还对包括前后杠等细节进行小幅度调整，部分车型配备带LED日间行车灯的透镜式前大灯。嘉年华在尺寸上并不显得很大，长宽高分别是3950毫米、1722毫米、1467毫米，2490的轴距尺寸和老款车型也没有任何变化，紧凑的车身尺寸使车辆看上去更加精致。

　　嘉年华的内饰设计跟外观一样年轻时尚，尤其是拥有多种配色方式的手机键盘样式中控面板，不论是配色还是造型都很吸引眼球。三辐式运动方向盘虽然没有采用真皮包裹，不过手感不错，大小也适中，握在手里就有想要驾驶的欲望。虽然炮筒式的仪表盘设计现在并不是什么新鲜的玩意儿，不过嘉年华带有锐利边角的银色灯罩让这个仪表盘看起来很像诸如ET之类外星人的眼睛，充满着奇幻色彩。

福特嘉年华

　　配置方面，新嘉年华同样以实用性为设计初衷，拒绝浮华。在主打的低配车型风尚型身上，我们看到了四安全气囊、遥控中央门锁、电动后视镜、六向手动调节驾驶员座椅、多功能显示屏等功能性较强的配置，而日常实用性一般的电动天窗、铝合金轮毂、却没有出现在配置表中。在有限的价格条件下给消费者最大的实用性，也成为国产新嘉年华的设计初衷。

嘉年华 亚讯车网 www.yescar.cn

　　动力方面，目前在售的嘉年华搭载1.3L和1.5L两种自然吸气发动机，匹配5MT或4AT变速箱；而本次上市的新车仅推出了搭载1.5L自然吸气发动机的车型，其中传动将匹配5速手动变速器，而此前匹配的4AT变速器将被新款的6AT变速器所替代。根据官方数据显示，新车百公里综合工况油耗为5.9L。而至于1.0GTDI三缸涡轮增压直喷发动机可能晚些时候推出。

　　嘉年华的整体设计风格比较时尚，且配置比较丰富，定位更加年轻化、运动化。实际驾驶感受也比较不错，能够兼顾一定的操控性能。但4速自动挡变速箱并不先进，在一定程度上影响了油耗表现。嘉年华的动力表现中规中矩，但时尚个性的造型更受年轻人喜爱。

　　马自达2

　　指导价：8.08-10.53万元

　　外观方面，新款马自达2采用了全新的家族前脸设计，包括“笑脸”式的下格栅造型，更动感的前灯，以及带有镀铬边框的雾灯。但除前脸之外，新款马自达2并未对车尾进行改动。尺寸方面，新款马自达2的车身长宽高依然为3905（三厢版车身长为4270mm）*1695*1480mm；轴距为2490mm，在尺寸方面跟老款相比没有变化。

【马自达2】

　　马自达2的内饰设计简洁、明了，有些跑车的味道。凸出的中控面板上方搭配有马自达式圆形空调出风口，整体看上去很像一个卡通人物的头部造型，为这款运动时尚的小车增添不少可爱因素。配置方面，虽然少了侧气帘和泊车辅助，不过无钥匙启动系统和多功能方向盘也使这款车的性价比大幅提升。

【马自达2】

　　空间表现上，圆滚滚的车身配上流线型的造型，让人觉得车身很小，其实你坐进车内就能感觉到车内空间其实并不狭小。马自达尽可能将机械舱压缩，四轮尽可能向四个角拉伸，最大限度的放大乘员舱的空间。说的再简单一些就是把轮子装在车子最极限的四个角，发动机往前拉，给驾驶员和乘客尽可能腾出更多的空间。所以虽然车身不大，但是车内空间却超过想象。但终归受造型影响，后排乘客的头部空间非常有限。

【马自达2】

　　马自达2的1.3和1.5两款发动机、5挡手动和4挡自动变速箱的全套动力系统都入选了节能车型的目录。其中排量较小的1.3升发动机动力足够满足日常的使用需求，而且拥有更好的燃油经济性。而1.5升发动机的动力对于马自达2这样一款小车来说还是非常充沛的，在加上紧凑的车身，在驾驶中更具乐趣，对于热爱驾驶的年轻人来说是个不错的选择。

　　长安马自达2秉承马自达品牌底盘扎实、节能省油、外观设计时尚灵动的特点成为了城市中年轻白领们喜爱的“时尚座驾”。新款马自达2的变化主要集中在前脸和配置的微调，应该算是小改款车型。而实际上在海外，马自达2已经率先配备了马自达的最新“创驰蓝天”技术的发动机。相比较而言，变化较小车型也并不算新的新款马自达2在竞争激烈、新车倍出的中国小型车市场中并不占有太大的优势。

　　雪铁龙C2

　　指导价：7.18-8.98万元

　　新款的雪铁龙C2和老款相比在外形的设计上没有什么太大的变化，前脸依旧充满了家族气息，双人形镀铬车标连接着向后延伸的前大灯，看上去张力十足。雪铁龙C2的整体车身拥有十分饱满的车身线条感，尾部的设计也充满了运动感觉。

东风雪铁龙C2

　　雪铁龙C2的内饰也充满了运动气息，它以黑色作为主要的颜色基调，不过在细节处却采用的是十分富有张力的红色，这样的搭配设计也更好的突出了它的活力感。中控台的设计也很个性，按键的分布很清晰，不过雪铁龙C2内饰的材质一般，做工也比较粗糙，整体的装配工艺还有待提升。配置方面，新款C2全系车型增配了倒车雷达(含模拟影像显示，其功能是当车辆倒车雷达探头检测到障碍物后，会通过位于车内后视镜区域的模拟影像与警报音提示驾驶员)和USB接口。

东风雪铁龙C2

　　在车型尺寸上，东风标致206长3873mm、宽1673mm、高1435mm，而东风雪铁龙C2比它长5mm、宽3mm、高3mm，轴距则同为2443mm，这样的微小差距在视觉上是很难察觉的。空间并不像想象中那样小，并不需要将座椅调至最后端就能舒适自然伸展腿部。不过后排空间就很小了，这也是这个级别轿车的“通病”，毕竟从汽车工程角度来说，较短的轴距使这个级别的车型很难提供充裕的后排腿部空间。相比之下，能够稍稍感受到东风雪铁龙C2的内部更宽敞一点，这应该是东风雪铁龙通过细微优化车内部件的结果。

东风雪铁龙C2

　　在动力上，雪铁龙2012款C21.6L车型搭载了最大功率为78千瓦、最大扭矩为142牛米的直列四缸自然吸气发动机。从实际表现上来看，动力充沛，输出也较为平顺柔和，因此，应付一般的城市拥堵道路都显得很轻松。同时，在高转速的情况下，虽然其表现优势没有那么大，不过只需深踩油门，加速和超车也将会为您带来不少自信。但遗憾的是，2012款1.4L车型并没有增配自动挡变速箱。

　　C2是东风雪铁龙的又一全新创新力作，它凝结着雪铁龙长达80余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶，融汇了欧洲当代先进科技，代表欧洲最新造型风格，创造出全新安全舒适的驾乘体验，为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等多重收益。

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