翼虎25万左右的车 4款高通过性的城市SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】25万元左右买什么车好？当前SUV这么流行，当然是要首先考虑一下SUV了。不如就从通过性这一方面开始着手，看看有哪些25万元左右的SUV值得买的！
福特翼虎
指导价：19.38-27.58万元
作为近两年SUV市场最强悍的搅局者，翼虎开始了它的国产化进程。翼虎继承了福特的家族式设计，前脸有着传统美式SUV的粗犷，尤其是发动机舱盖上的四道线条带有明显的力量感，其尖锐的前大灯组和大嘴式的前进气格栅沿袭了新款福克斯的运动风格。下方大面积的进气格栅分为三段，在视觉上拉宽了车身宽度，中间的银色镀铬条是国产车型独有的装饰，也是与海外车型最大的区别。
翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉，整体风格贴近前不久上市的福克斯，不过较福克斯而言更具立体感，而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面，翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截，中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。
车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm，轴距为2690mm，对比其他竞争对手，翼虎在数据上稍占优势。除此以外，全新翼虎的内部将有22种个性储物空间，能够很好的满足用户日常的需求。另外，在行李箱空间上，翼虎的常规容积为960L，而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
翼虎的四驱系统由瑞典瀚德Haldex提供，结构为城市型SUV普遍使用的适时四驱系统，前、后轮的动力分配比理论上可以达到50:50，中央差速器则采用了现在主流的电控多片离合器，前、后桥为开放式差速器，四轮都带电子辅助系统。虽然翼虎的脱困能力不见得会优于采用全时四驱的新森林人，但在试驾过后，其实际表现也没有令人失望，跟途观绝对有得一拼。
动力方面，国产翼虎搭载了1.6T和2.0T两款发动机，前者最大功率130千瓦，峰值扭矩240牛米，后者最大功率178千瓦，峰值扭矩350牛米，数值都较为不错。全系车型均匹配6速手自一体变速箱，手动模式只能在S档下才能使用。档杆上的按键操作非常方便，只要动动拇指就可以完成，不过缺少了手动模式下应有的那份快感。
翼虎作为长安福特生产的第一辆SUV，具有里程碑的意义。动力系统是翼虎最大的卖点，因此次低配的1.6T两驱风尚型也吸引了众多消费者。还有一大亮点就是翼虎的安全配置。比如：ACC自适应巡航以及FCM预碰撞安全系统，如此丰富的主动安全配置才是翼虎让途观、CR-V以及新森林人等对手感到汗颜。
2014款Jeep指南者
指导价：22.19-28.09万元
2014款Jeep指南者于上海车展首发，新款指南者较现款车而言，在外观方面些许变化，前进气格栅加入更明显的镀铬装饰。此外，轮毂样式和尾灯内部结构也有所调整。
指南者 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，2014款指南者车身内部更多处应用镀铬装饰件和软材质，舒适性与便利性得到提升。此外，指南者首次应用专属大切诺基的“美国大峡谷”主题内饰，采用浅棕色内色色调设计，显得更为高档。
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配置方面，2014款指南者配备了6.5英寸触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航于一体。后备箱门上的9喇叭BostonAcoustic扬声器将继续装备于2014款Jeep指南者之上。
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在动力方面，新车与老款车型并无变化，2.0L发动机车型最大功率为156马力，最大扭矩190牛/米，均为两驱;2.4L发动机车型最大功率为170马力，最大扭矩225牛/米，均为FreedomDrive主动全时四驱系统。两款发动机均搭载CVT无极变速箱，对于燃油经济性以及平顺性均有不错的表现。
曾经国人一提到越野车，都会用“吉普”两个字来代替，一个品牌可以代表一种车型，可见这个品牌的影响力之大。时至今日，JEEP依旧是很多男性车主的理想座驾。
本田CR-V
指导价：19.38-26.28万元
这么多年来，CR-V一直是国内城市SUV市场不折不扣的领头羊，面对身后诸多强手的压力，CR-V凭借良好的质量稳定性和燃油经济性，获得了很好的口碑，也为它稳定的销量打下了基础。换代之后的新款CR-V除了大家能直接看到的外观区别外，在身尺寸上，新CR-V的车身长度、宽度都比老款CR-V有所增加。
2012款 2.0两驱都市版
从外观上来看，国产版本的新CR-V基本遵照海外版的原貌，前大灯变得更加犀利，下方开了一个口子的设计十分另类，前保险杠向上翻起的更为明显，显得攻击性很强，横条式的进气格栅也与本田新推出的一系列车型相契合。
CR-V内饰功能分区清晰而明了，按键也比较大，操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响，还能显示油耗等实用信息。不过中控的材质没有任何改变，还是硬梆梆的塑料。全新悬浮式三环仪表盘，更具科技感，读数清晰。内部的液晶屏可显示里程，车外温度等车辆行驶的实用信息。
2012款 2.0两驱都市版
全新CR-V在配置方面有了明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯（自动清洗）、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISOFIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。
现款CR-V轴距仍然维持了2620mm的指标。从座椅造型来看与老款相同，延续其舒适风格，并且更宽敞柔软。前排空间很不错，即便是一米八的个头，也拥有一拳的头部距离，而后排最少还有四指。因为车身数据加大，所以新款空间感受比老款还要宽敞。同时可以轻松放倒后排座椅，只不过因此牺牲了座椅前后移动功能。
【本田CR-V】
新CR-V搭载了i-VTEC可变气门正时和升程的2.0L和2.4L发动机及5速自动变速器，发动机的动力明显提升。其中2.0L发动机动力最大可达114千瓦和190牛·米，2.4L发动机动力最大可达140千瓦和222牛·米，后者比老款的最大功率提高了15千瓦。此外，排量2.4L的新CR-V，最大功率输出转速和红线也推迟到7000r/min。
CR-V在国内城市SUV市场中始终占据霸主地位，上市不久新款CR-V意在巩固这种领先的状态，它不仅在尺寸、动力上有所升级，配置方面更是表现越发突出，在人性化、舒适、安全等方面都进行了提升。
雪佛兰科帕奇
指导价：21.98-26.38万元
全新科帕奇外观最大的变化莫过于它的尾灯了，新车的尾灯加入了LED刹车灯，示宽灯也采用了仿LED光导带的形式，看起来更加时尚大气，更为可贵的是，这款漂亮的尾灯与现款尾灯模具相同，现款科帕奇车主可以考虑新车上市后进行更换。
雪佛兰科帕奇
雪佛兰科帕奇内饰设计方面，全新科帕奇黑白双色的搭配给人强烈的时尚感和家居感，同时拥有全黑色的内饰，非常运动，喜欢哪款还得您自己来选择。新科帕奇的方向盘尺寸较大，采用四辐式设计，和老款科帕奇相同，多功能按键设置在左右两侧区域，手握方向盘时拇指可以轻松按到任何按键。低配车型只有左侧区域的蓝牙系统和音量控制系统，高配车型右侧区域为定速巡航系统。
雪佛兰科帕奇
科帕奇的整车尺寸为4673*1849*1756mm，轴距2707mm，在今天提到的5款车型中，其车身数据大致会和索兰托和全新胜达持平。从体验来看，180cm男性在第一二排头部空间比较宽敞，都有一拳甚至超过一拳的距离。不过第三排则没有头部余地了，仅仅只剩下一指的距离。科帕奇第二排空间腿部距离有一拳多一点（如果是175cm身高，可以接近2拳），家用是足够了。
配置方面，就其价格而言，科帕奇也还算是可以，不过也只有四驱车型才配备ESP电子稳定系统，四气囊倒是全系车型的标配。如果你要空间和实惠，显然七座两驱的低配车型比较适合，而对配置要求高一些的用户，建议还是选择七座四驱的高配车型吧，虽然它没有太多花哨的配备，但是主流的舒适便利性配置还是比较齐全的。
科帕奇
动力性能上，科帕奇搭载2.4LECOTECDVVT全铝发动机，配合全新6速手自一体变速箱，为城市使用提供充沛动力。而特别引入的Eco燃油经济模式，更能有效降低整车油耗。此外，科帕奇诞生自通用全球增强型专业SUV平台，拥有智能适时四驱系统，高达220的最小离地间隙，可以保证基本的通过性，轻松应对都市+郊外全路况。
科帕奇豪放阳刚的外形设计，让人时刻感受到强烈的自信与豪情；灵活的座椅组合方式，创造了超乎想象的舒适大空间；爱信手/自一体5档自动变速器，能够让人体验到随心所欲的驾驭乐趣。尤其是作为进口车型，科帕奇在城市SUV级别中可算是一款实用、性价比不错的车型。
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