省心省事 4款售后服务好的家用代步车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】有一些汽车销售商把车子卖出去后态度立马180度转变,当您有问题时总是爱搭不理。这样的售后态度其实是很让人反感的 。真正会做生意的商家深知客户是上帝的道理,知道一如继往地服务客户,因此产生更多地忠实用户。介绍四款售后服务好的车给大家。
大众捷达
指导价:7.58-9.88万元
全新捷达体现了大众汽车第七代的家族元素设计,在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学:前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,一改以往棱角分明、方正保守的外型,在设计上走新迈腾的风格,整体偏柔和,例如前后大灯边角设计采用了比较圆润的圆角设计。
一汽大众 2013款 新捷达
内饰整体的风格设计比较现代,没有过分为了凸显时尚前卫的元素,更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面,是新捷达的一大进步,过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了,在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上,除了能够看到天窗以外,还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。
大众捷达
新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米,宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外,更是将许多实用的细节设计也借鉴过来,性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。
安全配置方面,全新捷达标配前排安全气囊。1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装ESP电子稳定程序,而1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型则标配ESP、前排侧面安全气囊和倒车雷达。
大众捷达
动力部分,新捷达搭载了大众最新的EA211系列发动机,并覆盖了1.4L(最大功率为66kW)和1.6L(最大功率为81kW)的排量,全新的发动机与目前的EA111系列相比,在性能方面提升的并不明显,但在燃油经济性上却有了更好的表现。与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,以及新增的AQ系列的自动变速器。预计未来新捷达上市后,1.4L版的车型将成为主打的产品。另外,据了解全新捷达未来还会推出搭载1.4TSI+7速DSG变速箱动力组合的车型。
截止全新捷达上市后,大家熟悉的“老三样”彻彻底底的全部离开了大家的视线,除了富康选择彻底退出之外,其余两位则选择以全新姿态继续征战中国市场。而全新捷达也将肩负起一汽-大众冲击150万年销量的重任。
日产骐达
指导价:10.53-15.88万元
骐达CVT 亚讯车网 www.yescar.cn
骐达建立在日产和雷诺联手开发的平台上,因此它的造型设计也带有一点法国雷诺的影子,最明显的就是呈方角型的C柱造型。骐达的车身风格以直线为主,但并不是那种沉闷、老成的平面方角,而是拥有鲜明的立体感,整部车的线条设计很有潮流感,又兼具温馨的个性。
全新设计的内饰也给新骐达增添了几分豪华的感觉,方向盘的样式和天籁更加接近,简洁的线条让新内饰看上去更加的柔和温馨。黑底白字的仪表不但清晰并且直观,虽然没有更多个性之处,但精致的做工颇为给人好感。可以说,进入骐达车内,大家会更加满意这款车型。说实话,我们一直就喜欢骐达的家居风格,在新骐达上这种氛围就更加浓烈了。
骐达改款后轴距长了100mm,并且通过对内部空间更好的调整,大幅提升了其乘坐空间,尤其是此前被诟病的后排腿部空间,使得骐达摇身一变,成为了后排空间奢侈的家用两厢车。骐达的座椅采用真皮加织物双材料面料,做工精细,延续了日产车型一贯在座椅上的优势,坐上去会有一种从腿部到腰部持续放松的舒适感受。骐达的后备厢空间有310L,对于一辆家用车来说,似乎也没有什么可挑剔的,而且后排座椅还支持4/6按比例放倒为后备箱扩容,这样的表现对于家用来说是完全足够的。
新骐达整车质保期为两年或6万公里。另外,车辆保养周期为每5000公里或3个月(以先到者为准)更换一次。新骐达保养项目比较简单,小保养成本是570元左右,而大保养2万公里才进行一次,虽然费用高达1000元以上,但还是能够接受的。
动力方面,新骐达1.6涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONICCVT无级变速器(带6MT模式)。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同,只是增加了模拟6挡手动模式。此外,新一代骐达的1.6升和1.6T车型均采用的是前麦弗逊式独立,后扭力梁式半独立悬挂(带高刚性稳定杆)。
新款骐达在各方面提升还是很明显的,特别是全新XTRONICCVT变速箱的加盟使其在与对手的竞争中更加底气十足,不仅如此,1.6L顶配车型13.73的售价也有着不错的竞争力,相比同级别、同排量竞争对手动辄15万起的顶配价格确实要实惠很多。
中华骏捷FRV
指导价:5.73万元-8.53万元
与合资企业相比,现在自主品牌企业的优势已不仅仅局限在价格层面了!中华骏捷FRV的外观源自意大利设计师之手,整车呈现出的流线型极富时尚、动感,虽然叫骏捷FRV,但因为车体造型是重新开发的,外形上很难看出与骏捷的传承关系。从外形的角度讲FRV已经摆脱了以前一味模仿的阶段,造型上已经逐步有了自己的特征和亮点!
中华骏捷FRV 亚讯车网 www.yescar.cn
拉开FRV的车门,黑色内饰配上银色的装饰,给人的第一感觉是很酷。内部设计得很简洁,圆形与斜线的搭配,兼顾了运动与时尚,更容易吸引年轻人。方向盘以及内饰面板的塑料感比较强,相比骏捷FRV7万元左右的售价来说,也是可以理解的。车门上的绒面材料与座椅材质相同,手感非常好,驾驶员座椅还可以调节腰部支撑,坐上去很舒服,长时间堵车时可以缓解腰部疲劳。双桶形仪表的设计,在酷宝的基础上做了简化,但保持了相同的动感,时尚而不显突兀。驾驶员安全带提醒,除了在仪表盘上可以看到以外,还附带了语音提示,
骏捷FRV
对于家庭用户来说,骏捷FRV作为紧凑车型,前后排空间都比较充足,特别是后排腿部空间,处于同级别中较高的水平。对于家庭来说,行李厢空间也很重要,FRV的表现也很不错,普通状态下空间就已经很充足,座椅靠背还可以按4/6折叠,空间灵活性很高,并且底板也很平整。
骏捷FRV
发动机方面,骏捷FRV搭载1.3L和1.5L两款发动机,这两款排量的发动机对于拉动仅有1.2吨的骏捷FRV相当轻松,只是1.5排量发动机不仅动力提升明显,而且带有VVT技术,从这两点来看更值得推荐。这款来自三菱的最新款4A91发动机最大功率为75/5600-6000kW/rpm,最大扭矩为135/4000-4600Nm/rpm,具备出色的低转高扭特性,动力更加充盈,更适合在走走停停的城市驾驶。骏捷FRV全系搭载是195/65R15轮胎,这个比合资品牌还是要厚道的多。低配舒适版采用的是钢制轮辋,高配的是全铝合金轮辋,还好,搭配的钢制轮辋造型也还算美观。
相比那些我们更熟悉的合资品牌紧凑型车而言,骏捷FRV提供了不输给他们的车内空间和相当于小型车的价格,对注重经济性的家用消费者而言无疑非常超值。综合来讲骏捷FRV是一款相当有实力的车型,在实用性上骏捷已经做得很好,因此相对而言FRV更适合家用。
比亚迪F3R
指导价:5.98万元-7.38万元
比亚迪F3R前脸与比亚迪F3没有太大的出入,继续借鉴了花冠前脸的设计,而尾部则是效仿了凯越HRV的尾部设计,不过在尾灯方面比亚迪还是做出了一些自己的风格,将凯越HRV的规则尾灯改为了属于自己的怪异造型尾灯。虽然比亚迪F3R从整体上看模仿气氛较为厚重,但是对于一个自主品牌来说模仿可以说是强大自己的必经之路。
【比亚迪F3R】
比亚迪F3R内饰稍显平庸,仍然采用上深下潜的传统内饰风格,配合平面仪表盘和四幅式方向盘,虽然让你感受到居家的含义,但是这样的设计在各款车辆上频繁的使用,让人已经有厌烦的感觉。但由于比亚迪崇尚丰田式的内饰设计,想要改观也不大可能了。
在安全配置方面,SRS双安全气囊、ABS+EBD、高位刹车灯、电子防盗系统和前保险杠三重防撞钢梁等一应俱全。同时,宽大的195MM轮胎提供良好的抓地力。
【比亚迪F3R】
在驾乘舒适性上面,F3R延续了比亚迪的一贯高性比的优势,配置非常全面。LED自发光式仪表、单碟CD(带MP3接口)、遥控门锁、4门电动车窗、涡旋式超强制冷空调、车内空气净化系统等。使得出游更加舒适。
【比亚迪F3R】
动力方面,F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5LBYD473QB全铝发动机,该发动机具有79kw的大功率在同级别里位居前茅,最大扭矩达144Nm也是同级别车中的佼佼者,其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机,百公里最低油耗仅为4.7L,动力与节油兼顾,自驾出游最合适。
其实比亚迪F3R的销量并不怎么样,究其原因是F3R由于F3中庸造车理念的影响,在两厢车崇尚个性的属性上有所欠缺,如果考虑实用的话,大部分人又会选择三厢。因此比亚迪F3R实用那种实用时尚想兼得的用户。
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