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像刘翔一样 四款运动健将级别中级车导购

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亚讯车网 www.yescar.cn30-40岁的男人,是最有魅力的黄金时刻。这个时期的男士,少了年轻时的浮躁,多了岁月沉积的稳重;却又不会像60花甲之年的那般无欲无求,内心依旧充满了昂扬的斗志。而他们的选车的需求也会有相应的变化,那些纯运动小车或跑车显然已经不能满足各方面的需求,最适合的,则是能玩还得实用的玩意。

       大众迈腾

  指导价:19.98-33.48万元

  虽然已经被提及过多次,但笔者还是不能免俗的说一句“它太像辉腾(图片|报价|团购)了”。比上小学时的“大队长”还要高一级别的横条格栅以及连接两个前雾灯的装饰条,全部覆盖上如红星般闪闪发光的镀铬,让全新迈腾带给人的第一印象便是“显档次”。国产新迈腾是在德国大众PASSAT(图片|报价|团购)B7的基础上轴距增加了103mm,加长之后,比上海大众全新一代帕萨特(图片|报价|团购)还长9mm。

购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn

大众新迈腾

  内饰设计方面,新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格,不论是内饰功能区布局,方向盘造型,音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉,另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛,也让整车看上去不显得那么老旧,多了几分的年轻和现代的感觉。

合资全新换代车型 大众迈腾

大众)新迈腾

  新迈腾配备有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航(ACC),其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。同时,全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置,而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。除此之外,一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。更重要的是,全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、ParkAssist智能泊车辅助系统、RearAssist后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统,这也让全新迈腾超越了级别界限。只是大众DSG事件让新迈腾的安全形象备受影响。

合资全新换代车型 大众迈腾

  新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机,另外还有入门级的1.4TSI发动机以及3.0V6FSI车型。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱,而2.0TSI与3.0V6FSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。与新帕萨特不同的是新迈腾全系无手动变速箱车型可选。在保养方面,全新迈腾提供2年或6万公里整车质保,以先到为准。常规保养间隔周期为5000公里,新车行驶3000公里须进行首次保养,小保养的费用在400元左右。

  迈腾曾经是作为运动中型车的标杆级产品而出现,但是由于自身的各种短板而纷纷被竞争对手们超越,始终没有取得一个好的销量。不过迈腾已经涅槃重生,各个方面都已经修炼的非常到位,特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。

      马自达睿翼

  指导价:16.98~24.98万

  马自达睿翼外形更为时尚动感,富有攻击性,是一款运动型的中高级车。跑车化的底盘以及较硬的悬挂设置,既迎合年轻的消费群体,也充满了个性化的驾趣需求。

马自达睿翼 亚讯车网 www.yescar.cn

【马自达睿翼】

  睿翼的整车外观延袭了马自达家族流线设计的传统,大气的前脸,一改老款小巧的设计,流畅的侧身线条,在突出力量感的同时,更加强调整车的动感设计,不仅降低了风阻,也加强了驾驶乐趣减少了油耗。

马自达睿翼 亚讯车网 www.yescar.cn

【马自达睿翼】

  其筒形仪表盘精美华丽,尤其晚上,更有别样风情。方向盘轻盈,手感很好,转向精准,换挡拨片手感也很好,不愧其“弯道之王”之称。睿翼崇尚运动,所以黑色加以银、白点缀就是不二的方案。三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表再加上跳跃性极强的颜色使睿翼的内饰充满了运动氛围。

马自达睿翼 亚讯车网 www.yescar.cn

【马自达睿翼】

  睿翼新搭载的2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机,最大功率为124kW/6500rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm。后推出的2.0L车型的发动机最大功108kW/6500rpm,峰值扭矩184Nm/4000rpm。配合发动机的依然是5档手自一体变速箱,并且全系均标配方向盘换档拨片。

  大众CC

  指导价:25.18-34.98万元

  说到CC的个性,我觉得很大程度上得益于它4门轿跑的车型设计,这在同级别车型中绝无仅有,显得分外抢眼。如果说之前的ds">君威(图片|报价|团购)GS是动感小生的话,那么大众CC给我的感觉更像是一位优雅(图片|报价|团购)的公子。这款被海外媒体誉为“大众最美丽车型”的大众CC,大胆运用圆润、流线的线条,将跑车的元素(图片|报价|团购)巧妙融合,尤其从侧面看修长的车身、上扬的腰线以及大溜背的收尾,俨然是一副Coupe(图片|报价|团购)轿跑的模样。

一汽大众CC 2012款 2.0TSI尊贵型 亚讯车网 www.yescar.cn

大众CC

  内饰与外观相比就差得比较远了,方方正正的中控台早已经用上了大众经典的样式,不过做工倒是相当精致。较特殊的当属座椅,3.0L的采用双色皮质包裹,2.0T版本的还有翻毛绒皮搭配的选择。而且包裹性相当强,颇有赛车风格。

  除了这个价位应该有的配置以外,大众CC还有几项自己的杀手利器,包括车道保持(LaneAssist)、带碰撞预防的自适应巡航系统(ACC)、自动泊车系统(ParkAssist),以及V6车型新添加的DCC动态适应地盘控制系统。DCC系统比较类似于君威GS的CDC,也可以调节减震的软硬程度,并可手动在舒适、普通和运动三种驾驶模式间进行切换,进一步提升运动性能。

一汽 大众CC 2012款 2.0TSI尊贵型 亚讯车网 www.yescar.cn

大众CC

  说到悬挂系统,因为和帕萨特(图片|报价|团购)等是同个平台,所以其配备也是一致的,但调校略有不同。大众CC的运动定位,让它的悬挂更为硬朗,虽然国产后已经进行了“中国国情”式的调整,但与帕萨特相比还是有一定的差别。而且新上市的3.0LV6版本,还配备了DCC驾驶模式,具备普通、舒适、运动三种模式,不同模式悬挂的反应也极为不同,足以满足你各种操控需求。

一汽大众CC 2012款 2.0TSI尊贵型 亚讯车网 www.yescar.cn

大众CC

  CC的动力选择非常多样化,有拉低门槛的1.8T,也有提高定位3.0FSIV6,当然热卖的还是2.0T版本,价格适中,动力充沛,还兼顾了油耗。有着147KW的最大功率和很轻易就能达到的280牛米最大扭矩。同时与这款发动机搭配的是6速DSG变速箱。“2.0TSI+6DSG”这套真正的黄金组合(注意,此DSG是湿式的,与问题频发的干式7速DSG完全不是一回事),对于这款仅拥有不到1.5吨的一汽-大众CC(图片|报价|团购)而言足以带来良好的运动能力。

  在大众CC没有国产之前,CC的主力销售车型便是进口的3.6L四驱车型,不过由于定位使然,CC3.6FSI并没有像大众帕萨特R36系列车型那般激进,但CC3.6FSI在骨子里却具备多数R36的基因——相同的动力系统、相同的四驱系统,高配置的CC,绝对是不好惹的主

 福特新蒙迪欧

  指导价:17.98-26.58万元

   长安福特新蒙迪欧定位于一款合资中型车,而它更倾向于运动型车的细分市场。外观方面,霸气十足的前脸,以及灵动的车身线条,成为新蒙迪欧最醒目的标签,令人过目难忘。同时,新蒙迪欧的外观设计处处洋溢着科技质感:同级独有的LED前大灯,带来人性化的科技关怀;LED尾灯及排气管等的精致设计,彰显出卓越的技术功力。

2013款 2.0L GTDi240豪华运动型 亚讯车网 www.yescar.

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  内饰方面,新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁,主要变化就在于采用了全触摸的功能按键,不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱,同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏(2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配,其它车款可以选装),相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘(中配为4.2寸彩色显示屏),这项配置也为其内部增色不少。车身尺寸方面,新蒙迪欧长宽高分别为4860/1854/1480mm,轴距与老款蒙迪欧-致胜相同,均为2850mm,此外该车还会根据不同的车款配备不同规格的轮胎和轮毂。

  新蒙迪欧的车内配置更是颇具匠心:同级独有的多角度按摩座椅,能够有效驾驶者缓解疲劳;Sony高级音响系统以及环绕式高保真喇叭,为消费者带来剧院式的享受;同级领先的奢华皮质座椅、太空座舱式驾驶舱、双区全独立恒温空调、LED多彩座舱氛围灯、后排座椅音响娱乐控制系统等,为消费者打造专属尊荣驾乘空间;NVH静肃工程,提供极致静谧空间。

2013款 2.0L GTDi240豪华运动型 亚讯车网 www.yescar.

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  新蒙迪欧搭载了福特全新动力总成系统,在延续强劲动力的同时,显著提升了车辆的燃油经济性,并减少了15%的二氧化碳排放量。其中,1.5升EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机的最大输出功率为180马力(133千瓦),最大扭矩为240牛米,综合工况油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机,输出净功率高达240马力(178千瓦),最大扭矩350牛米,可实现低至7.9L/百公里的综合工况油耗。而标配SelectShiftTM6速手自一体变速器,带来最优化的驾驶性和燃油经济性。不仅如此,新蒙迪欧动感的流线型外观设计、更合理的底盘悬挂设计、进气格栅主动关闭系统,不仅提升了操控表现,也极大地降低了油耗和车主的拥车成本。

2013款 2.0L GTDi240豪华运动型 亚讯车网 www.yescar.

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  新一代蒙迪欧外观上的进化非常显著,想必靠着这张马丁脸能让不少准车主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面,新蒙迪欧也完全不弱。动力方面,原本的2.0LGTDi发动机表现已经很不错,新的1.5LGTDi发动机取代原先的自然吸气发动机从而降低油耗且性能并不弱,是一项很合理的进化。加上其售价相比对手而言并不显贵,难怪不少人认为新蒙迪欧未上市就已经有“神车”潜质。

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