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帝豪EC8帝豪EC8全部在售

售价10万元起 4款成熟稳重国产代步车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】自主品牌的中级车风格多半偏稳重,比较适合退却了浮躁的成熟稳重型的男士开。接下来不妨让编辑列举几款吧,最低只要10万元!

  吉利帝豪EC8

  指导价:10.58-15.98万元

2011款 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

帝豪EC8

  从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯,很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了,设计非常的简洁。甚至在看完前脸后,会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形,相比其它自主品牌中型车,帝豪EC8的外形商务气息更浓,而且看起来也要更大一些。

  内饰方面和外观又有些不同,基本上展现的都是稳重的风格造型。采用的上深下浅的内饰配色也是这个级别车型的常见颜色搭配。不过对于直指商务用车和家庭用车这种目标定位而言,这种设计风格还是比较适合的。而做工用料方面,帝豪EC8也达到了同级别自主品牌车型的中上级别水平。

2011款 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

帝豪EC8 亚讯车网 www.yescar.cn

  空间方面,帝豪EC8的轴距为2805mm,据官方数据其乘座舱空间可以达到2160mm。从前排座椅看,帝豪EC8的座椅为米色的真皮座椅。驾驶座椅采用八向电动可调座椅,带腰部支撑功能及颈椎保护靠枕。储物空间设计方面,前排中央扶手下的储物空间、后门上的杯托储物空间、后排座椅中间的扶手上的双杯托储物盒等。此外,帝豪EC8不仅配置了后挡风遮阳帘,还配备了后排侧遮阳帘,加上后排挂衣钩、后排阅读灯、后排空调独立出风口等细节配置。

2011款 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn

帝豪EC8 亚讯车网 www.yescar.cn

  帝豪EC8所换装的自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示,换装后,EC8在动力、环保,以及驾乘舒适性等方面较老款车型都将显著提升,油耗将有所降低。2.4L发动机的动力输出水平也比此前所使用的三菱4G系列发动机有所提升,最大功率达到119kW(162PS),最大扭矩达210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T发动机也可能在下半年即问世,到时动力水平还会有提升。

  帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置,再加上紧凑车的价位,性价比优势明显。但作为中型车,品牌价值是一个重要的参考因素,很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重,而品牌无所谓的话,那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。

  比亚迪思锐

  指导价:10.39-15.09万元

  其实思锐与比亚迪F6和G6同平台生产,也就意味着在整车结构以及安全标准方面三者将相近。为了重新定位比亚迪在自主中级车市场的定位,以及提高新车的竞争力。思锐将主打配置和科技牌,一系列自主品牌未曾涉及,或合资进口中高级轿车才会搭配的配置将会一一出现在思锐上。

  比亚迪思锐 亚讯车网 www.yescar.cn

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  比亚迪思锐在外部设计上符合它的中级车称谓,车身大气协调,而且不乏时尚元素。相比当初F3的“拿来主义”,思锐更多的采用了自主设计,我想其在造型上的进步是有目共睹的,相信很多消费者正是看重了思锐的造型,大气稳重的设计就算拿来当做公务用车也不会跌面子。

  内饰方面,比亚迪思锐将更多精力放在了高科技配置方面,中控台上尺寸达到10.2英寸的电容触摸屏,以及全液晶显示的仪表设计,电动调节方向盘以及电子刹车等配置,不仅体现科技感,实用信息也十分丰富。同级罕见的夜视系统,也让人对思锐的高配置感到震撼。

比亚迪思锐 亚讯车网 www.yescar.cn

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  车内配置是思锐最大的亮点所在,中控台配备了相当于一台Ipad屏幕大小的的10寸高清晰触摸屏,集中了导航、倒车影像、电视、娱乐等功能,并内置了500G超大移动硬盘,可容纳大量电影与歌曲,而像汽车夜视系统这种以往只能在宝马5系级别车型上才会出现的配置,也被运用到了思锐身上,另外在顶配车型上还将配备车道偏移、防疲劳预警系统、遥控驾驶等功能。

  比亚迪思锐的轴距为2755mm,这一尺寸在如今的中级车中并不起眼。不过,思锐的车内纵向空间表现还是比较不错的,在前排调整到最舒适的位置后,180cm的体验者后排腿部空间还会有一拳多的富裕,前后排头部空间同样有一拳多。行李箱算不上规整,容积410L,满足日常家用不成问题。

比亚迪思锐 亚讯车网 www.yescar.cn

比亚迪思锐 亚讯车网 www.yescar.cn

  比亚迪思锐全系搭载速锐身上那台1.5T增压发动机,最大功率113千瓦,峰值扭矩240牛米。传动系统上,手动车型配备6速手动变速器,自动车型搭配6速双离合变速器,这台干式双离合变速器是比亚迪在大众DQ2007速双离合变速器的基础上减少了一对齿轮组,并在核心元件上更换了自家的产品,从而研发完成,在自主品牌车型中技术水平较为先进。不过,为了思锐其他的优势你需要接受的就是思锐的发动机与变速器不算太聪明的匹配,也就是偶尔会发生的顿挫。

  从F3速锐开始,我们可以看到比亚迪旗下车型的进步,速锐打的是高性价比和高配置的牌,比亚迪的努力换得了回报,速锐如今的销量表现还是比较喜人的。而其同门师兄思锐具备造型大气美观、空间理想、配置丰富等优势,再加上思锐合理的售价,思锐成为自主品牌中级车中的一位新星也是不难的。

  2013款荣威550

  指导价:11.88-18.28万元

  新款荣威550的外观变化不大,与现款车型相比,它的车身两侧高腰线一直延伸至前保险杠,使车身线条更为流畅、动感,两侧进气口在原有造型基础上,加强了立体感,层次感更好。前大灯方面,新款车型的前大灯下边缘进行了锐化处理,并且还将加入LED日间行车灯。此外,新款荣威550的尾部也有所变化,尾灯造型进行了微调,并且加入了光导技术,使效果更为时尚。排气口的面积也比现款车型有所加大,视觉效果更好。

购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn

新款荣威550 亚讯车网 www.yescar.cn

  新款荣威550内饰整体设计与现款基本一致,多款车型配备多功能方向盘。最明显的升级莫过于EPB电子手刹和6速TST双离合变速器,老款车型的传统仪表盘改为更加动感的筒状结构。中控台变化较小,内饰各细节边角过渡更为圆润,各个按钮也都加入了更多圆角设计。

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新款荣威550 亚讯车网 www.yescar.cn

  作为小改款车型,全新荣威550在外观尺寸方面有小幅调整,长宽高分别为4648mm/1827mm/1483mm,轴距为2705mm,车身长度方面,新车相比现款荣威550的4624mm增加了24mm,但是轴距还是保持在2705mm。

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新款荣威550 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,全新一代荣威550将沿用当前动力系统,搭载1.8L和1.8T两款发动机供选择。1.8L发动机最大功率为98kw/6000rpm,峰值扭矩在170Nm/4800rpm;而1.8T发动机的最大功率为118kw/5500rpm,峰值扭矩在215Nm/2500-4500rpm,传动系统将换装一台6速DCT双离合变速器。

  长安睿骋

  指导价:10.98-20.08万元

  睿骋不仅有个好卖相,在制造和做工方面有着较高的品质,乘坐舒适性也是重点之一。展现在我们眼前的睿骋十分成熟大气,符合国人对大车的喜好,睿骋的设计很成熟,标准的三厢结构,造型流畅。其车身尺寸为4900×1860×1500毫米,轴距达到2810毫米,相比同级别其他车型也同样具有优势。

睿骋 亚讯车网 www.yescar.cn 

长安睿骋 亚讯车网 www.yescar.cn

  睿骋的内饰给人以大气之感,而且整体质感不错。虽说在设计上无太多新意,但如此的风格也与外观造型更为贴合。同时,车内还加入了银色镀铬装饰和木质材质,为其增色不少。而睿骋的内饰做工在同级车中的表现也较为理想,中控台基本为软质材质,各接缝处做工处理也很到位。

长安睿骋正式上市10.98万起 亚讯车网 www.yescar.cn

长安睿骋 亚讯车网 www.yescar.cn

  睿骋在配置方面的表现丝毫不低于市场中的合资品牌中型车,其全系标配有自动前大灯、驾驶席腰部支撑、真皮多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、电子手刹等等。中高配车型则配备有电动天窗、可电动折叠的外后视镜、真皮座椅、驾驶席8向电动调节座椅、电子车身稳定系统、牵引力控制、前排侧气囊、侧气帘以及自动驻车系统等等;1.8T顶配车型则具备打孔真皮座椅、副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热、胎压监测、前泊车雷达、7英寸液晶屏、导航系统、8扬声器、无钥匙一键启动等等。

长安睿骋正式上市10.98万起 亚讯车网 www.yescar.cn

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  动力方面,规整的发动机舱绝对有媲美合资车型的实力,前部各种饰板的设计和做工都相当不错,搭配上精致的发动机罩,长安拿出了他们的诚意。双侧液压支撑杆和原车发动机隔热棉的配给,使得您免去了后期升级的麻烦。这台BLUECORE1.8T涡轮增压发动机能够输出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩,较低转速即可输出最大扭矩以及宽泛的扭矩平台,使我开始期待它的实际表现了。

  如果你想在今天的预算区间上下选择一款中级车,那么睿骋绝对是理想的选择。稳重的气质和宽大的车身就算拿它作为商务用车也不会给你丢面子。而如果你不在乎较大自重所带来油耗上的小幅提升,那么它同样适合家用。

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