皇冠彰显实力 4款50万元左右商务代步轿车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】对于不缺钱的主来说，50万元左右的车算不上顶级也不是特豪华，但在生意场上足于撑场面了 。50万元左右作为不是虚有其表的车型，作为车主社会名片的一个展示，绝对是商业精英的良好代步助手。
2014款奥迪A6L
指导价：38.30-74.26万元
2014款奥迪A6L 亚讯车网 www.yescar.cn
外观方面，2014款的奥迪A6L将与现售车型保持一致。稍有提升的之处在于，新车有望增加S-Line外观套件供选装，此套件包括了运动化的侧通风格栅、前后保险杠、铂灰色的后扰流板以及镀铬排气管等部件。
新车还对内饰设计、电子稳定程序、MMI信息娱乐系统的显示等进行了优化，对平视显示系统的设计加以改良，从而更加完美。此外，该车还配备带倒车影像的模拟可视前后驻车报警系统、前后通风座椅、BOSE高级音响、全LED前大灯、平视显示系统等，使车辆舒适性进一步突出。部分车型还新增了木纹装饰、自适应大灯、升级灯光包等，更具派头。值得一提的是，奥迪A6L 2014年型的价格没有上涨，其中30 FSI舒适型和30FSI技术型的车辆价格还出现下调，30 FSI舒适型从47.26万元下调至46.87万元，30FSI技术型从43.2万元下调至42.95万元。
2014款奥迪A6L 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，新车有一定变化，新款车型全系标配倒车影像、前后泊车雷达、氙气大灯和18英寸铝合金轮圈等。此外，新车还将提供运动型方向盘、DAB数字收音机、换挡拨片、四分区自动空调、抬头显示系统、车道偏离系统监测以及盲点监测系统功能等配置可选。
2014款奥迪A6L 亚讯车网 www.yescar.cn
动力系统方面，一汽-大众奥迪2014款A6L将沿用现款在售车型的动力配备，搭载2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI发动机。其中2.0TFSI发动机的最大输出功率为180马力，2.5FSI发动机的最大输出功率为190马力，2.8FSI发动机的最大输出功率为220马力，3.0TFSI发动机的最大输出功率为299马力。传动系统与发动机匹配的将是6速手动、CVT或7速双离合变速箱。
新款奔驰E级
指导价：44.3-79.8万元
此次国产的中期改款奔驰E级重点变化在于前脸，中网设计采用了最新的家族风格。除了保留之前经典的盾形格栅和奔驰立标之外，还加入了大号奔驰LOGO的版本，给消费者更多选择的空间。大灯也是此次奔驰E级改款的重点之一，传统的分离式的四眼大灯被如今的一体式大灯取代，通过对LED光源的修饰，勾勒出了四眼大灯的造型，既彰显了科技感，也是对经典的致敬。尾部造型几乎和老款车型保持一致，但尾灯同样进行了革新。新的LED尾灯灯带未来会出现在奔驰家族的众多车型上面，具有统一的辨识度。
2014款 E260L 运动型 亚讯车网 www.yescar.cn
从内饰来看，新款奔驰E级的内饰和老款的设计基本相同，新车采用新三炮筒式仪表盘，并采用了三辐方向盘以及银色装饰条，中控的设计和现款基本相同，只是出风口的造型有所小修改，并增加了石英表。同时新款E级依然采用的是怀挡的设计。作为一款注重商务的中大型车，后排空间的表现至关重要。在这方面，德系三强（奔驰、宝马、奥迪）在加长之后都有着非常不错的表现，后排腿部空间已经直逼级别更高的豪华车。
2014款 E260L 运动型 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新款E级会提供E260L（1.8T高功率）、E300L（3.0L V6）和E400L（3.0T V6）三种动力选择。未来国产E级还将配备海外版车型的2.0T发动机。传动系统上，新车依旧配备的是7速手自一体变速箱。
2014款 E260L 运动型 亚讯车网 www.yescar.cn
一直以来，奔驰在底盘以及动力响应的调校方面都有着自己的独到见解。新款E级的悬架硬朗而又充满韧性，在日常行驶中，悬架能够很好的过滤掉路上的颠簸，将传入车内的振动降至最低，尽可能的营造舒适的驾乘氛围，极限过弯状态下又能够保持不错的车身姿态，时刻保持优雅的状态。而且油门响应以及整体动力系统的调校也并不激进。总之，驾驶奔驰不会让人联想到激情，优雅是它所推崇的，但如果真要是拼驾驶，它同样会让人很有自信。
宝马5系
指导价：42.86-79.76万元
宝马作为一种品位的代表，时尚的外观更适合年轻消费者。在国内的豪华车市场，虽然宝马5系的配置没有奥迪A6L丰富，但宝马5系将宝马3系的驾驭乐趣和宝马7系的奢华装配相糅合，鹰眼造型、天使眼、氙气大灯、转向随动功能这些特殊的标志，使宝马5系成为这一级别不可忽视的对手。
宝马5系
外观设计方面，新一代宝马5系运用了和国外5系相同的前脸和大灯造型，发动机罩上增加了V型线条，车身侧面除了后门长度明显增加以外，后悬则变短，整体车身轮廓和细节和7系有很多相似之处。
宝马5系
新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，中控和仪表板的设计与7系十分相似，在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等，另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区独立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等高端配置。
宝马5系
动力方面，发动机分为2.5L和3.0L两种规格，除去增压发动机外，自然吸气车型分为了3组细分型号。马力从177匹覆盖到258匹，满足大部分消费者的需求。对于更高端的消费者可以选择拥有306匹马力的535车型。配合此动力，5系系搭配了8速手自一体变速箱，在舒适性和换挡效率上都得到了大幅提高。
目前各大汽车厂商都在向涡轮增压方向进化，众所周知涡轮增压在保证了小排量的前提下有着不错的动力，同时又兼顾燃油经济性，对于大多数用户来说在保证了必要的级别的前提下降低了使用成本，从使用角度来看优势更明显。之前搭载2.5L自然吸气的宝马523Li销售情况最乐观，自此2.0T发动机全面替代2.5L自然系吸气发动机，日后520Li应该会承担起销售主力的重任。
丰田皇冠
指导价：31.98-89.96万元
丰田高端品牌雷克萨斯几乎全系都换上犀利的新脸谱，凯美瑞也进行了全新换代，作为丰田系列里的豪华老牌，皇冠不能仅靠公商务的采购来束缚自已的市场，而是需要尝试新的形象。改款皇冠最明显的变是前脸和尾部，虽然只是小细节的调整，但整体感觉上已经脱离了老款低调的商务气息，更显得年轻干练。
皇冠
新款皇冠在外观上有明显变化，前大灯造型更加犀利，同时前格栅尺寸加大并与大灯相连；牌照区域被放置在保险杠中部，边缘通过镀铬饰条与前进气格栅连成一个整体，显得更加具有冲击力。车身尾部，尾灯面积加大，由现款的竖式造型横向延伸，尾部牌照区上方的镀铬饰条加长与尾灯相连，显得更加富有张力之外也将尾部连成一个整体。
内饰方面，改款皇冠内饰造型与现款无差异，只是增加了全新配色。其中，2.5车型的中控面板采用了高光仿木材质，而3.0车型则采用实木，更有档次。在方向盘以及挡把周围还改用了银色的金属面板，看上去更年轻时尚。
皇冠
新皇冠长宽高尺寸分别为5005mm/1810mm/1500mm，与现款车型一样。其轴距也依然保持在2925mm的水平，虽与L字头的宝马奔驰奥迪有所差距，但从实际表现来看，皇冠的空间和舒适性正是能并肩这些豪华中型车的根本。
安全方面，VDIM（车辆动态综合管理系统）负责在新皇冠车型上综合控制车辆安全性能；PCS（预碰撞安全系统）则负责在碰撞的前一刻对车内乘员提供足够的保护；最后还有10气囊（最高级别车型配备11个空气囊）的被动安全防护。另外，新皇冠采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等配备。
皇冠
动力方面，由于是中期该款车型，皇冠沿用现款的2.5L、3.0L发动机，而4.3L车型取消。2.5L最大输出功率为193马力，最大扭矩236Nm，百公里综合油耗为9.5L；3.0L最大输出功率227马力，最大扭矩293Nm，百公里综合油耗为9.6L。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速器。
老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心，十多年后，新皇冠以一种全新的概念重新回到国内，其还能不能像老皇冠一样再取得受人瞩目的成绩，我们将拭目以待。
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