雪铁龙C4L轴距越长越有优势 4款大空间的合资车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车的轴距不是决定空间大小的唯一因素，却是到头重要的条件。一般情况下，轴距越长的车空间就越大。大空间的车往往都是很受人们欢迎的。给大家推荐几款车型吧。
雪铁龙C4L
指导价：12.39-18.59万元
2014款雪铁龙C4L 亚讯车网 www.yescar.cn
C4L整体设计风格吸收了现今主流审美的特征，例如凌厉的大灯、镀铬装饰条、隆起的棱线和有力的腰线，整体造型带有肌肉感。虽然外观更加凌厉，但是对于国人来说却更显档次更讨喜了。
内饰采用纯黑加银色饰条设计，时尚感和档次感很强，尤其是大量被凸显的银色饰条均采用锐、细的特征，不显呆板和庸俗，恰到好处地提供了一个精致的驾驶空间。
2014款雪铁龙C4L 亚讯车网 www.yescar.cn
C4L新车共有5款车型，动力配置是1.8LCVVT和1.6THP。主要卖点是STT技术的搭载和集成了触摸高清屏幕、彩屏收音机、智能蓝牙电话和多媒体影音播放等功能的智能多媒体系统。另外，部分车型新增了多功能真皮方向盘+限速器/定速巡航。
2014款雪铁龙C4L 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，STT技术使C4L的燃油经济性大幅提升，极大增强了驾乘便捷舒适性，同时降低了养护成本。工信部网站显示，C4L新车型的综合工况油耗为6.7L/100km，比加装STT技术之前的同款车型油耗降低了近6%(加装STT之前同款车型油耗为7.1L/100km)。
日产新轩逸
指导价：11.9-16.9万元
轩逸在2006年刚刚进入国内时并没有当前卖的这么火，而随着小改款车型的推出和车价的逐步下调，轩逸的销量也是日渐红火，正如它的名字一样，轩逸凭借安逸的驾驶环境、宽大的空间以及丰富的配置深得国内消费者的喜欢，在经济性等方面也得到了人们的肯定。
尽管新一代轩逸仍然保持2700mm轴距，但大部分乘客在后排有超过两拳的腿部距离，不要说在同级名列前茅，就是和一些更大级别车型相比也不示弱。尤其难得的是，轩逸座椅依然保持宽大且填充柔软，宛如家中沙发一般舒适。这是轩逸与其他车型最大不同，虽然其他合资品牌车型也在走舒适路线，但在细节方面仍然是日产领先。510升行李厢容积也是大多数对手无法比拟的优势，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是问题。
轩逸
新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。和现款车型圆润的尾部相比，新轩逸的尾部多了一些棱角，显得更动感，尾灯的位置进行了上移，并加入了LED光源，在夜晚对于后车的警示作用更加明显。
新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适，你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。
2012款 1.8XL 手动豪华版
在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。
日产轩逸
动力方面，新一代轩逸在动力上进行了升级，遗弃了老款轩逸的2.0(MR20DE)引擎，采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONICCVT无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。
现款轩逸虽然始终维持着月销万辆的成绩，但在A级车市场的号召力随着新车型不断的上市在日益减小，新轩逸的上市还是相当及时的，而且外形内饰的设计显然更加具有现代感，这是符合家庭用户购车观念的变化潮流的，新思域、新速腾等一批A级车都是以更加动感、更加时尚的面貌出现，这也代表了家用车发展的大趋势。
现代朗动
指导价：10.58-14.98万元
朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间，普通乘客的腿部空间达到了两拳之多，这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说，宽敞空间在全家一起出行时就会显得非常重要。朗动的后备厢也不是问题，473升容积也不落后同级对手，内部比较规则，只是缺乏任何后排座椅放倒功能则有些遗憾了。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型 亚讯车网 www.yescar.cn
朗动的最大亮点仍然是现代汽车引以为傲的流体雕塑的设计理念，前脸造型在不同线条的运用下更富张力，侧面向上扬的腰线，使其看起来更加立体，整体呈现出动感与活力。朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思，向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格，而且还有一个消息说朗动会有纯黑内饰的设计，并且这项配置与车辆款式无关。这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。
2012款 基本型 亚讯车网 www.yescar.cn
安全方面，朗动的ESP系统并不是全系标配，只配备在三款尊贵型车型上，高配车型的配置还算丰富：电动座椅、前排座椅加热、驾驶席通风、ESS紧急制动提醒、后排空调出风口、DVD导航及倒车影像、彩色LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等都可以在朗动身上找到。只是朗动的高低配车型配置差距较大，作为一款10万起步的家用车，低配车型居然连最基本的安全带未系提醒和倒车雷达都没有，有点让人难以接受。
2012款 朗动 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，朗动与捷达一样，仍然采用普通的自然吸气发动机，目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择，搭配的均是6AT手自一体变速器和6MT手动变速器。其中，1.6L车型的系列发动机使用D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术，最大功率为93.8KW，最大扭矩为155.5N.m；1.8L车型则采用了最新的Nu系列发动机，最大功率为107KW，最大扭矩为175N.m。
朗动的定价对于韩系车来说是一个突破，尽管低配车型在安全和舒适配置上并不算丰富，但只要上了13万元价位以上，该有的功能都已经配备齐全了。作为悦动之上的又一款大空间高性价比韩系车，朗动不仅将现代最新家族个性风格发挥到了极致，实用方面也值得大多数人作为代步车型的选择。
大众朗逸
指导价：11.28-16.48万元
全新的前脸造型是新朗逸改动最明显的地方，改动之后的它看起来与新迈腾非常相似，这也让我想到了那个与新帕萨特很相似的新速腾，相互“模仿”之后也算是南北大众之间扯平了。在完成了家族风格统一之后，也不见了老款朗逸所拥有的原创元素。
内饰方面，全新朗逸的座舱设计豪华不失大气，舒适不失精致。仪表盘、内饰面板等均采用了代表前瞻设计语言的横向构思，全新中央通道与中控台连为一体，更具视觉美感的同时，进一步优化了储物空间，增强实用性；动感十足的三幅方向盘，人体工程学优化的座椅设计，驾驶席贴心实用的三档手动腰托，让驾乘者尽享驾驭的乐趣与舒适。
空间方面，维持了2610mm轴距的新朗逸空间比我们想象的要好一些，最少同样身高乘客从菲翔或朗动以及新福克斯出来后，并不会马上感觉新朗逸有较多的空间压抑感受，当然新朗逸的后排腿部空间只有一拳，无疑并不显得很宽敞，但重新设计的座椅包裹性和支撑都不错，加上后排三个独立头枕，其舒适性还是有足够保障。
2013款 新朗逸 1.6L
配置方面，全新朗逸独特的HHC坡道起步辅助系统，极大地提高了舒适性和操控安全性；定速巡航系统让长距离驾驶同样悠闲自如；前雾灯处集成了弯道辅助照明功能，全新朗逸以智能科技打造自如的驾车体验。同样配置了功能丰富的多媒体娱乐系统。8喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Auxin口等组件都经过极限测试，可选装智能导航系统，双层式智能电动防夹天窗，将车内静音性能提高8%的出色的NVH性能，全新朗逸用简洁实用的思路诠释人性化设计的魅力。
在主动安全方面，MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)让朗逸操控自如，尽可能降低事故发生的可能性；轮胎往往在行车过程中担当重量级角色，朗逸配备的TPR(轮胎气压监控系统)通过分析ABS轮速传感器的数据，能识别轮胎压力是否正常。
2013款 新朗逸 1.6L
朗逸配备了在POLO上装载的1.6LEA111发动机和途安与领驭上装载的2.0LMFI发动机，这两台发动机分别可以送出77千瓦和88千瓦的最大功率，以及155牛米和180牛米的最大扭矩。结合Tiptronic6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，经过重新调校，将其最大输出功率从原有的85kW调高至88kW，但相比巨大的车身和自重，其动力性能和技术水平低于其他竞争车型相同排量的发动机。
对于大众车的安全性能，相信大多数网友都会表示认可。这款上市一年之久已得到众多车主认可的汽车，现在的市场售价为11.28-16.48万元，有购车打算的网友，可以考虑将此车纳为人生的第一辆车。
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