V5菱致6到12万元自主品牌耐用车型导购 持家有道
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| 第1页：6到12万元自主品牌耐用车型 宝骏630 | 第2页：6到12万元自主品牌耐用车型 帝豪EC7 | 第3页：6到12万元自主品牌耐用车型 风神S30 | 第4页：6到12万元自主品牌耐用车型 V5菱致 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】如果您想买便宜实惠的车，那么主打中低端车型的自主品牌代步车会是个不错的选择。编辑介绍四款6到12万元的自主品牌经济耐用的车型给大家参考购买吧。
2013款宝骏630
指导价：6.28-9.58万元
宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款上市不太久的车型，2013款宝骏630并没有急于更改设计，只是在老款基础上做了一些小改动；新前进气格栅加入了镀铬装饰，同时铝合金轮毂造型也有所改变。并在车身颜色上进行了一些调整。
内饰方面，品质感与档次的提升是2013款改进重点。1.5L车型采用了新褐色内饰，并对面料进行升级。1.8L车型则保留了原来高档、时尚的米色内饰与座椅造型。此外，座椅、空调旋转按钮、中控台高位储物盒等，遵循人体工程学原理进行了重新设计，更简约适用。高清炮筒式LED白背光组合仪表，则使得数字读取更加方便，同时融入更多时尚元素。
宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn
至于空间和底盘，相信大伙都比较了解，新车还是保持了2640mm轴距与非独立后轮悬挂，这些功能算不上突出和先进，但满足普通3-5口之家用车是绝对没有问题。2013款宝骏630标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达等等，高配增加了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘，实用性还是不错的。
宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款宝骏630在动力方面并没有变化，1.5升车型搭载了全新一代1.5升DVVT发动机，该发动机同时采用DVVT和VIM可变进气歧管系统。这两项技术的应用，使得这款1.5LDVVT发动机在动力和油耗经济上与合资产品1.6排量车型表现相当。其最大功率为112Ps/5800rpm，最大扭矩为146.5Nm/3600-4000rpm。这台1.5L发动机配合的是一台GF6六速自动变速箱，这台变速箱采用单一轴设计，体积更小、重量更轻便。加上通用特有的行星齿轮组大量采用斜纹齿，使得齿轮啮合度更好，使动能传输更顺畅，不但能减少顿挫感的产生，还能减少能量的损失。
虽然作为通用集团的首款中级轿车，宝骏630却并不为大众所熟知，所以在口碑和人气的累积上明显不如竞争对手更具有优势，同时目前在市场上服务网络并不充足。不过宝骏630在安全性、空间以及动力表现上的表现均可圈可点，同时实惠的保养成本和销售价格，也进一步得到了广大消费者的认可。相信对于某些消费者而言，在选择一位家庭伴侣时，这位憨厚踏实的“可靠伙伴儿”要远比衣着华丽，表面光鲜更务实，更实际一些。
帝豪EC7
指导价：7.18-11.38万元
2013款帝豪EC7对外观进行了一系列的升级，不仅对进气格栅进行了小幅改动，前灯也加入了更为动感的熏黑式设计。值得一提的是，2013款帝豪EC7的雾灯更改为LED日间行车灯。此外新车的轮毂造型也发生了变化，采用了全新的五辐双条设计。
帝豪EC7
内饰方面，EC7保留了灰色的内饰设计，同时还新增了米色可提家庭用户选择。另外，2013款EC7还采用了全黑仪表盘，方向盘的中央的品牌徽标采用立体设计，CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化，在美观的同时手感也更好。
帝豪EC7
配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS（爆胎监测与安全控制系统）、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，
帝豪EC7
帝豪EC7车型共有1.5L和1.8L两个排量的发动机，而搭载CVT变速器车型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全铝发动机，应用CVVT技术，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款车型，也是吉利汽车首款搭载CVT无级变速器的车型，而帝豪EC71.8CVT舒适型成为售价十万以内动力最强的配备CVT变速器的车型。
帝豪EC7本来就是一款安全性表现非常不错的家用车型，2013款增加了自动大灯后又进一步增加了安全性和舒适性，能够更好地保证夜间行车安全。相信在2013年帝豪EC7的销量将会有所增长。
东风风神S30
指导价：6.78-8.88万元
风神S30可以看做是由东风与法国PSA合作的产物。除了悬挂相同外，我们在风神S30上还能看到不少爱丽舍的影子。打开发动机罩，悬挂塔顶完全相同的设计几乎可以肯定两者的渊源。而爱丽舍与更早的富康无本质区别，因此他的诞生时间可以追溯到上世纪90年代初。当然，东风也非原样照搬，S30的轴距等数据都有了明显改变，因此我们可以把它看作是爱丽舍的改进版。
新S30 亚讯车网 www.yescar.cn
此次改款风神S30的主要变化是外观和发动机。先来看外观方面，此前风神S30给我的感觉就是大气，但是作为一款紧凑型家用车来讲，缺少点秀气，年轻人接受起来有些困难。然而2013款风神S30彻底改变了这一切，它变得时尚许多，细密的中网格栅让它有了更精致的感觉。大灯全系标配透镜，并加入LED示宽灯，非常厚道。雾灯由老款的长条状改为圆形，算是步入“正轨”吧！至少大家更容易接受了。尾部的变化同样明显，现款车型的尾灯更加宽大，左右尾灯之间由镀铬装饰条相连，视觉效果更协调。
相比外观上的更新，新S30的内饰变动要小一些，仅仅是在中控台和方向盘上换上更显时尚的黑色钢琴烤漆装饰，相比老款的音色饰条要动感不少。目前新车还没有上市，因此配置上的改变还没确切消息，不过据悉新款车型在配置上将有所升级，性价比更高。
风神S30 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，新车全系标配驾驶座安全气囊、ABS/EBD/CBC、方向盘四向手动调节、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节等配置。除入门版的手动进取型外，其他车型均配备副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、后倒车雷达、前雾灯等配置。尊贵型车还配备有电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、自动空调。自动尊贵型则配有定速巡航、前排侧气囊和倒车视频影像等配置。
车身尺寸方面，新款S30的车身长度增加了24mm达到了4526mm，宽度与高度为1740mm和1465mm，而轴距也同样保持了2610mm的数据，与老款保持一致。风神S30正以最大的努力诠释标志着A级车型应有的内部空间，内部乘坐空间十分宽敞，但是储物空间还需要进一步提高。但总体来说，东风风神S30还是一款实用性较高的经济型轿车。
风神S30
动力方面，新款S30先期将搭载1.5L与1.6L两款发动机，其中1.6L发动机与现款相同，该发动机最大功率78kW，最大扭矩142Nm，传动部分与之匹配的只有5速手动变速箱。另一款为东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机，该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术，最大功率85kW，最大扭矩145Nm，车辆总体成本将更为经济。与1.5L发动机相匹配的全部为4速自动变速箱。
作为一款家用车型，2013款东风风神S30无论是在外观内饰的设计上，都更加时尚许多。在配置方面，在同级别车型中也有着一定的优势。整体上可以看出了东风风神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88万元的价格也显示出了厂家足够的诚意。
东南V5菱致
指导价：6.98-9.88万元
东南V5菱致是基于三菱蓝瑟平台开发，并在V3菱悦的基础上进行了全面升级的一款新车，该车在主打家用的同时延续了一些运动基因。
V5菱致是东南汽车旗下的又一款新车，新车在设计上更多的采用了全新的“流体动态美学”理念。那带有镀铬装饰的前格栅、清晰的车身线条以及动感的前灯组等部分，无不让新车看起来更显年轻。V5菱致在内饰设计上更加倾向与家用风格，简洁大方，出风口平行设计，仪表盘采用双炮筒设计。而最引人注目的还是中控台的大屏幕显示器。大屏幕显示器在自主中级车里面几乎成为标配设计，而V5菱致自然也不能落伍。
东南V5菱致的配置十分丰富，配备了多媒体交互系统、VCUS语音提示系统、INS智能安全通信模块等。其中，SEMI多媒体交互系统有可集中控制、显示影音、导航及空调等七大功能；8寸彩色液晶屏等组成的AACI免适应环境交互系统能捕捉快速、准确地行车中各种驾况信息；而以VCUS语音提示系统和INS智能通讯模块为乘客提供更安全的乘车环境。
动力方面，东南V5菱致搭载一款排量为1.5L的4A91PLUS自然吸气发动机，最大功率120马力/5000-6000rpm，最大扭矩143牛米/3500-4000rpm。与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，这套动力组合比较成熟，其动力表现在同排量车型中具有一定的优势，且在燃油经济性方面也比较出色。我们实测手动挡车型的0-100公里/小时加速时间为10.35秒，对于1.5L这个排量来说是个不错的成绩。底盘方面，东南v5菱致采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式和后五连杆的独立悬架，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。
总体来看东南V5菱致是一款偏向运动调校的紧凑型车，由于采用了三菱翼神的运动底盘，所以这款车的操控还是非常出色，适合刚刚组建家庭的年轻人。另外高科技配置也是这款车一大亮点，当然高配的车型要贵一些。
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