大块头了不得 4款霸气逼人大尺寸SUV导购
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第1页:霸气逼人大尺寸SUV车型导购 发现 | 第2页:霸气逼人大尺寸SUV车型导购 探险者 | 第3页:霸气逼人大尺寸SUV车型导购 卡宴 | 第4页:霸气逼人大尺寸SUV车型导购 揽胜 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】有些SUV巨大,看起来霸气逼人,更可贵的是拖着这样巨大的身躯依然能够提供强劲的动力,着实叫人着迷。迷恋这类大车的朋友不妨来了解一下吧!
2014款路虎第四代发现
指导价:82.8-101.8万元
2014款第四代发现原有前进气格栅上的LAND ROVER徽标被DISCOVERY徽标取代,其后尾门徽标则由DISCOVERY 4改为了DISCOVERY字样。另外,新车的前大灯组的布局和设计也有所改变。此次还额外增加了五种外观颜色,分别为卢克索灰银、科里斯灰、卢瓦尔河蓝、苏格兰灰及夏布利酒青。
内饰方面,新款车型与老款车型基本相同,但在配置方面有所升级。新车装配有Meridian音响系统、盲点监测系统、倒车广角侦测系统以及涉水感应系统与涉水显示系统等等。
动力方面,此次上市的2014款第四代发现搭载3.0T V6柴油发动机和3.0SC V6机械增压发动机,其中3.0T V6柴油发动机最大功率183kW(249PS),最大扭矩600Nm。而3.0SC V6机械增压汽油发动机的最大功率为250kW(340PS),最大扭矩450Nm。与两款发动机均采用了8速手自一体变速箱。
福特探险者
指导价:48.98-53.98万元
按照划分,探险者属于中大型SUV,车身超过五米的长度更是让这款车走在街上,藐视众多车辆。但车身的外观整体比较整洁而富有肌肉感。前脸的进气格栅采用了和车身一致的颜色。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道。这款车不仅增加了前进气挡板和后尾门上集成的扰流板,还增加了诸如铝合金等轻质金属材料。有效减少了整车重量约45千克,使这款中大型SUV的整车重量在2.2吨。
福特探险者车身尺寸长*宽*高为5006*2005*1743mm,轴距2860mm。这款顶配车型使用的是韩泰的低滚阻轮胎,但轮胎的噪音控制比较一般。后视镜集成了后视镜位置记忆和加热功能。A柱、B柱和D柱采用隐藏式的设计,配合后部黑色的隐私玻璃,让宽大的C柱和车顶融为一体,增加了整车的豪华感。车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的,这一点也和揽胜很像。但LED的轮廓却和宝马MINI有很强的相似性。稍后在内饰部分,我还将介绍电动尾门功能。
配置上,福特探索者也有着非常丰富的表现。该车除了配备盲点提示、自动泊车、ESP电子稳定系统、坡道辅助功能和自适应巡航系统之外,还拥有MyfordTouch车载娱乐通讯系统。另外,新车除了前排气囊、侧气囊和侧气帘之外,还拥有气囊式安全带,据称后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍,能够减少对胸部的冲击力,并且可以控制头颈部的移动,可以在碰撞发生时减少对后排乘员的伤害。
动力方面,福特探险者搭载获得“2011年全球十佳发动机”的福特3.5LTi-VCTV6自然吸气双凸轮轴可变正时发动机,最大输出功率214Kw,最大输出290匹马力,最大扭矩346N.m,配备与锐界3.5L车型同一款变速箱,SelectShiftTM6速自动变速箱,探险者还配备与锐界3.5L车型一样的智能全时4轮驱动系统AWD,值得一体的是探险者还配备与路虎机关非常相似的路面管理系统,同时应对雪地湿滑、沙地、泥泞车辙、普通等四种模式。另外,还将配备陡坡缓降系统,轻松应对各种路面。
全新福特探险者代表了最现代的美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观,并拥有更加出色的空气动力学性能。福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场,将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。
保时捷卡宴
指导价:90.20-211.90万元
在外形上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
内饰较上一代车型有着巨大的变化,夸张的空调出风口造型让人想起了战斗机,复古的三幅式方向盘,尺寸小巧,运动感十足。作为豪华SUV,仪表台的真皮包覆显得再自然不过,五圆式的仪表保留家族特色,中间最大的转速表表明它还是一台运动车。排挡杆后方也集成了类似路虎的底盘控制系统,可以调节悬挂的高度,软硬度以及进行四驱模式的切换。
cayenne采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的porsche式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘,10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。
卡宴出自跑车名门,动力系统当然不能弱,卡宴依照动力系统共分三款车型,卡宴Cayenne、卡宴CayenneS和卡宴CayenneTurbo,除了照顾入门级用户的卡宴Cayenne外,性能版才是卡宴的重点。其中卡宴CayenneTurbo使用一台4.8LV8双涡轮增压发动机,匹配一台8速手自一体变速箱,最大功率368kW(500马力)/6000rpm,最大扭矩达到了700N·m/2250~4500rpm。
新卡宴继续着第一代车型的热销势头,它有着跑车般的外观和动力,却有着跑车无法比拟的空间和配置,在这个享乐为主的年代,没有人愿意蜷缩在跑车中只为那艳羡的目光,即使是SUV,也多数奔跑在城市之间,大气豪华高人一等才是最重要的。
路虎揽胜
指导价:189.8-279.8万
除开最低配车型之外,揽胜的其他车型都配备了全景泊车影像系统,而且作为一款售价200万元的豪华SUV,它的全景泊车影像系统相比普通四摄像头组成的系统,它的摄像头数量更多,一方面采集的范围更广,死角更小,同时图像畸变也更小,看上去也更接近真实场景。
【新一代路虎揽胜】
新车外形依然保持着经典的揽胜设计元素,越野性能也有着进一步提升,较老款车型加大了接近角和离去角,涉水深度提高了200mm,达到了900mm。此外新车还匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驱系统。全新揽胜的长宽高分别为4999*2073*1835mm,轴距2922mm。
2013款路虎揽胜
内饰配置方面,新一代揽胜也有所升级,多达17种内饰颜色供消费者选择。除此之外,新车还配备了8英寸中央显示屏、车载冰箱、高品质音响。安全配置方面则包括了电子辅助系统、车道偏移提示、动态自适应悬架、坡道辅助、自适应巡航、盲点检测、后方车辆侦测以及全景摄像头。
2013款路虎揽胜
全新一代路虎揽胜共有两款汽油发动机,分别是5.0升自然吸气发动机和5.0升机械增压发动机。前者最大功率和峰值扭矩为375千瓦和510牛·米,后者为510千瓦和625牛·米。两款发动机均与ZF8HP708速自动变速箱搭配,最终使得5.0升自然吸气车型可以在6.8秒内完成0-100公里/小时加速,而5.0升机械增压车型的加速时间是5.4秒。
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