事业小成中年大叔喜爱的车型导购 大气得体
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【亚讯车网 www.yescar.cn】中年大叔混得好的,妻子儿子房子车子基本上也就到位了。对中年大叔来说,最受他们欢迎的车子应该以成熟稳重出名的合资中型车了。接下来就让编辑给大家列举几款吧。
别克新君越
指导价:23.59-36.99万元
外观方面,与2012款车型相比,2013款君越改变不小。面积更大的盾形中网已经成为别克家族式的设计,大灯边缘更加锐利,并且加入了LED元素。雾灯也改为LED光源,并且和下保险杠融为一体,机器盖上标志性的散热孔也改到侧面。另外,轮毂样式也会经过重新设计。在车身颜色方面,新款君越为消费者提供了墨玉黑、象牙白、极光银、托帕石棕、琉璃金五种选择。
2013款君越 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面,全新君越延续了360度环抱一体式设计风格,中控台的布局有所调整,换挡杆、车门内饰板等细节部位的造型都会经过优化设计,更加符合时下潮流。全新君越提供三套内饰配色方案,提供IceBlue冰蓝氛围灯,以满足广大消费者的个性化选择。
配置方面,全新别克君越车型还首次引入了IntelliSafe前瞻性主动安全系统,涵盖了全车速自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。在车身尺寸方面,新款君越的长宽高分别为5005/1858/1500mm,相比老款长度增加5mm,高度增加3mm,而轴距则保持2837mm。
动力上,老款车型上的2.4L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机均被延用到新款君越上。不过,在经过IntelliDrive系统优化后,2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机在账面数据上均有不同程度的提升。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率提升至254马力(187千瓦),相比老款提升了30马力,而最大扭矩依旧是350牛·米;3.0LV6发动机的最大功率提升至265马力(195千瓦),相对老款提升了7马力,而最大扭矩则维持296牛·米。
君越绝对是一款为了驾乘舒适而打造的座驾,从车辆起步伊始起,所有车辆的行走系统都在为保证车内乘客的舒适服务。发动机的动力输出得非常线性,不会让你感到在某一点上会突兀的感到有强劲的动力爆发出来,但却在你需要时又能毫不犹豫地持续不断地输出,让你清楚地感受大排量自吸发动机的魅力所在。
丰田新凯美瑞
指导价:17.98-32.98万元
新款凯美瑞则有三种不同风格的外观造型,其中变化较大的骏瑞主要是通过更加棱角化的车头边角以及“X”造型的黑色锯齿中网却给人予更强的视觉冲击力。此外,老款凯美瑞也并未停产,动感的X型前脸、立体的水流造型进气格栅等都是为国内消费者所熟悉的样式,改动仅仅只是在车尾增加了“Classical”的字样。
凯美瑞经典版的内饰设计完全延续了老款凯美瑞的造型,而新凯美瑞则同样采用了三种不同风格的内饰与外观相呼应,其中标准版采用四辐式方向盘,暗红色的内饰材质虽然要比现款的棕黄色桃木内饰看上去时尚,但依然显得有些老气;骏瑞采用了较为运动的三辐式方向盘,配合拉丝铝材质的中控面板,很好地营造出了内饰中的运动气息;混动版尊瑞采用了跟标准版一样的四辐式方向盘,与之搭配的是暗棕色的内饰材质,风格取向位于前两者之间。
凯美瑞在配置方面表现的非常出色,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、无钥匙启动系统,氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠带加热、定速巡航、多功能方向盘、定速巡航等实用性与舒适性配置一应俱全。同时在安全方面,凯美瑞还配备了6个安全气囊以及VSC车身稳定系统。
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。
动力方面,凯美瑞配备有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。
第七代凯美瑞身上,倾注了丰田无数的心血。尊贵、大气的设计理念,在第七代凯美瑞身上得到了充分体现。从视觉上来看,这种中庸的设计思想,还是相当成功的。它的设计与定位十分吻合,均衡美的确是对它的一个良好诠释。
大众帕萨特
指导价:18.38-32.28万元
全新一代帕萨特外观上沿用了之前底特律车展中NMS的大量元素,全新的家族式前脸显得更加时尚动感,与新辉腾非常神似。车身尺寸方面,全新帕萨特长宽高分别为4870×1834×1472mm,轴距达到2803mm,与老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加宽敞舒适的车内空间。
帕萨特 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面,帕萨特同样采用了大众的家族式设计风格,且提供了全黑色、棕色和米色三种内饰配色可选,并以大面积的仿桃木装饰和黑色钢琴漆作为细节点缀,虽然这种方法有利于提升车内的豪华氛围,不过未免稍显俗套。个人认为如能采用亮色金属点缀,也许可以带来更好的视觉效果。
帕萨特的长宽高分别为4870/1834/1472mm,轴距2803mm。得益于同级车中出众的车身尺寸,帕萨特的空间表现比较出色,其拥有宽敞的前后排腿部空间,唯一不足的是后排头部空间稍显局促,不过还是能够满足大多数消费者的坐乘需求。另外,帕萨特提供了490L的后备箱储物空间,并且为拓展载物能力,还配备了后排座椅按比例放倒功能。
动力方面:帕萨特搭载了1.4T、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四款发动机,其中1.8T和2.0T是两款大家非常熟悉的大众发动机,最大功率分别为118KW和147KW,最大扭矩分别为250NM和280NM,搭配的是7速和6速DSG双离合变速箱。3.0LV6车型搭载的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机,其最大功率为184kW(250马力),最大扭矩为310NM,与之搭配的同样为6速DSG变速箱。
大众品牌在国内有着不错的人缘,旗下帕萨特车型凭借良好的口碑,以及符合国人审美的外形设计,受到了消费者关注,且它还拥有较高的品质和较大的坐乘空间,而这些都成为帕萨特得以稳固销量的主要原因。另外帕萨特提供了四款发动机,为消费者带来丰富的选择余地,再加上较大的优惠幅度,使其领先于迈腾,稳居榜首位置。
日产新天籁
指导价:17.78-37.18万元
相比老款,外形照搬美版Altima的新天籁是要运动了许多,不少细节处可以对比轩逸看到家族设计的方向。但对比市场上的对手来说,已经算是相当稳重了,比较中性的拿捏住了一部分客户的心理需求——不张扬,不老气。算是一种中庸的进化选择。
新天籁 亚讯车网 www.yescar.cn
新天籁有深色内饰和浅色内饰给大家选择,其中深色内饰营造了相对运动的驾驶氛围,而浅色内饰的风格较为居家、典雅。它的中控台大量采用了软质材料覆盖,设计颇具层次感,加上银色饰板的点缀,摆脱了旧款老气横秋的感觉。在我看来,它的内饰变化还是比较成功的。
配置方面,它标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘、一键启动、车身稳定控制系统、上坡辅助、天窗、真皮多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜加热、温度分区控制以及ECO节能驾驶模式等。2.0L车型只有智领版才有CARWINGS智行++系统,而2.5L车型除了领先版,其余三款车型都配备了该系统。CARWINGS智行++系统的功能包括导航、车况实时监测、遇险自动救助以及车辆入侵警报等,关于它的详细介绍可点击这里查看。
新天籁的长宽高为4868×1830×1490(mm),轴距为2775mm。与此次推荐的四款同级别车型相比,它的高度数据最大,而轴距的尺寸则处于中游水平。新天籁的后备厢各项数据在此次推荐的同级别车型里还是比较靠前的,从官方公布的容积来看,除了2.5L尊贵版为508L,其余车型均为516L,这要比相同状态下的锐志和君威更为优秀。当然,新天籁也有自己的劣势,它的第二排座椅不能放倒,空间扩展方面不如其余四款车型。
动力方面,新天籁搭载2.0L和2.5L两款发动机。其中MR20DE2.0L四缸发动机最大功率为141马力,峰值扭矩190牛·米;QR25DE2.5L直列四缸发动,最大功率为186马力,峰值扭矩达到234牛·米。与两款发动机匹配的均为CVT变速箱,其中2.5L车型的CVT变速箱带有7速手动换挡模式。此前我们对2.5L车型进行测试(点击查看测试文章),它的综合油耗为8.86L/100km,0-100km/h加速时间为8.89秒,100-0km/h刹车距离为41.38米,这几项成绩与同级别同排量的车型相当。
天籁诠释了什么叫做真正的“十年磨一剑”的精神,在中国这近十年的时间里,天籁用自己的实际行动为中级车的舒适性树立起了一座标杆。如果您对动力要求一般而对舒适度要求更高的客户的话,那么希望您可以放下对日本汽车的偏见,更理性的选择真正满足您需求的车辆,比如新天籁。
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