酷威帅气有型 4款25万元级男人心动的SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】道奇酷威、日产奇骏、Jeep自由客、斯巴鲁森林人这些车型霸气逼人，个性非凡，非常适合男人的审美标准。准备购车的朋友多多关注一下吧。
道奇酷威
指导价：27.49-29.99万元
新酷威的定位是一款跨界SUV车型，十字型的前格栅依旧是道奇家族化的样式，但如果仔细观察你会发现前格栅的公羊头标不见了被“DODGE”标志取代，但这丝毫不会影响它庞大身躯所营造出来的气场。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
如今在经过一次对车内部的革新之后，道奇为国内市场带来了2013款酷威。在外观方面，2013款酷威其整体样式延续了粗犷的风格，完完全全一副美式硬汉的样子，这也是该车外观能够吸引人的地方。当然与老款车型相比，2013款酷威进行了小幅修改，尤其是前脸采用道奇家族特有设计的中网十字造型，使得整车前脸在延续力量感的同时看起来更加精致，同时公羊头车标换成了DODGE字样的艺术体，给人更年轻时尚的效果。此外车前加入亮银色防擦板，视觉效果更加突出。
内饰方面，2013款酷威一改以往的风格，反而打起了“温馨牌”，整体显得很家居化。但是相比老款车型，以优雅的弧度横穿前排控制台的银色装饰面板，将2013款酷威的内饰风格一下子提升了好几个档次。三幅式多功能方向盘和多采用双炮筒式设计功能仪表盘，样式不但简洁、而且还很显年轻活力。再加上中控台带有8.4英寸超大触摸屏衬更是托出了内饰的豪华感。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
全新进口酷威的最大亮点在于诸多越级配置上，同级车型中最大的8.4英寸的智能车辆信息娱乐交互系统，集成了语音中文导航、影音娱乐、蓝牙电话以及空调、座椅调节的控制功能。同级独有的后排9英寸液晶独立视频系统，配合车载无线耳机和遥控器，多种娱乐节目可供选择切换，既为驾乘者提供了最高等级的舒适享受，也可以让家人更加舒适惬意，让出行不再枯燥。另外，KeylessEnter无钥匙进入系统，全系配备KeylessGO一键式自动启动，也是同级别7座SUV车型中唯一配备的。
空间方面，2013款酷威车身尺寸长/宽/高分别为4910/1878/1751mm，轴距达到2890mm，车身最小离地间隙为182mm。作为一款跨界SUV，酷威的前排乘坐空间并不令人担心，因为单从它的车身尺寸来看，就已经让人对它的内部空间有了美好的憧憬。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，新酷威搭载的这台2.4L发动机采用了双VVT技术，输出平顺，最大功率125千瓦/6000转，峰值扭矩为220牛·米/4500转。变速器方面匹配6速手自一体。而底盘悬挂方面，后排采用了多连杆式独立悬挂，对于驾驶的舒适性提供了很好的保障。
2013款道奇酷威的改动，为我们展现了美国车少有的细腻一面，也进一步提高了这款车的竞争力。7座大空间以及人性化的设计，对于家庭乘员众多的车主提供了不错的选择。
日产奇骏
指导价：18.18-26.78万元
新奇骏 亚讯车网 www.yescar.cn
外观方面，新奇骏融入日产最新的家族风格，相比老款车型更简洁、时尚，整体造型圆润，且不失力量感。新奇骏搭配日产最新家族式前脸，醒目的V型镀铬格栅，充满动感的外抛式前后翼子板设计，极具辨识度和视觉张力。新奇骏的尾部造型比较舒展，尾门也启用了比较常见的掀背式设计。新奇骏配备了全LED远近光大灯及日间行车灯、转向灯，闪耀灯光随光影变化，带来流光溢彩的夺目效果。
新奇骏 亚讯车网 www.yescar.cn
新奇骏的内饰采用了与天籁相似度很高的家族式设计，咋们先不讨论时不时尚或者好不好看，最重要的一点就是，全新的内饰布局让奇骏看起来更显档次，整体的氛围感要更好，营造出更好的亲和力。车型尺寸方面，国产新奇骏长宽高分别为4643*1820*1722mm，其中长度跟宽度比较现款车型分别增加了8mm、30mm，而车身轴距则增加了足足76mm达到了2706mm。
新奇骏 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新奇骏搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中代号为QR25DE的2.5L的发动机经过了重新调校，在动力表现以及燃油经济性方面将有所提升。据悉，新车还配备代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，传动系统配备的是新一代CVT变速箱。
奇骏的四驱系统采用了多片离合器式四驱系统，受动力系统布局所限，多片离合器式的中央差速器被放置在后桥前端，利用油压的变化来向前后桥分配扭矩，另外车轮还带有一定程度的电子辅助制动，在遇到交叉轴状态时可以帮助其脱困。另外第三代奇骏虽然在结构上面没有变化，但厂商加入了YMC动态扭矩控制系统，同时还加强了B-LSD电子差速锁，最为惊喜的是，之前2.0L四驱车型也加入了B-LSD功能，整体的越野实力都有提高。
Jeep自由客
指导价：24.59-27.09万元
作为SUV的鼻祖，Jeep品牌有着悠久的历史，而Jeep家族尺寸最小的自由客，在同级别竞争对手中是最具代表性的硬派SUV。在造型设计上，自由客相比同平台的指南者，要更接近Jeep家族的硬朗风格。
自由客车身前脸的七孔式进气格栅以及圆形大灯等经典元素，带有明显的Jeep家族特征。车身腰线由车头延续至车尾，并且非常平直，中间没有曲线变化。硬朗的外形没有因为城市定位而妥协。内饰方面，中控台的覆盖件仍然是硬邦邦的塑料，按键、旋钮手感在同价位车型中表现一般，真皮包裹的方向盘手感比较出色，音响控制键位于方向盘的背面比较有特色。配置方面比较丰富，全系车配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、多功能真皮方向盘等，进一步提升了操控性能。
自由客继承了Jeep品牌引以为傲的四驱能力，FreedomDrive主动全时四驱系统拥有两驱与四驱和极限路段四驱锁定三个模式，覆盖面涉及到城市中可能遇到的各种路面情况。而规格为215/60R17的倍耐力轮胎，更是将公路与越野性能表现进一步提升。此外，更高级的SUV主动安全配置电子防翻滚系统ERM也配备到了该车型上。
在尺寸方面，长宽高分别为：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者长了6mm，窄了54mm、低了4mm，轴距方面两者完全一样均达到了2635mm，是紧凑级SUV的标准定位区间。不过可能是由于自由客外形棱角分明的关系，从视觉上我们普遍会感觉自由客要略大一些。
在动力方面，自由客搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩达到225牛米，与发动机匹配的是6速手自一体CVT无极变速器。这套动力系统关键点在于双VVT发动机和CVT变速箱的应用，强劲的动力表现，与平顺的动力输出，兼备了舒适性。而对于一款SUV车型来说燃油经济性的明显提升也是自由客有别于同级别车型的优势所在。
自由客传承的经典设计表现出了传统SUV的纯粹硬派风格，而内饰注重实用性以及做工上的细致入微，更是改变了以往对美系车做工粗糙的印象。同时，出色的四驱能力更是让这款城市SUV具备了公路与越野性能双重表现。无论是从品牌还是实力表现上，自由客都无可挑剔。对于那些喜爱越野对Jeep品牌又情有独钟的消费者来说，自由客是个明智的选择！
斯巴鲁森林人
指导价：22.98-36.98万元
斯巴鲁森林人一直都是SUV车型的重要一员。独特的水平对置发动机，全时四驱系统等，而全新斯巴鲁森林人在设计上更加偏向硬朗风格，并分出了两个不同的外观版本，还配备了XMODE驾驶辅助系统，满足你的选择。
2013款 2.0T 自动豪华导航版 亚讯车网 www.yescar.cn
从外观设计来看，换代森林人引入了斯巴鲁新家族风格并借鉴了许多来自翼豹、力狮和XV的设计元素。健壮的车头拥有新家族风格的进气格栅，头灯轮廓更锐利，外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了极具力量感的车身。白色的森林人XT2.0T运动版车型的前脸则更为夸张，前保险杠两侧犹如被利刃割裂开来，视觉效果更为激进凶猛，增加的镀铬装饰条则提升了豪华尊贵感。
新车内饰给人规整、简单的印象，但略显平淡了一些。原先斯巴鲁专注于车辆的机械性能和动力底盘表现而忽视人员的触觉感受，在丰田入主后，斯巴鲁也开始注重人性化方面的细节提升。黑色内饰简单的辅以银色铝质感饰条进行装饰。空调出风口由现款车型的中央显示屏下方移到了上方，中控台顶部的行车电脑显示屏幕经过升级屏幕尺寸更大，信息显示更丰富，阅读起来也更方便。镂空设计、带拨片的三辐条方向盘和铝合金踏板倒是内饰不多的亮点设计。
2013款 2.0T 自动豪华导航版 亚讯车网 www.yescar.cn
新森林人车身尺寸得到全面提升，整车的长宽高分别为4595*1795*1695mm，分别比现款车型增加了35mm、15mm和20mm。轴距当然也同步提升，从现款车型的2615mm增加到2640mm，车内乘坐空间变得更大，宽大而平整的行李箱容积也提高到505升，完全能够胜任一次长途旅行的装载要求。
2013款 2.0T 自动豪华导航版 亚讯车网 www.yescar.cn
森林人的动力选择比较丰富，自然吸气发动机有2.0L和2.5L两个排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一台型号为EJ25的2.5T涡轮增压发动机，大家对他肯定不陌生，这台发动机也被用在翼豹WRX和STI上。根据调校不同有两种动力输出。这三台发动机给人的感觉是2.0L能轻松满足日常使用，2.5L自然吸气发动机更加游刃有余，不过随之而来的是更高的油耗，如果你开车不爱着急，2.0L已经足矣。2.5T就能提供一定的乐趣了，不过价位较高，只能属于一小部分消费者。左右对称全时四驱成为全系标配，这也让森林人开起来非常稳健。
点评：新森林人外观设计更为年轻化也更能吸引年轻人关注，另外，水平对置发动机和全时四驱系统是斯巴鲁引以为傲的核心，也是大多数消费者挣扎选择时的决定原因之一。
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