逸致价钱有高低 4款家用全能MPV车型导购盘点
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【亚讯车网 www.yescar.cn】MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。
五菱宏光
指导价：4.48-6.08万元
五菱宏光
五菱宏光绝对是MPV的王者，月销量都在3万辆左右，几乎和上海大众朗逸打个平手，是其他轿车都无法望其项背的。可见五菱宏光的人气是多么的高。瀑布式镀铬进气格栅看上去非常亮眼，两侧的“泪滴式”大灯同进气格栅融为一体，看上去非常的霸气。
五菱宏光
五菱宏光的内饰以米色为主，中控部分则采用黑色，这套内饰让人看着未免有些显得不那么时尚。三幅式方向盘看上去有些单薄，并且样式也略显老气。三圆式仪表盘也没有太多新意可言。车身尺寸为4305×1680×1750mm，轴距达到了2720mm。拥有2+2+3布置的三排座椅，偏轿车化的设计，使其拥有很高的乘坐舒适度，而其后两排座椅可以进行翻倒折叠，形成容积可观的载物空间。
五菱宏光
动力方面，五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L、P-TEC1.4L两种发动机，采用DOHC双顶置式凸轮轴16气门设计，其中1.4L发动机最大功率为75kW，最大扭矩131Nm，虽然动力不是很强劲，但定位为“紧凑型MPV”的五菱宏光，非常适合中小城市大家庭使用。
五菱宏光是一款表现均衡，综合分很高的小型MPV，尤其空间设计出色，外形设计也值得肯定，在大街上见到宏光，你肯定不会觉得他只是一辆5万左右的低价车型。上市两年来销售了近30万辆的成绩也充分说明了他各方面的优异表现。但也可能因为是两年前的设计，安全配置、刹车性能、中控台等都有提升的空间，五菱不妨通过中期改款来进一步武装他们的销量冠军。
东风风行菱智
指导价：5.68-18.86万元
【风行菱智】
和上一代车型相比，2012款菱智在外型设计上吸收了不少热销家轿的元素。方形大尺寸前大灯相比上一代产品更加时尚大气，宽大条辐的镀铬前进气格栅让我们第一时间联想到全新帕萨特的前脸，同时，L型镀铬雾灯装饰条都和新一代帕萨特有着极为相似的设计。新车因为长短轴不同车型的差异，整车的长度也有一定变化，但车体左侧为一门、右侧为两门开闭的设计还是在新车上继续被保留下来。车尾部大尺寸的尾灯组和反光片被设计在一个水平线上，令新款菱智的整体外形比上一代产品有了质的提升。
内饰方面，菱智全系车型均配装“套色车身+尾翼”，提升了产品的商务感。中控台采用分体式设计，大弧线过渡的造型简洁明快，配色采用了黑色和银灰的双色搭配，由外及内都充满了经典的商务之气。但最为经典的是其独特的1.7平方米环景五天窗设计，这一设计亮点提升了风行菱智的整体气质，使车上每位乘客的头顶都有一个天窗，一路能与阳光、景色亲密接触，彰显出风行菱智尊贵舒适的商务本色。
2011款 菱智 亚讯车网 www.yescar.cn
菱智最大的优势是用近似微客的售价让消费者得到了一款多用途车型。菱智系列有5座、7座和9座不同版本，且车内最多可以容纳4排座椅，特别是9座车型中间的两排座椅设计为独立座椅，这让乘客体验到了不错的坐乘舒适度，也比较适合对私人空间有一定要求的商务人士。不仅如此，菱智在座椅的人体工程学设计上还凸显了自身的优势，座椅的包裹性和舒适性都很不错。
2011款 菱智 亚讯车网 www.yescar.cn
2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共计三款车型。其中Q3车型搭载的2.0L三菱4G94发动机，最大功率89kW，最大扭矩168Nm，百公里综合油耗为9升；QA车型搭载的2.4L三菱4G69发动机，具备110kw的最大输出功率和210Nm的最大扭矩，百公里综合油耗为10升。1.9T柴油版车型，则搭载雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机，其最大功率达到82kw，扭矩达235Nm，官方公布的百公里油耗为7升。
东风风行菱智拥有低价格、多用途、大空间等优势，其在MPV车型市场上具有不错的性价比，对于三、四线城镇的消费者而言，能够满足日常使用的大多数需求。且相对低廉的维修保养价格和遍布中小城市的经销商分部，也为日后用车提供了方便。
本田奥德赛
指导价：22.98-27.98万元
如果说别克GL8主打公务、大众途安主攻家用，那么本田奥德赛则位于两者之间，家用商用皆可，现在这种“宜商宜家”的高端MPV正成为越来越多商务人士的首选。本田奥德赛摆脱了商务车中庸的特点，具有一般居家旅行所需要的多元化功能。奥德赛明显属于那种精致细腻型的MPV，除了精致的内饰和漂亮的仪表外，奥德赛从操控和调校，到车门开启方式，都充分体现豪华商务MPV的特点。
2013款 2.4L 精英版 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款奥德赛相比现款车型根据配置不同增加了3款车型，丰富了消费者的选择。外观方面，2013款奥德赛采用了全新的家族式前脸，三道杠式镀铬前进气格栅显得更有档次。尾部的变化也较为明显，经过重新设计的尾灯显得更加犀利。此外，只在现款高配车型上出现的尾门镀铬饰条现在成为了全系标配，使2013款奥德赛拥有了更好的视觉效果。
2013款 2.4L 精英版 亚讯车网 www.yescar.cn
奥德赛的内饰带着科技化和时尚感，无论是配色还是设计方面都让人看着很舒服，中央扶手箱可以通过简单的操作实现放倒，如果前排乘客累了，可以轻松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅连接起来后会变成一个舒适度不错的单人床，非常适合旅途中的小憩。中控台整体的设计感觉非常的现代，和我们之前经常看见的传统的那种中规中距的设计有所不同，当然这样的设计对年轻消费群的吸引力会更大一些。
2013款奥德赛 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，奥德赛装备了一台2.4升直列四缸全铝发动机，拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。配套的为广本车系上常见5挡自动变速箱，不具备手动模式，但设置两个强制挡位D1,D2，可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进，但只要是平常驾驶，还是足够平顺并且油耗经济性也不错。
此次上市的2013款奥德赛，在配置上的调整提高了性价比，同时外观上的改变也为这款于2009年推出的车型增加了更多的新鲜感。同时车型的增加使消费者选择的余地更大增加了购买灵活性，更进一步满足消费者需求。
2013款丰田逸致
指导价：14.98-18.98万元
相对现销版逸致来说，改版车型在车厢部分不做任何调整，只是彻底更改了整个车头的造型风格，说明这只是一次小改款版本，不涉及车身结构。
配置方面，新车的安全配置非常丰富，全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊。新车全新还标配了前排中央扶手箱、四门电动车窗（带防夹，一触式升降功能）、集成控制式多功能方向盘（可4向调节）、第二排独立座椅（带前后滑移功能，可倾斜，可折叠放平）、AUX&USB多媒体接入端口等配置。
动力方面，全新逸致整合了全系动力配备，取消了2.0L车型，其他与老款车型不变，新款包括一款1.6升车型和七款1.8升车型，1.6L发动机最大功率122马力，1.8L发动机最大功率140马力，手动车型配备6MT变速箱，自动车型配备无级变速箱。
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