哈弗E8万元好选择 四款国产高品质SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】近年来SUV在中国的汽车市场可谓火爆，凭借出色的通过性和储物空间获得了国人的认可与欢迎。可是在老百姓心中似乎SUV都得是动辄十几万至上百万的身价。其实不然，在这里告诉您，八万元也可以选择一款不错的SUV车型。
长城哈弗H6
指导价：9.58万-15.18万元
哈弗H6 亚讯车网 www.yescar.cn
哈弗H6外观采用家族式的设计风格，继承H5硬派SUV粗犷大气的风格之余，还加入了大量镀铬元素，并刻意弱化一些紧绷的肌肉线条，打造出更具都市SUV的圆润外观。上市之初，也获得了不少好评，如今看来也并没有产生审美疲劳，十分耐看。
哈弗H6中控台中规中矩，其中挡杆与中控一体式设计，有些MPV的风格。全黑的色彩搭配很能凸显运动版车型的定位。全新样式的方向盘以及大面积的钢琴烤漆装饰营造出时尚的气息。
哈弗H6 亚讯车网 www.yescar.cn
哈弗H6在内部空间表现上同样可圈可点，头部空间同样能达到两拳左右，后排腿部也能有两拳之多。后备箱方面，哈弗H6支持比例放倒，且平整性也不错。常态容积为808升，而折叠后排座椅后，后备箱容积暴增至2010升，这么大空间放点什么呢，随你吧。
哈弗H6的主要安全配置及设计：哈弗H6包括采用了博世8.1版本ABS+EBD，BAS智能刹车辅助系统，TPMS智能胎压监测系统，配备四轮盘刹，CAN-BUS智能网络控制系统，前排双安全气囊，前排侧气囊、前后一体式侧安全气帘，前排三点式预紧式安全带（带高度调节）等安全装备，为取得C-NCAP五星安全碰撞打下了基础。
哈弗H6 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，哈弗H6提供四种不同的发动机供消费者选择，分别是最大功率98kW的2.0升发动机；最大功率110kW的1.5T发动机；最大功率120kW的2.4升发动机；最大功率110kW的2.0T柴油发动机，比较遗憾的是只有其中的2.4升发动机有自动挡车型可供选择，希望未来厂商能推出1.5T的自动挡车型，毕竟小排量增压才是未来的趋势。
哈弗H6作为现如今最火爆的SUV，综合素质不可谓不高。哈弗H6过人的素质不仅体现在外观、内饰、动力等方面，它的安全性能同样优秀。哈弗H6的C-NCAP碰撞测试得分为45.8分，达到了五星标准。
中华V5
指导价：10.98-12.98万元
作为华晨中华首款SUV车型，中华V5自上市以来就受到很多年轻朋友的喜爱。在外形方面，虽然中华V5和宝马X1有着不小的相似度，但是中华V5还是融入了很多的自我元素，车身线条干净利落，给人短小精干的感觉。
2012款 中华V5 1.6 MT
中华V5的内饰采用了上深下潜的居家风格设计，双L形勾勒的中控台使用亮面装饰的视觉效果十分不错，但色彩有些单调。软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动，V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。空间方面，中华V5拥有4405*1800*1614mm整车尺寸，轴距为2630mm。
【中华V5】
配置方面，中华V5除了低配车型外，中高配车型的配置还是很不错的，像前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、ABS+EBD、刹车辅助。牵引力控制、车身稳定控制系统、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像等安全配置一应俱全。另外，像无钥匙启动、电动天窗、前雾灯和后视镜加热等舒适便利的配置也都可以在中华V5的身上找到。
【中华V5】
中华V5有两种发动机：1.6L和1.5T，毫无疑问就是H530上使用的那套动力系统。1.6L发动机来自沈阳航天三菱的4A92S，最大功率87kW；1.5T是华晨自己研发的，最大功率100kW，动力性表现更好，值得期待。传动系统也为相同的5速手动和5速自动，前悬挂为麦弗逊独立式，后悬挂为扭力扭力梁非独立式，结构简单成本更低，主要适合一般城市道路行驶。
作为华晨中华首款SUV车型，中华V5虽然上市比瑞虎和长城哈弗都要晚，但是作为一款全新车型，中华V5自然会受到厂方的重视，漂亮的外形和不错的配置自上市以来吸引不少消费者的眼球。
荣威W5
指导价：17.18-29.88万元
荣威W5在国内SUV市场中应该算是一款拥有大体积身材的典型车型了，而就产品本身来讲，高大的身材并不能让人感觉到这就是它的优势。然而，非承载式车身搭配分时四驱系统所成就的强大通过能力才是车辆的最大看点，至于空间、舒适性等方面的表现也是起到了很好的推动作用。
荣威W5
荣威W5的外形应该是属于那种比较耐看的类型，起初给人的印象是一副典型的硬派风格，霸气的性格没有一丝收敛，也或许正是因为这样，对消费者才足以构成最大的吸引力。当然，这款车的潜在消费者也仅是针对于年龄偏成熟的男士，毕竟硬朗的形象对大多数柔弱女子来说都是打动不了的。另外，做工也比较精致，尤其把车辆尾部凸显得更加性感。
内饰方面，上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。配置上，荣威W5配置很丰富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统，通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。
荣威W5 1.8T
W5采用非承载式车身的汽车，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。
荣威W5
至于发动机，荣威W5提供了消费者两种选择，分别为与荣威550、荣威750车型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机和梅赛德斯-奔驰M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机。
荣威W5虽然都采用了非承载式车身，但两驱和四驱车型的诸多表现都显得差异极大，尤其在配置上，两驱车型的配置的确少的可怜，相对于偏高的价格来说，似乎并不是很尽如人意。所以，对于一些年龄偏大的中年男士，无论您的工作地点是施工工地还是碎石、沙河边，荣威W5四驱车型都可以给予您最贴心的帮助。
陆风X8
指导价：13.38-16.48万元
陆风是少数几个一直致力于研发SUV车型的自主品牌。相对于其他自主品牌，陆风多年来积累的SUV研发经验，也使得陆风X8在越野方面明显强于其他自主品牌SUV车型。分时四驱系统与差速锁的应用使得它的越野能力非常强悍。
仅从外观上来看，陆风X8完全能让大多数人感到满意，与X6和X9的豪迈越野风格不同，陆风X8给人的感觉是很纯粹的城市路线，不仅线条更加温和，而且造型也更加时尚。全新的车头造型让人眼前一亮，进气格栅与前保险杠的组合构成了一个X型，大灯的造型也经过了全新的设计，粗狂感依旧但是显得不再那么狂野，显得温文尔雅了不少。不过如果从车身侧面来看，粗壮的腰线配合四条隆起的轮眉，还是能给人很强的力量感。
陆风X8
内饰的设计更加趋向于轿车风格，整体感觉简洁利落，两条银色装饰条让黑色的中控台不至于过于沉闷，没有复杂的罗列，没有眼花缭乱的造型，所有按键依次排开，虽然没有什么新意但使用起来应该比较顺手。只是材质是硬塑料，但是想想它的价格就忍了吧。仪表盘采用炮筒式仪表盘很动感，只是上面的指示灯排列紧密，这需要一定时间适应。4.3圈的方向盘对于一个定位于城市的SUV的车型来说并不合适，尤其对于一些女性用户来说是非常考验臂力和身体柔韧性的。
空间方面，得益于2760mm的轴距，陆风的后排空间异常宽大，一般身材的乘客都可以随意的选择自己的坐姿，绝对是一种享受。储物空间的表现只能是及格，唯一的亮点可能就是中控台上方的储物格了，这是很多车型都忽略的地方，后排座椅的调节按钮也会在车门关上后被挡住。后备厢不但门槛较高，两侧弧线的造型也让拿取东西很不方便。但是最让我想不通的是，一款售价过十万元的车型，全系副驾驶居然没有安全气囊。
陆风X8
出身于专业越野底盘的陆风x8其越野能力自然不在话下，非承载式车身的大梁非常结实，这是保证它越野能力的基础。加宽加强型的高强度梯形钢车架，使车身能耐受较大幅度的扭力冲击。四驱结构方面可以说哈弗与陆风X8是基本相同的。它们全都采用分时四驱系统，具有分动箱，是以手动来切换两驱与四驱模式，并且它们都具有低速四驱挡(4L)，可以将扭矩放大，其中哈弗的扭矩放大比例为2.48：1，陆风X8的放大比例为2：1，这么看来哈弗在低速四驱挡上要比陆风X8更有优势。接通四驱模式之后前后桥属于硬链接，扭矩平均分配到四个车轮上，并且前后桥上都不具备差速器的锁止功能，车轮也没有电子制动辅助系统。在操作上，陆风X8的旋钮相对直观，而哈弗的小旋钮并不太容易找准位置。
陆风X8
四驱版本的陆风X8共有三款发动机可供选择。2.4L自然吸气汽油发动机最大功率为118kW，最大扭矩为210Nm。2.0T以及2.5T涡轮增压柴油发动机最大功率以及扭矩分别为90kW/280Nm与105kW/340Nm。令人遗憾的是，陆风X8全系只提供一部5速手动变速箱，并无自动变速箱可供选择。
陆风这个品牌虽然不太常出现在人们的视野中，不过它经常活跃在国内的越野赛事上，这也是从侧面印证了它值得信赖的品质。作为一个专业生产越野车的厂商，X8的诞生也让长城哈弗有了竞争的对手，只是由于品牌等因素，它的销量还有很大提高的余地。
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