H-1辉翼轻松惬意 四款中高端商务MPV导购
| 本页导航： | |
|---|---|
| 第1页：四款中高端商务MPV导购 奔驰R级（进口） | 第2页：四款中高端商务MPV导购 日产贵士 | 第3页：四款中高端商务MPV导购 奔驰唯雅诺 | 第4页：四款中高端商务MPV导购 现代H-1辉翼 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】中国MPV消费市场的风生水起，很多商务人士对MPV车型的要求也越来越多样化，不仅要求外观上设计要大气，还要求有非常宽敞的乘坐空间以及细致周到的舒适配置。今天，编辑就为您推荐4款中高端MPV车型，他们在空间性、舒适性等方面都有着比较不错的表现，让您在旅途的路上充满轻松惬意.
奔驰R级（进口）
指导价：59.80-124.80万
奔驰R级进气格栅的设计更加垂直，引擎盖相对改款前显得更水平了。从碰撞保护角度，这种设计更有利于保护行人，奔驰新R级这种改变并不直观但值得称道。
购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn
R级豪华运动旅行车融合轿车、旅行车、MPV和SUV等现有车型的特点，具有独特风格。奔驰R级的长宽高分别为5157mm/1922mm/1674mm，轴距为3215mm。
保险杠、尾灯和扩散器，以及一体化的排气管，总体感觉上车身比较髋。同时配上新款多幅运动轮毂以及两个巨大的方形金属排气管，新款R级的外形比旧款更像是一款SUV车型。
购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn
为彰显豪华，奔驰R级的中控台铺陈了大面积的木纹饰板，控制界面沿用了奔驰惯用的设计，层次分明且标示清晰，风格略显保守稳重。中控台下方，原本放置变速箱的位置变成三大块木纹饰盖或拉丝铝饰盖，打开后分别是储物盒、烟灰盒、杯座。R中控台左侧为吸入式CD音响的控制键，8个按键涵盖CD、导航、RADIO等功能，配合左下角的音响旋钮构成完整的音响系统，当然音响系统也可由方向盘音响控制键进行操作，中控台屏幕右边则为车内通讯系统。
奔驰R车内的座椅有多种组合方式。2+3+2模式能够容纳最多数量的乘客，但行李厢空间也就相对有限。R-Class可以满足日常生活中大多需求，承载能力比一般的7座suv更加实用灵活。新R级的独立座椅不但增强了乘坐舒适性，还能让空间运用更加灵活方便。
第三排的收纳方式，是先将坐垫立起再往前翻，椅背则可直接前倒收进底板；同时，它的头枕为可调设计，能够打开尾门由后方操作收折，使用起来更为便利。至于其第二排打平只能前折椅背，但需要拔出头枕；考虑到后排乘客进出的便利性，第二排还设有EasyEntry功能，也就是扳动拉把能让整张座椅立刻前倾.
购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn
奔驰R级车的入门级R300车型搭载的3.0L发动机可输出180KW的最大动力和300Nm峰值扭矩，而顶级款的R5004MATIC车型则可输出285kW的最大动力和530Nm的峰值扭矩。3.5LV6发动机为主，这款发动机最大功率225kW，最大扭矩350Nm。与三款发动机匹配的均是7速手自一体变速箱。
点评：奔驰R相比另外两款日系车当中在舒适方面优势并不明显，但在相近的价格能够买一台奔驰的MPV是很多消费者考虑的重要因素。当然其价格配置跨度较大，可供消费者选择的车型较多，也是其相比其他车型的优势。
日产贵士
指导价:66.8万元
事实上，这款来自日本的豪华MPV是美国设计，美国生产，所以它兼具了超大的空间和细腻的内饰。贵士给我的第一印象是一款安静的大车，它从你身边驶过时是那么的轻盈安静，就像在地面上滑动一样。目前，在产的贵士只有一款，搭载了CVT无级变速箱，它能带给你的舒适感受同价位的轿车可比不了。
【日产 新贵士】
新一代贵士延续了此前日产Forum概念车的设计灵感，车身线条硬朗，造型偏向日本MPV，钻石型前进气格栅搭配上方的金属镀铬装饰时尚而醒目。引擎盖上的线条令车头看上去又充满力量感。新车采用了电动滑门设计，可以通过日产智能钥匙完成一键解锁/开门的功能，同时巨大的滑门也有助于老人或是小孩进入第二排和第三排空间。
同类型车型似乎都有着相似的设计，贵士的内饰也以舒适温馨为主旋律。图中车型上深下浅的配色比较常见，大面积木纹饰板横贯左右。整个中控台也分为上下两个层次，换挡杆不出意外的位于中央控制区左侧。方向盘造型比较饱满，米色真皮包裹，给人的感觉就是握上去会很舒服，与整个内饰风格一致。
【日产 新贵士】
贵士为第二排乘客准备了充足的空间，3米长的轴距也保证了第三排座椅并非鸡肋，即使长途旅行也不会觉得非常疲劳。从上图你可以直观的看到第二排巨大的腿部空间，如果后排没人，放下座椅两边的把手，你当然还可以获得更舒适的乘坐感受。别忘了，还有更加充足的头部空间，另外上下车时也无需像进入一辆轿车那样弯腰费力。
作为一款商务车，QUEST贵士对打造一个视、听立体维度的商业旅途体验极其重视。专为QUEST贵士量身打造的、同级别车中独有的12喇叭BOSE音响系统，让每个细节都最真实、细腻地还原音乐原声;并且QUEST贵士大面积使用高级隔音材料，降低发动机的噪音渗透;迷宫式钢架结构，让噪音不会直接穿越并因距离的加长而重复吸音，通过人性化隔音技术，营造极致静谧的舒适商旅驾乘体验。
【日产 新贵士】
贵士搭载了日产的明星产品VQ35发动机，最大功率达194KW/6000rpm，最大扭矩达326Nm/4400rpm，该引擎采用全铝缸体，并拥有连续可变气门正时技术，在动力和燃油经济性上有着比较均衡的表现。与之配合的是新一代智能XTRONICCVT无级变速器，平顺性和静谧性得到了足够的保证。
点评：跑在大街上的贵士并不多见，所以对于广大消费者来说这是一款个性之选。我个人比较喜欢贵士的外形设计，也许是因为在美国设计生产，在他身上你能看到英菲尼迪QX56的影子。如果你对噪音比较敏感，那贵士肯定是一个不错的选择，他在这方面做得足够出色。充足的后排空间，大屏幕娱乐系统和舒适的乘坐感受是贵士给我留下的印象，它能给你的比很多同价位的轿车可要更多。
奔驰唯雅诺
指导价：41.90-67.90万元
唯雅诺是戴姆勒针对中国商用车市场的一大力作，源出自梅赛德斯奔驰欧洲市场的豪华MPV，采用欧洲专业MPV底盘，专业的安全性能和空间舒适感。近期推出的金融方案为消费者购车提供了方便。
新唯雅诺外观沿袭“外交级MPV”这一产品定位的大气与尊贵，细腻流畅的车身线条，勾勒出锋芒又不失内敛的气度，比拟轿车而不分轩轾。整体设计完美搭配，无论是全新前进气格栅、新造型头灯、新运动型保险杠、电动加热后视镜还是干练尾部新造型，都融尊贵、ds">优雅和流畅于一体，突显现代豪华气息。而“全球共赏的专业MPV”——新威霆，全新前进气格栅，新造型头灯及造型升级保险杠，烘托出整车动感流畅的设计风格；硬朗车尾灯，为尾部造型画龙点睛，突显出拥有者自信优雅的不凡气质，出场即成为领袖级企业实力的最佳彰显。
对于一辆定位高端的MPV来说，如何创造出卓越的空间感尤为重要。唯雅诺的长宽高分别达到了4993x1901x1875mm，与同类车型相比，其高度至少要领先100mm，而宽度至少要领先60mm。尤其是在对空间起决定作用的轴距上，唯雅诺更是达到了3200mm，与同级别MPV车型平均3000mm的轴距相比，拥有最大可超过200mm的领先优势。
唯雅诺 亚讯车网 www.yescar.cn
唯雅诺作为师出名门的MPV，显示屏这种影音享受利器仅存于高配版上，并且相对高端一些的音响只存在于各个级别的最高配上，难免被扣上店大欺客的帽子。在内饰空间方面，依旧是通过改变布局来实现面对面互动的座椅导轨，但实际使用上还需手动完成，多有不便，并且商务桌板、内置杯架与储物盒也并没有全系配备，对于喜欢在观影时刻享受美食的人来说，需要仔细权衡，究竟有无必要花费更多金钱来配备。
唯雅诺 亚讯车网 www.yescar.cn
保养方面，唯雅诺整车质保两年或6万公里，新车行驶5000公里需要做首保，更换机油和机滤的费用在2400元上下，之后每7500-10000公里需要做大保养。以上价格仅供参考，具体价格以店内专业人员计算为准。
承载梅赛德斯-奔驰125周年的品牌积淀，这两款专为顶级政商用户及个人用户打造的全新唯雅诺和威霆，不仅延续了奔驰品牌全球设计理念和对产品品质的卓越追求，同时为更好适应中国市场需求，从产品外观、内饰、配置、空间、动力、操控与安全七大方面进行了创新和突破，更显舒适及豪华，成功开启了中国顶级MPV的新时代。
现代H-1辉翼
厂商指导价： 20.95-24.80万
大家都知道江淮的瑞风吧，它的原型车就来自现代的H-1，而此次来到中国的则是最新款的“瑞风”，并将名字定为H-1辉翼。
现代 H-1辉翼 亚讯车网 www.yescar.cn
现代H-1辉翼给人的第一印象就是很大，5125mm*1920mm*1925mm的体积在宽度和高度上都超越了新款别克GL8，3200mm的轴距在MPV中也绝对处于上层水准，这为充裕的空间带来了最基本的保证。从它的外型上，似乎还能多少看出一些瑞风的影子，毕竟它们之间是祖辈与父辈的关系。整体而言，它没有过分抢眼的设计，但看起来十分协调，朴实和实用为主的原则在它身上体现得很明显。
现代没有将H-1辉翼比MPV更突出的宽度浪费掉，它的与众不同之处在于前排设置了三个座位，因此它宣称的9座MPV就是这么来的，当然，中间乘客当然得不到很好的舒适性，只能在应急时用，多数情况下，它还是充当扶手、杯架和储物格的作用。
现代 H-1辉翼 亚讯车网 www.yescar.cn
现代H-1辉翼的中排没有采用独立座椅的设计，在舒适性上的照顾没有前面的两款车型出色，当然车的空间就那么大点，在舒适性上乘坐人数上不同同时照顾，但只要将座椅调到合适的位置，第三排和第二排都能获得较为理想的空间，这都得益于3200mm的长轴距。H-1辉翼的滑动门上的窗户也能打开，不过与上面的两款车型不同，它采用了比较原始的滑动方式，在档次感上显得有所欠缺。该车虽然没有后排DVD等娱乐系统，但基本空调控制还是没有被忽略掉。
现代H-1辉翼的内饰带着比较浓重的韩系车色彩，从中很容易找到与现代轿车的相似之处，在配色和功能上还是给人以简约和清爽的感觉，它不会带给人们足够的科技感，简单实用和操作顺手是它最想传达给人们的信息。即便如此，H-1辉翼还是全系装备了DVD娱乐系统和GPS导航，而且触摸屏的设计使操作起来非常方便。
现代 H-1辉翼 亚讯车网 www.yescar.cn
此次来到国内的车型共有三款，在整体配置方面较低，售价为20.95万的舒适版我并不推荐购买，因为作为商务车它的配置有点过于入门，甚至没有雾灯和副气囊，建议您还是从23.3万的豪华版开始考虑。有点令人遗憾的是，如此大个的车身却只有在最顶配配备了倒车雷达，而且即使24.8万的领航版也未能出现让人兴奋的配置，似乎在失去了韩国车以往的高性价比，但他人不能级的就是9座的车身设计。
现代H-1辉翼搭载了2.4升Theta系列四缸发动机，最大功率为173马力，最大扭矩为225牛米，与之搭配的是4挡自动变速箱。为了满足9个人的承重需求，该车的后悬挂采用了整体桥的设计，但是在舒适性方面自然没有半独立悬挂优秀。
现代H-1辉翼是现代第一款原装进口的MPV车型，9座的设计算不上是亮点，但是拥有着其它同级车型不能比拟的载人能力，大车身带来的大空间也是它很重要的特点。当然，我在看到它的价格与配置之后还是略有点失望，如果价格再能降一点，或许能在MPV市场有一番作为，但作为进口车的它能做到吗？
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
