一见钟情 4款女孩子容易心动的合资车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】女性朋友挑车总是很主观的,她们会关注车子的外观,内饰做工等表现的东西,往往对于动力输出方面的数据是不太有兴趣的。而外观好看的车基本上就能获得良好的第一印象。推荐四款女孩子容易心动的合资车。
大众宝来
指导价:10.78万-14.83万元
与之前推出的大众新车一样,全新宝来在诞生之后也采用了全新的家族脸谱,而它也是到目前为止的最后一款采用大众新家族设计的国产车型。虽然有着明显的同质化因素,但在改头换面之后,全新宝来的确带来了一种明显的档次感。当你把新宝来买回家之后,可能没有平底锅的待遇,但一份“嗔怪”是少不了的。
大众宝来
在内饰设计上,全新宝来也进行了一定的调整。相比老款车型,新的中控台造型在视觉效果上更显大气,同时细节的调整也带来了一分精致与立体感。配色方面,全新宝来的时尚型仅提供黑色、灰色两种不同配色,而中高配车型都将提供黑色、棕色以及米色三种不同配置,对于消费者而言,有着更高的选择度。而在装饰条上,除了最高配车型采用了桃木饰条之外,其他车型均采用金属质感饰条,相对而言,相信后者能够获得更多年轻人的青睐。
大众宝来
安全配置是新宝来最大优点,全系标配ESP、自动驻车/上坡辅助是一个值得肯定的举措,舒适部分,宝来1.4T标配了电动天窗、真皮座椅、定速巡航、后视镜加热,即便不算丰富,但也比较齐全。在性价比方面来说,宝来比朗逸更出色一些。
大众宝来
在动力方面,全新宝来延续了老款车型的匹配,依然搭载1.6L和1.4TSI发动机,传动部分,其也匹配着5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG双离合变速箱(1.4TSI车型专属)。而性能调校上,新车与老款车型一样,1.6L车型的最大输出功率77kW,最大扭矩155N·m,而1.4TSI发动机的最大输出功率96kW,最大输出扭矩220N·m。
新宝来的外形带来的一定的新鲜感,而动力配置和底盘调校方面和老款没有太多分别,新宝来的悬架系统还是前麦弗逊后扭力梁的搭配,但对于普通家用来说,区别不是特别明显。当然,务实的价格是最有吸引力的。
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现代朗动
指导价:10.58-14.98万元
【北京现代朗动】
朗动的最大亮点仍然是现代汽车引以为傲的流体雕塑的设计理念,前脸造型在不同线条的运用下更富张力,侧面向上扬的腰线,使其看起来更加立体,整体呈现出动感与活力。朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思,向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙,中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格,而且还有一个消息说朗动会有纯黑内饰的设计,并且这项配置与车辆款式无关。这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。
【北京现代朗动】
朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间,普通乘客的腿部空间达到了两拳之多,这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说,宽敞空间在全家一起出行时就会显得非常重要。朗动的后备厢也不是问题,473升容积也不落后同级对手,内部比较规则,只是缺乏任何后排座椅放倒功能则有些遗憾了。
安全方面,朗动的ESP系统并不是全系标配,只配备在三款尊贵型车型上,高配车型的配置还算丰富:电动座椅、前排座椅加热、驾驶席通风、ESS紧急制动提醒、后排空调出风口、DVD导航及倒车影像、彩色LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等都可以在朗动身上找到。只是朗动的高低配车型配置差距较大,作为一款10万起步的家用车,低配车型居然连最基本的安全带未系提醒和倒车雷达都没有,有点让人难以接受。
【北京现代朗动】
动力方面,朗动与捷达一样,仍然采用普通的自然吸气发动机,目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择,搭配的均是6AT手自一体变速器和6MT手动变速器。其中,1.6L车型的系列发动机使用D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术,最大功率为93.8KW,最大扭矩为155.5N.m;1.8L车型则采用了最新的Nu系列发动机,最大功率为107KW,最大扭矩为175N.m。
朗动的定价对于韩系车来说是一个突破,尽管低配车型在安全和舒适配置上并不算丰富,但只要上了13万元价位以上,该有的功能都已经配备齐全了。作为悦动之上的又一款大空间高性价比韩系车,朗动不仅将现代最新家族个性风格发挥到了极致,实用方面也值得大多数人作为代步车型的选择。
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标致408
指导价:12.19-16.99万元
标致408
408外形方面延续着法国车的浪漫,整体风格非常的“标致”,个人认为是目前国内在售标致车型中最好看的一款,甚至超过了508。前大灯像两只高挑的立目,炯炯有神、英气逼人。大嘴设计相比307有所收敛,两侧的雾灯采用全新设计的造型,看起来非常精致,就像雄狮的两颗獠牙一样。而发动机盖上隆起的四条硬折痕,给人一种柔中带刚的感觉。修长的车身凸显优雅的气质,2710mm的超长轴距,让408的空间在同级别当中处于绝对的领先地位,这一数字已经超过了部分B级车。
内饰部分,车内整体布局与进口标致308CC和308SW很相近,拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择,简洁而富有质感的中控面板,翻转设计的DVD显示屏(配备于顶配车型),以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点,中控台上大量软质材料的使用也进一步提升了内饰的质感。
标致408
目前紧凑型车中将自动大灯、感应雨刷和后视镜电加热全部配备的并不多,让人比较高兴的是标致408具备了这些配置,说明408在配置上还是比较厚道的。标致408全系都有感应雨刷、自动头灯和车外后视镜电加热,这为雨天驾驶提供更多的便利性。感应雨刷在大部分车型中都有出现,舒适版车型可以选装。相比其他车型,标致408在雨天驾驶的便利配置上方面比较有优势。
标志408
动力方面,408拥有1.6和2.0两种排量的车型,而2.0L自动挡车型应该是408销售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机,在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门,在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期,一定程度上降低了养护成本。
东风标致408可谓是随着国内车市最近一轮“标致系”车型越来越受到消费者关注而凸显出来的代表车型。标致408因为在C-NCAP碰撞试验中获得5颗星的最高等级评价,而受到家用轿车消费者的青睐,而且汽车媒体界人士也有很多选择东风标致408作为家用代步车型,充分说明其值得信赖的品质。
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上海大众POLO
指导价:8.59-12.59万
大众POLO
新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm,在同级别中算是偏小码的了。外加上它偏动感的外表,穿梭在城里的大街小巷非常合适。相对来说,新POLO的尾部就显得很是平淡,甚至与十年前刚进入国内的老款差不多,不过好在POLO的风格就是实用简约,所以尾部与整体造型还是相当契合的。
大众POLO
POLO的内饰就真没什么好说的了,千百年来一成不变,现在又与其它兄弟们同质化严重,完全没啥特色可言,如果不是做工还算不错,基本上就直接跳过这部分了吧。不过女生对这点倒是没啥意见,各种公仔饰品的装饰,总能将麻雀化身凤凰!POLO的空间倒是拜方正的造型所赐,后排头部空间倒还过得去,不过腿部空间依然有些挤迫,罢了,小型车的身躯,你还要求什么?
大众POLO
POLO的发动机依然是大众的EA111系列,本文推荐车型使用大家熟悉的那台1.6L自然吸气发动机,最大功率:77kw/5250rpm,最大扭矩:155Nm/3750rpm,虽然没什么亮点,但多年来使用表现良好。POLO的手动变速箱采用了5速的MQ200,1.6L自然吸气发动机+5速MQ系列变速箱也是大众使用多年的经典搭配了,其搭配的协调性无需置疑。POLO悬挂系统进行了偏舒适的调校,悬挂感觉有些过于软,过弯侧倾明显,让你不得不减速来加强过转弯的信心。
严格地说,大众POLO并不是一款偏向运动风格的家用小车,但扎实的底盘以及欧式调教也让它具有很不错的操控感。更何况POLO是最早一款引入GTI高性能版本的车型,再何况POLO杯还是国内著名的房车赛事,这两点都不难看出大众POLO在操控方面的信心。
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