自由客买不买看你的 4款23万元上下四驱SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】20多万元的SUV特别地多，竞争特别地激烈。一辆车如果没有鲜明的特色的话，往往就会被人们忽略了。今天从四驱性能方面着手，编辑介绍几款表现还不错的SUV给大家。值得关注！
Jeep自由客
指导价：24.59-27.09万元
自由客车身前脸的七孔式进气格栅以及圆形大灯等经典元素，带有明显的Jeep家族特征。车身腰线由车头延续至车尾，并且非常平直，中间没有曲线变化。硬朗的外形没有因为城市定位而妥协。内饰方面，中控台的覆盖件仍然是硬邦邦的塑料，按键、旋钮手感在同价位车型中表现一般，真皮包裹的方向盘手感比较出色，音响控制键位于方向盘的背面比较有特色。配置方面比较丰富，全系车配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、多功能真皮方向盘等，进一步提升了操控性能。
自由客继承了Jeep品牌引以为傲的四驱能力，FreedomDrive主动全时四驱系统拥有两驱与四驱和极限路段四驱锁定三个模式，覆盖面涉及到城市中可能遇到的各种路面情况。而规格为215/60R17的倍耐力轮胎，更是将公路与越野性能表现进一步提升。此外，更高级的SUV主动安全配置电子防翻滚系统ERM也配备到了该车型上。
在尺寸方面，长宽高分别为：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者长了6mm，窄了54mm、低了4mm，轴距方面两者完全一样均达到了2635mm，是紧凑级SUV的标准定位区间。不过可能是由于自由客外形棱角分明的关系，从视觉上我们普遍会感觉自由客要略大一些。
在动力方面，自由客搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩达到225牛米，与发动机匹配的是6速手自一体CVT无极变速器。这套动力系统关键点在于双VVT发动机和CVT变速箱的应用，强劲的动力表现，与平顺的动力输出，兼备了舒适性。而对于一款SUV车型来说燃油经济性的明显提升也是自由客有别于同级别车型的优势所在。
自由客传承的经典设计表现出了传统SUV的纯粹硬派风格，而内饰注重实用性以及做工上的细致入微，更是改变了以往对美系车做工粗糙的印象。同时，出色的四驱能力更是让这款城市SUV具备了公路与越野性能双重表现。无论是从品牌还是实力表现上，自由客都无可挑剔。对于那些喜爱越野对Jeep品牌又情有独钟的消费者来说，自由客是个明智的选择！
2014款起亚智跑
指导价：16.48-24.98万元
2014款起亚智跑
从正面看过去，满眼是锐利的线条和霸气的轮廓。备受追捧的“虎啸式”前脸是起亚家族新的DNA，也是设计师彼得·希瑞尔的符号性标志。宽大的镀铬中网锋利而且充满了霸气，中网与前灯存在于同一个轮廓内，这样的设计在福瑞迪、新索兰托和即将上市的起亚K5（新远舰）上都能见到。雾灯的造型颇有些“飞去来器”的感觉，类似的设计曾被雪铁龙应用于大灯之上，智跑这样的雾灯让前脸着实增色不少。
2014款起亚智跑 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，2.4L的顶配智跑采用了深棕色的内装风格，相比常规的深色或米色风格来讲，它更具个性，也更有质感，当然价格也更贵，其他方面智跑的全系车型配置也有所升级，不过与老款车型相比变化并不大。
2014款起亚智跑 亚讯车网 www.yescar.cn
2014款起亚智跑为小改款车型，在外观上并没有太大变化。在配置上，2014款智跑在2.0LGLSAT车型和2.0LGLS四驱版车型上新增了后视镜自动防眩目功能。另外，在高配车型上加入了主动安全头枕、前排座椅加热、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置。同时，全系标配发动机电子防盗功能、顶置载物架及LED高位制动灯。此外，新增的2.0LDLX车型和2.0PremiumSpecial(选装版)车型，也为消费者提供了更丰富的选择空间。
动力方面，2014款智跑的2.0L发动机，其最大功率121kW，最大扭矩为199N·m，传动方面，其2.0L车型用6速手动变速箱取代了现款的5速手动变速箱。而新款智跑的2.4L车型应该还采用与现款相同的发动机，其最大功率174马力，最大扭矩226N·m。
斯巴鲁XV
指导价：19.98-23.28万元
斯巴鲁XV采用了新一代主动扭矩分配的全时四驱系统，和那些适时四驱SUV基本以前驱为主不同，斯巴鲁XV平时四轮均有动力分配，正常情况下前后轮动力分配为60:40，从而可以称得上是真正的全时四驱系统。这样的驱动结构，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和稳定方面表现也更为突出。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV的外观非常迎合年轻消费者的胃口，肌肉线条十足的车身，搭配上跨界车的那种户外范儿，相比略显老气的森林人要时尚的多，而略显古怪的黑色轮圈就要看个人的喜好了。此外侧面造型则完全是SUV和两厢掀背车的混搭，动感十足。
斯巴鲁XV的内饰提供全黑和黑米两种配色可供选择，黑色更加适合追求运动的年轻人、而米色的家居特色更浓一些。XV的方向盘设计则算得上是亮点，大小和手感都很不错，且功能键丰富，换挡拨片用起来也非常顺手。座椅的设计也值得一提，舒适性一流且兼具一定包裹性，但如果再使用上打孔材质就更上档次了。
【斯巴鲁XV】
车身尺寸方面，斯巴鲁XV的长宽高分别为4450mm、1780mm、1615mm，轴距2635mm。后行李箱容积方面，英国版斯巴鲁XV在标准状态下的容积为380L，放倒后排座椅之后可以达到1270L，即将上市的中国版车型应该不会与英国版车型有太大差异。为了拥有更好的通过性能，斯巴鲁XV的最小离地间隙达到220mm，和森林人的215mm相比有着5mm的优势。较大的离地间隙和斯巴鲁品牌引以为豪的全时四驱系统让XV拥有比肩主流城市型SUV的越野性能，应对普通消费者日常出游绰绰有余。
配置方面，电动调节后视镜、可按比例放倒的后排座椅、车外温度检测系统、发动机电子防盗等均为标准配置。高配车型还具备多功能方向盘、前排座椅加热、车内空气检测系统、自动头灯等功能。另外，全新的6.1寸可触摸显示屏导航系统也是亮点之一，并可通过语音进行控制。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV全系采用了代号为FB20的第三代水平对置发动机，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。表面来看，数据似乎不是很出色，但是斯巴鲁赖以成名的水平对置发动机特点是汽缸和活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。较低的重心使活塞运动产生的横向震动容易被支架吸收。同时，水平气缸排列的发动机结构也能有效降低整车重心，使车辆行驶稳定性更好。
斯巴鲁XV是一款综合表现都比较不错的车型，动力不算强劲，但操控表现比较出色，全系拥有的四驱系统技术先进，通过能力在同价位车型中十分出色，而且斯巴鲁XV的配置也比较厚道，诸如车身稳定控制系统、膝部气囊、电动天窗、自动空调等、后视镜电动折叠都是标配。而2.0豪华导航版更增加了GPS导航、氙气大灯、可视倒车、前排座椅加热等诸多实用功能。要说不足的话，就是斯巴鲁XV维护保养比较复杂一点，费用也不低。
福特翼虎
指导价：19.98-28.48万元
在四驱技术方面，翼虎还是配备电控多片离合式四驱系统，谈不上多么强悍，但可以增加复杂路况通过性与提高操控效果。翼虎底盘结构和福克斯十分类似，沉稳而不失为灵活，操控方面完全可以与途观平分秋色。
翼虎
新一代翼虎在外形上继承了很多概念车的设计元素，整车线条动感流畅，与它紧凑型城市SUV的定位十分相符。不像锐界那么厚重，似乎就像是新福克斯两厢升高了底盘和加大了尺寸。虽然没有途观那么圆润，但福特擅长走运动风格，所以凶狠的前脸倒也名副其实。
翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉，整体风格贴近前不久上市的福克斯，不过较福克斯而言更具立体感，而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面，翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截，中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。
翼虎
国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm，轴距为2690mm，对比其他竞争对手，翼虎在数据上稍占优势。除此以外，全新翼虎的内部将有22种个性储物空间，能够很好的满足用户日常的需求。另外，在行李箱空间上，翼虎的常规容积为960L，而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
翼虎
动力是翼虎最大亮点，分为1.6T和2.0T，2.0T在致胜上已经被我们熟悉，只是调校略有不同，而1.6T则是第一次来到国内，拥有全铝缸盖、缸体以及直喷技术，最大功率可达130kW，1750-4500转速区间可以释放240N.m峰值扭矩，匹配的变速箱是6速手自一体，在技术虽然比6速双离合有所降低，但平顺性感受还是很不错的，同时可靠性与扭矩承受表现更强悍。
据了解，长安福特翼虎是一款原汁原味引入国产的车型，这款车搭载1.6LEcoBoost与2.0LEcoBoost两款排量涡轮增压发动机，另外全新翼虎全系标配SelectShift6速手自一体变速器，从动力上看，这款车还是非常值得我们期待的一款车型。如果你现在正在考虑购买一台20万-30万元的城市SUV，那么翼虎应该是一款不错的选择。
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