25万好玩的车 4款推背感明显的中型车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】性能越好的汽车,推背感就越强。推背感的强烈与否也在一定程度上反映了某款汽车的性能好坏。推荐几款推背感强烈的车型给大家。
本田思铂睿
指导价:21.58-27.18万元
2013款思铂睿在外观设计上,更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势,张力十足的腰线将速度感表露无遗。更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点,同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节,更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计,显得不怒而威。
2013款思铂睿 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款中高级轿车,思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色,绒面真皮包裹,完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间,2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进,通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化,让后排空间得到小幅提升,但由于轴距并没有改变,所以后排空间并没有质的飞跃。
2013款思铂睿 亚讯车网 www.yescar.cn
思铂睿采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计,全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。在经过坑洼路面时,悬架表现得很有韧性,即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时,车辆会有较小的侧倾,但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上,思铂睿的轮胎表现也足够出色。235/45R18的非对称轮胎拥有更好的排水性和抓地力,在高速过弯时提供给驾驶者足够的信心。本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可,市场前景可观。
别克新君越
指导价:23.59-36.99万元
外观方面,与2012款车型相比,2013款君越改变不小。面积更大的盾形中网已经成为别克家族式的设计,大灯边缘更加锐利,并且加入了LED元素。雾灯也改为LED光源,并且和下保险杠融为一体,机器盖上标志性的散热孔也改到侧面。另外,轮毂样式也会经过重新设计。在车身颜色方面,新款君越为消费者提供了墨玉黑、象牙白、极光银、托帕石棕、琉璃金五种选择。
2013款君越 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面,全新君越延续了360度环抱一体式设计风格,中控台的布局有所调整,换挡杆、车门内饰板等细节部位的造型都会经过优化设计,更加符合时下潮流。全新君越提供三套内饰配色方案,提供IceBlue冰蓝氛围灯,以满足广大消费者的个性化选择。
2013款君越 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面,全新别克君越车型还首次引入了IntelliSafe前瞻性主动安全系统,涵盖了全车速自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。在车身尺寸方面,新款君越的长宽高分别为5005/1858/1500mm,相比老款长度增加5mm,高度增加3mm,而轴距则保持2837mm。
2013款君越 亚讯车网 www.yescar.cn
动力上,老款车型上的2.4L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机均被延用到新款君越上。不过,在经过IntelliDrive系统优化后,2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机在账面数据上均有不同程度的提升。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率提升至254马力(187千瓦),相比老款提升了30马力,而最大扭矩依旧是350牛·米;3.0LV6发动机的最大功率提升至265马力(195千瓦),相对老款提升了7马力,而最大扭矩则维持296牛·米。
君越绝对是一款为了驾乘舒适而打造的座驾,从车辆起步伊始起,所有车辆的行走系统都在为保证车内乘客的舒适服务。发动机的动力输出得非常线性,不会让你感到在某一点上会突兀的感到有强劲的动力爆发出来,但却在你需要时又能毫不犹豫地持续不断地输出,让你清楚地感受大排量自吸发动机的魅力所在。
一汽丰田新锐志
指导价:20.98-31.48万元
外观方面,在现款车型的基础上改动较大,新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1435mm,轴距为2850mm,相比现款车型的4735mm/1795mm/1450mm要更长、更低矮一些,轴距则保持不变。和现款车型相比,国产改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计,大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面,獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面,改款后有象牙色配黑色和咖啡黑色两种风格可供选择。运动型炮筒式组合仪表盘、湛蓝色背光照明系统、极具立体感的线条配合品位不凡的木质纹理装饰,共同营造了如飞行驾舱般的豪华氛围与奢华质感。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面,新款锐志标配了前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊和车身稳定控制系统等安全配置,后视镜电动折叠、自动头灯和后视镜电动折叠等便利性配置同样为标配。略显遗憾的是,最低配的2.5S菁锐版没有配备电动天窗和真皮方向盘,一键启动、空气净化、倒车影像、IPA智能泊车辅助系统和定速巡航等只出现在高配上。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
乘坐空间方面,我们的体验者身高180cm,在将前排座椅调到最低位置后,此时头部有三指空间,表现尚可。保持前排座椅不动,进入后排,此时后排腿部空间为一拳加一指,头部空间则为四指,表现中规中矩。从官方公布的数据来看,在后排座椅未放倒的情况下,新款锐志的后备厢容积为480L,比君威稍好,不过逊色于新天籁和新蒙迪欧。假如日常有需要,它的后排座椅支持4/6比例放倒,可以进一步扩展空间。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面,新款锐志沿用了老款车型的动力系统,搭载了2.5L及3.0L两款V6发动机。其中,2.5L发动机的最大功率为193马力,最大扭矩为236N·m;3.0L发动机的最大功率为227马力,最大扭矩为293N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,丰田首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国,配备在2.5V尚锐版上,而尊锐版则配备了自适应可变悬架系统。
锐志作为丰田旗下的一款运动型中级车,与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的动力总成。不同的是,锐志采用前置后驱设计,更加偏重于运动风格。其后驱、运动性能反映较好,如果偏好后驱运动车型的朋友,不妨关注下。
荣威750
指导价:16.28-25.18万元
荣威750采用的KV6是国内第一个在发动机内加装凸轮轴减震器的发动机。该装置能把发动机做功时产生的震动减到最低,也就是说把汽车本身最大的噪因来源进行抑制,可大大提高车内的安静程度。
荣威750
荣威750精心雕琢黑色的蜂巢状大嘴立于车身头部,尾部略微收缩,线条延续了英国罗孚75的设计风格。前大灯和尾灯的变化最为明显,大灯拉长酷似楔形。同时,前大灯的底部增加了颗粒状LED日夜行车灯,大幅提升行车中的安全性。尾灯C形光源两边对称,并以镀铬饰条勾勒出轮廓。另外,新一代荣威750拥有2849mm的超长轴距在同级别车型中处于领先地位,车内乘坐空间不言而喻。
荣威750
荣威750在内饰方面改观较为明显。原有的圆形出风口、单一的桃木饰条将不复存在,取而代之的是方形出风口,更为精致的镀铬+桃木装饰以及浅色的内饰设计。相对于曾经的古典气息,改款后现代感浓厚了许多。
安全性能是荣威最大的卖点,除USD双面镀锌强化、同级车中抗扭性最强的钢板车身及带第三代偏航传感器的SCS主动安全系统外,荣威750还装备了六位一体主动安全系统、TPMS智能胎压监测系统、自动调节安全带等配置。
荣威750
荣威750的发动机被称为KV6,此发动机也是上汽在原有的MGRover动力系统上重新开发并研制的发动机。其K系列发动机还曾在LandRover与Lotus等车型上使用。荣威750搭载的是一台2.5升V型6缸航空级全铝发动机(184马力),具有EVIC-III智能双阀可变进气控制技术。性能方面,在6500转时可达到135kW的最大功率,4000转时可爆发230牛米的最大峰值扭矩,与罗孚75相比,功率提升了5kW,而扭矩则没有变化。
一款来自经典车型的自主品牌车型,既然是源自英国,荣威750确实具备十足的“英伦气息”,而且这种氛围正好就代表着成熟的绅士,对于成熟的男性来说,荣威750的设计非常适合。1.8T和2.5L两种动力系统也表明荣威750的身价不会太低,这也是自主品牌中少有的坚持高端精品路线的车型。
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