雨燕时尚精灵 合资便宜到家的省油小型车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】编辑给大家推荐几款时尚省油的合资车吧，既展示个性又方便出行，特别适合小年轻们开。一起来看看吧！
2013款铃木雨燕
指导价：6.98-9.18万元
在外形方面，2013款雨燕的整个外形变化不是很大，新车在保持老款的风格同时，只是对外观的一些细节进行了优化，比如大尺寸蜂窝形进气栅、银边锋锐造型雾灯，再配合运动前保险杠，与老款相比，2013款雨燕的前脸显得更加动感。此外，新车后保险杠以及后雾灯造型也都有所改变。整体来看，2013款雨燕的外形更加时尚动感，非常符合年轻人的审美需求。在车身颜色上，厂家提供了6种颜色供消费者选择，分别为银砂黑、炫橘红、星辰银、魔力黄、魅力红和海沙蓝。
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内饰方面，2013款雨燕的内饰较老款提升了一个档次，虽然不是上乘用料，但触摸质感已然不错。中控台的布局采用简洁明了，点状皮纹的三幅式运动化方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让2013款雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。车身尺寸：长3695mm、宽1690mm、高1510mm，轴距2390mm，车内空间尚可，后排腿部稍显局促。
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配置方面，2013款雨燕全系共5款车型，其中1.5L车型共四款，除了基本的前排双安全气囊、ABS+EBD等安全配置外，1.5车型在配置变化中也有让人难以理解的地方，比如座椅材质方面，在整体样式未变的情况下2013款雨燕采用了较为普通的织物座椅，而老款则用的真皮材质。虽然舒适程度上并没有大打折扣，但总感觉降了一个档次。另外，2013款雨燕还取消了后排座椅上掀功能，在放倒效果上不如老款那么平整，这点也多少影响到2013款雨燕的载物能力。
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动力方面，2013款雨燕依旧采用的是1.3L和1.5L排量的发动机，其中1.5L发动机是雨燕的主推车型，其最大功率为103PS，最大扭矩可以达到138Nm，这款饱经风霜的发动机说强悍肯定太虚，不过省油倒是真的。配备的5速手动变速箱之后，综合油耗为6.1L/100km，这在油价飞涨的今天还是支持称赞的。
雨燕自上市以来凭借着个性的外形和燃油经济性，受到了不少年轻朋友的喜爱，虽然每年雨燕都有新款上市，但多以小改款示人，这对于那些“忠诚”于老款车型的消费者来说没有变化也是好事，只不过对于那些追新的消费者来说有点遗憾，因为他们更希望看到的是外观设计不断演变、配置不断升级、新技术不断被应用，所以对于2013款雨燕在外观细节方面的升级还是值得我们肯定的。此外，作为一款城市代步车型，雨燕1.5车型所拥有的不错口碑和低油耗，以及更加时尚的外形将会受到更多年轻朋友的喜爱。
上汽MG3
指导价：6.97-10.37万元
抛弃了以往的名爵MG3SW的老旧英伦风格后，新MG3变得焕然一新。相比那些圆润的同级小车，MG3的设计更显独特。它更多的采用了直线和棱角的设计，与同类对手可爱、圆润相比，它给人更多的时尚感和运动感。
MG3
最大特色来自于车内，这次MG3借鉴了一些苹果播放器的设计元素，中控台各处的圆润造型比较讨人喜欢，白色的钢琴烤漆显得很精致，新颖的造型带给人不错的新鲜感，黑白搭配同样显得时尚而富有特点。简洁的内饰和优良的做工，让MG3足可以媲美那些合资小车，针对十分在意精细表现的女性群体来说非常具有诱惑力。
MG3
除开黑底白字的仪表清晰直观外，MG3仪表行车电脑信息相当丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等与行车有关信息一应俱全。唯一不足就是红色电脑液晶屏相对有些不合潮流，如果换成蓝白冷色调则更为时尚。小巧时尚的方向盘，不仅拥有突出的白色陶瓷装饰而突出个性，并且手感非常不错。
MG3
值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。
MG3
目前在MG3上已经确定的动力系统是来自上汽自己南京工厂的NSE小排量发动机，与其最新车型荣威350上面那台1.5L可变气门正时发动机相同，代号同为15S4U。变速器可能也会直接照搬自荣威350上那台5速手动。
MG3的亮点在于时尚个性的外观让MG3所到之处相当引人注目，率性爽利的气质迎合了年轻潮人们心中的那份纯真与不羁，看得见的性价比、尊贵的“宅捷修”服务和2013款“五星级安全”的跨级增配都让钟爱MG3的潮男潮女更加坚定不移。
上海大众POLO
指导价：8.59-12.59万
大众POLO
新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm，在同级别中算是偏小码的了。外加上它偏动感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合适。相对来说，新POLO的尾部就显得很是平淡，甚至与十年前刚进入国内的老款差不多，不过好在POLO的风格就是实用简约，所以尾部与整体造型还是相当契合的。
大众POLO
POLO的内饰就真没什么好说的了，千百年来一成不变，现在又与其它兄弟们同质化严重，完全没啥特色可言，如果不是做工还算不错，基本上就直接跳过这部分了吧。不过女生对这点倒是没啥意见，各种公仔饰品的装饰，总能将麻雀化身凤凰!POLO的空间倒是拜方正的造型所赐，后排头部空间倒还过得去，不过腿部空间依然有些挤迫，罢了，小型车的身躯，你还要求什么？
大众POLO
POLO的发动机依然是大众的EA111系列，本文推荐车型使用大家熟悉的那台1.6L自然吸气发动机，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，虽然没什么亮点，但多年来使用表现良好。POLO的手动变速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸气发动机+5速MQ系列变速箱也是大众使用多年的经典搭配了，其搭配的协调性无需置疑。POLO悬挂系统进行了偏舒适的调校，悬挂感觉有些过于软，过弯侧倾明显，让你不得不减速来加强过转弯的信心。
严格地说，大众POLO并不是一款偏向运动风格的家用小车，但扎实的底盘以及欧式调教也让它具有很不错的操控感。更何况POLO是最早一款引入GTI高性能版本的车型，再何况POLO杯还是国内著名的房车赛事，这两点都不难看出大众POLO在操控方面的信心。
北京现代新款瑞纳
指导价：7.39－10.69万元
较现款车型，新车更换了全新的格栅造型。新的格栅向两侧拉长，镀铬饰条更粗，同时，大灯也加入了透镜，不仅视觉效果更有神，同时还带来更好的聚光效果。新款瑞纳的雾灯区域和底部格栅造型也有了一些变化，倒梯型的底部格栅和向两侧上扬的飞翼式雾灯装饰让新款瑞纳的前脸更大方和稳重，符合多数家用车消费者的审美。
内饰方面，新款瑞纳在中控台整体造型上并无变化，和老款比，唯一的区别就是该车增加了后门的储物格。在车身尺寸方面，新车与老款并无二致。其数据依然为4340/1700/1460（mm），轴距2570mm。
发动机、变速箱和底盘等方面，新款瑞纳与老款比最大的不同就是发动机的排放标准升级为了“京V”，至于动力数据的调校则完全一样。其中1.4L车型最大功率为107马力，1.6L车型为123马力，搭配的变速箱依旧是5MT和4AT两种。
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