王老吉也改名 盘点那些换标不换味的车型
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【亚讯车网】王老吉改名为加多宝的事件只是许多商标权纠纷案的一个缩影，广药和加多宝的利益之争，只不过因市场范围偏大引发消费者关注而已。而汽车企业中的换标，常常是同企业下各品牌之间的技术共享或者是企业之间进行合作，把已经停产的或者有合作车企的优秀车型挪为己用，从而达到双赢的目的。今天编辑盘点几款大家并不陌生的老车，他们都是通过换标或多或少注入一些新鲜血液，同时以老姿态和新面貌来博得消费者的认可。 进口品牌： 菲亚特菲跃 售价：24.98～27.48万元 原型车：道奇酷威 【菲亚特菲跃】 菲跃的外形尺寸为4890×1880×1720mm，以及2890mm的轴距，简洁又粗犷的直线条造型设计，以及十字交叉的前进气格栅，依然具有道奇酷威的影子
自主品牌：
售价：6.98～9.98万元
原型车：本田思迪
【理念S1】
理念S1在思迪的基础上进行了些修改，最明显的变化是对前脸和尾灯的造型进行的细微的调整。大灯虽然是来自思迪，不过经过熏黑处理后，视觉效果也有所增强。至于全新的雾灯和下保险杠设计就显得稍微保守，或许是为了更贴近家用的缘故。
【理念S1】
虽然理念S1内饰材质依然是硬邦邦塑料，但装配工艺仍然是本田的风格，细致而不粗糙，这一点也是合资转为自主品牌的优势所在。储物空间对于理念S1来说更不是问题，音响下储物格适合安放手机、钱包以及零钱或高速过路卡等等。上下分层副驾驶手套箱很好利用了空间，只不过上层手套箱并没有任何遮盖，时间久了容易积累灰尘。
【理念S1】
空间方面，理念S1轴距仍然维持在思迪的2450mm水平，可能在同级别车型里并不算最长，不过实际乘坐表现让人惊喜，后排即便是搭载体胖的两个男士都毫无问题。而510升容积大尾箱空间表现甚至可以媲美不少B级车型的水准，较为平整规则设计让家庭实用性有了更好的保障。理念S1的配置没有什么好说的，像双安全气囊、ABS+EBD,四门电动车窗、电动后视镜这些都有具备。
【理念S1】
理念S1和思迪一样采用了代号为L13A3的1.3L发动机，采用独特的双火花塞顺序式点火技术，SOHC单顶置凸轮轴进气结构，最大功率60kw/5700rpm、峰值扭矩116N.m/2800rpm；驾驶感受方面并无太多过人之处，只不过5速手动挡顺畅清晰，即便是开空调满载也不至于影响油耗太多。
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回复评论正在回复：亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×
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