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销量品质都不错 4款10万内自主家轿导购

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自主品牌在经过最初的模仿到如今的赶超,在品质、性价比上都得到了提高,自主品牌汽车也逐步成为国内市场的主流产品,加上消费者理智的消费观,自主品牌远没有媒体说的那样悲观。下面国车网编辑为大家推荐4款10万内自主家轿,销量品质都不错,价格也很实惠。 作为一汽打造的全新子品牌,欧朗的主要目标群体是国内的年轻消费者。而在今年4月份推出的这款新车出自PQ32平台,但是底盘进行了全新的改良和加长,让这款车的空间和稳定性更优秀,也更符合国内消费者的用车习惯。 一汽欧朗 经销商指导价:6.28万-8.98万元 推荐理由:配置、外观不错,尚有提升空间。 一汽欧朗采用倒六边形、蜂窝状的前进气隔栅,设计风格和奔腾有几分相似。但欧朗的前大灯、前舱盖两侧隆起的弧线却给这款车增

  自主品牌在经过最初的模仿到如今的赶超,在品质、性价比上都得到了提高,自主品牌汽车也逐步成为国内市场的主流产品,加上消费者理智的消费观,自主品牌远没有媒体说的那样悲观。下面国车网编辑为大家推荐4款10万内自主家轿,销量品质都不错,价格也很实惠。

  作为一汽打造的全新子品牌,欧朗的主要目标群体是国内的年轻消费者。而在今年4月份推出的这款新车出自PQ32平台,但是底盘进行了全新的改良和加长,让这款车的空间和稳定性更优秀,也更符合国内消费者的用车习惯。

  一汽欧朗

  经销商指导价:6.28万-8.98万元

  推荐理由:配置、外观不错,尚有提升空间。

  一汽欧朗采用倒六边形、蜂窝状的前进气隔栅,设计风格和奔腾有几分相似。但欧朗的前大灯、前舱盖两侧隆起的弧线却给这款车增添了很多年轻气息。车头的大尺寸弧线保险杠的设计,给这款车的前脸勾勒出“笑脸”,看上去非常可爱。

  因为一汽欧朗的腰线比较短,看上去上腰线整体姿态并没有强烈的俯冲感,但隆起程度也很有肌肉感。不过整车车身整体感觉并不凌厉,195/50R15的轮胎也在一定程度上降低了欧朗的力量感。欧朗的尾部设计并没有突出的亮点,只是尾灯的设计比较花哨,而且保险杠位置偏上。

  一汽欧朗的内饰设计非常简洁,但还似乎带有几分“古典”动画片中才会出现的元素。各个部件的设计和材料选择都非常一般,内饰整体塑料感比较重。好在这款车的配置非常丰富,真皮座椅、电动天窗、四门电动车窗、自动空调、驾驶席、副驾驶气囊及侧气囊的四安全气囊、儿童安全座椅接口,足以满足消费者的日常需求。

  一汽欧朗搭载了1.5升ET1系列自然吸气发动机,最大功率75kw/6000rpm,峰值扭矩为135N·m/rpm,从数据上来看可以说算是中规中矩,整体动力表现还算够用,整体感觉以平顺为主。欧朗的变速箱匹配了爱信S40i智能4速自动以及S系列的5速手动变速器,同时具有运动以及雪地两种模式可供选择。

  虽然一汽欧朗配备了真皮座椅,但内部的驾乘空间的确不怎么样,而且内部的储物空间并不多,尤其是后排几乎没有储物的地方。可能这款车的配置和卖相真的都不错,但也有很多需要改进的地方。作为一款新产品和新品牌,欧朗还有很长的路要走。

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    回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

    请文明发言,发广告将被屏蔽IP

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