南北大众兄弟车型朗逸/速腾对比导购

时间：2012-10-12 13:19 编辑：王铎 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

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全新朗逸和今年前些时候上市的新速腾都受到了消费者的关注，他们同为大众旗下产品，相比之下，哪款车更值得您购买呢？下面编辑为大家做一详细解读。

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第1页：同为大众兄弟车朗逸/速腾外观对比	第2页：同为大众兄弟车朗逸/速腾配置对比
第3页：同为大众兄弟车朗逸/速腾价格对比	第4页：同为大众兄弟车朗逸/速腾尺寸空间对比
第5页：同为大众兄弟车朗逸/速腾养车费用对比	第6页：同为大众兄弟车朗逸/速腾动力对比

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1 同为大众兄弟车朗逸/速腾外观对比回顶部

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】全新朗逸和今年前些时候上市的新速腾都受到了消费者的关注，他们同为大众旗下产品，相比之下，哪款车更值得您购买呢？下面编辑为大家做一详细解读。

上海大众新朗逸

【2013款新朗逸】

　　外观方面，全新朗逸在前脸设计中，上下水平横拉式进气格栅运用了最新造型理念，格栅内更首次运用竖向镀铬装饰，令前格栅大气尽显且不失稳健、时尚；双飞翼造型独立光源前大灯与上进气格栅巧妙融为一体，炯炯有神；双件式立体造型尾灯型面紧凑利落，灯腔内独特的“L”造型灯组排列与尾灯外轮廓相互呼应，加强了尾部的视觉张力。为满足中国消费者的不同需求，全新朗逸提供了不同组合的镀铬装饰套装、15-16英寸多款造型轮毂等让消费者各取其爱。

【2012款速腾】

　　全新速腾和海外新Jetta没有差别，延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条，下部进气格栅也会有U型镀铬装饰，大灯和现款速腾车型一样，没有配置透镜灯组，更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。

2 同为大众兄弟车朗逸/速腾配置对比回顶部

上海大众新朗逸

【2013款新朗逸】

　　配置方面，全新朗逸独特的HHC坡道起步辅助系统，极大地提高了舒适性和操控安全性；定速巡航系统让长距离驾驶同样悠闲自如；前雾灯处集成了弯道辅助照明功能，全新朗逸以智能科技打造自如的驾车体验。同样配置了功能丰富的多媒体娱乐系统。8喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Auxin口等组件都经过极限测试，可选装智能导航系统，双层式智能电动防夹天窗，将车内静音性能提高8%的出色的NVH性能，全新朗逸用简洁实用的思路诠释人性化设计的魅力。

【2012款速腾】

　　内饰方面，国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰，仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别，Jetta使用的是亮色塑料装饰，而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外，包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。而在配置上，标配ESP，其他舒适功能如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。

3 同为大众兄弟车朗逸/速腾价格对比回顶部

上海大众新朗逸

【上海大众新朗逸】

新款速腾实拍解析

【速腾】

　　大众朗逸的售价区间为11.29-16.69万元，相比速腾占据着售价低廉的优势。毕竟朗逸是专门为中国设计研发的，更加适合国内消费者，大众做出这两种不同的价格也体现出其差异性。不过，目前速腾有一万余元的优惠，价格也开始向朗逸看齐。

4 同为大众兄弟车朗逸/速腾尺寸空间对比回顶部

上海大众新朗逸

【上海大众新朗逸】

　　全新朗逸采用了大众集团最新的设计，非常巧妙地运用了直线、型面、倒角等元素，全新朗逸车身尺寸分别为：（长/宽/高）4605/1765/1460mm，而现款的朗逸为：（长/宽/高）4608/1743/1465mm，新朗逸相比现款车身尺寸短了3mm低了5mm，但宽了22mm，而轴距没变同为2610mm。

新款速腾实拍解析

【速腾】

　　新款速腾轴距大幅加长73mm，相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分，后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。

5 同为大众兄弟车朗逸/速腾养车费用对比回顶部

上海大众新朗逸

【上海大众新朗逸】

新款速腾实拍解析

【速腾】

　　根据编辑调查朗逸的年平均费用大概在2.0-2.5万之间，而速腾的年平均养车费用在2.2-2.3万元左右。二者相比起来，朗逸在1.6L手动挡车型的油耗和保养费用更低，而速腾在1.6L自动挡及1.4T所有车型中更能够节省开支。

6 同为大众兄弟车朗逸/速腾动力对比回顶部

上海大众新朗逸

【上海大众新朗逸】

　　动力方面，新朗逸继续采用更为倾向于家用的1.6升自然吸气发动机，最大马力105匹，最大扭矩155牛米。

上海大众新朗逸

【上海大众新朗逸】

　　变速箱方面，1.6L自然吸气发动机相匹配的仍然是6速tiptronic手自一体变速箱。不过自动变速器的档把采用了新帕萨特的样式，手感也更出色。

新款速腾实拍解析

【速腾】

新款速腾实拍解析

【速腾】

　　这款新速腾搭载的事1.8TSI发动机，与之配合的事7速DSG双离合变速箱，最大功率118kw，最大扭矩250Nm，对于日常使用绰绰有余，但打开发动机盖没有了上代速腾的液压杆而是传统的撑杆，这样的简配不够厚道。

新款速腾实拍解析

【速腾】

　　新款速腾的底盘前悬挂为麦弗逊悬挂，后悬挂为扭力梁式悬挂，比起上一代的速腾的后悬挂多连杠悬挂，是非常大的简配，但是不得不承认悬挂配成扭力梁式的悬挂给后排创造了很大的乘坐空间，这又是为什么呢？其实是因为多连杠悬挂结构复杂，占用的空间大，而扭力梁结构简单，占用空间小，所以才使后排空间会有了很大的提升。

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