我是多面手 4款30万内的跨界车型推荐
【亚讯车网】雪铁龙DS5的面世充分演绎了设计者也可以把中型车打造成为那么漂亮的两厢车型，而其法式飘逸的跨界风格也是公众所认可的典范。今天编辑就推荐以雪铁龙DS5领衔的4款跨界味道十足、能够扮演“多面手”的跨界车型，以供您买车之选。 雪铁龙DS5 指导价：29.88～34.88万元 【雪铁龙DS5】 DS5的三围尺寸分别为4530x1850x1508mm，轴距2727mm，完全符合中级车的定位。黑银相间的五幅花式轮毂设计也是法国人的特色，尺寸为17寸。DS5的尾部用一个形容词形容那就是"扁"。扁扁的后风挡、扁扁的尾箱门，以及扁扁的双尾排。这一切都突出了DS5厚重的后保险杠设计。而艺术化的DS标识似乎要比雪铁龙本身的品牌标识更加具有吸引力。 【雪铁龙DS5】
指导价：19.98～23.28万元
【2013款斯巴鲁XV】
外观方面斯巴鲁XV耍了一个小聪明，宽扁平的车头几乎完全取自于更高级别的力狮。要不是高底盘和伪装的黑色包围，很容易让人误以为又是一部千篇一律的套娃车型。尾窗的变化也较为丰富，顶部的小尾翼压低了尾窗的面积，而两侧的折角则凸显了几分动感。最终配合厚重的保险杆，视觉上就给人一股硬汉的形象。
【2013款斯巴鲁XV】
内饰的变化让我们知道了未来翼豹车型的走向：更家用、也更上档次。当然这也只是相对上一代车型而言，相比同级别同价位的车型来说，目前的样式还是过于中庸了，难道这是丰田的基因在作怪？好在三幅式的方向盘还是明显的斯巴鲁风格，造型小巧、并且跑味十足。隐藏在背后的换挡拨片，也随时随地提醒着我们他传承自父辈的赛车血统。
【2013款斯巴鲁XV】
在驾驶舱前移、轴距加长的前提下，XV的后排空间终于达到了可以容纳成年人，还不会被抱怨的水准了。不过这也仅仅是相对而言，中间拱起的地板、没有单独的后排出风口依然少不了人们的诟病。好在，后排头枕可以放的很低，最大限度保证后视视野的开阔，为其挽回了一丝颜面。
【2013款斯巴鲁XV】
延续数代车型的引擎，终于更新至第三代，代号为FB20。最大功率110Kw/6000rpm，最大扭矩196Nm/4200rpm。虽然最大功率和最大扭矩相比老款并没有发生变化，但新引擎可以使用93号汽油也为车主降低了使用成本，并使长途旅行不再为油品发愁。变速箱方面，和新力狮一样，取消了堪称古董的4AT，换上了可以模拟手动6挡的Lineartronic无级变速器。
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