正值少年 静态深度评测全球鹰GX7

　　近年来吉利的进步有目共睹，先是收购了几家国际知名企业收获风光无限，然后又在早前的北京车展上发布了旗下首款SUV车型——全球鹰GX7。然而这款车实际表现到底如何，作为第一款SUV，吉利能否交上满意的答卷，下面就带大家一起体验下它的外观配置等各方面情况。

　　我们接下来要体验的是1.8升手动精英版车型，该排量下共有三种车型：舒适版、精英版和行政版。

　　当GX7在我们面前时，给人的第一印象就是比较厚实稳重，长宽高尺寸分别为4541mm/1883mm/1700mm，饱满的轮廓符合大多数国人对SUV的审美标准。硕大的全球鹰LOGO镶嵌在进气口上，与细条镀铬装饰形成强烈对比，头灯呈多边形不规则设计，尺寸与前脸整体风格相当。需要说明的是，车头黑色保险杠为4S店加装，不是原厂配置。车身颜色的官方叫法是“巴洛克金”，就是日常所说的棕色，添加了几分尊贵感。

　　GX7的侧面线条比较简洁，后轮拱上方的一条腰线使得尾雕刻感十足，车尾造型相对紧凑，如鹰眼般犀利的尾灯上有数颗LED灯点缀，比传统尾灯更美观低功耗。

　　在外观细节方面，GX7也做得比较到位，4S店加装迎宾踏板后显著提高档次，尾部扰流器不仅在高速时提高车身下压力也有很好的装饰作用，GX7还配备了顶部行李架，反光镜上也安装了转向灯，诸多细节展示都体现着GX7的丰富外在配置，看来吉利很善于讨好消费者。

　　坐进驾驶室，视野比较开阔，多功能三幅反向盘上有音量控制按钮和蓝牙电话免提键。仪表盘是比较运动的炮筒式设计，红色指针配以白字黑底。中控台的设计中规中矩，相对比较大气，按键和旋钮的阻尼适中。

　　车内储物空间比较丰富，前排和后排都有比较充足的储物格，尤其车内后视镜上方专为眼睛设计的储物格很贴心。

　　SUV的乘坐空间一向能给人很大的信心，全球鹰GX7也是如此，身高186cm的驾驶员和190cm的乘客坐在GX7车内都有很充足的头部空间。

　　GX7的后排座椅可全部放到，形成巨大而平整的后备箱空间，小编的身高190cm的同事坐在里面游刃有余。同时在地毯下方有丰富的储物格，进一步满足车主的需求。

　　GX7这款车型采用1.8排量的CVVT发动机，最大功率102Kw/6200rpm，最大扭矩172N∙m/rpm，对于SUV相对庞大的车重来说，动力表现只能说是够用，不过相信之后陆续上市的2.0L和2.4L车型会带来更好的动力。并且1.8排量的车型只有5速手动变速器选择，可以看出其入门型的定位，之后的车型会搭载吉利引以为豪的6速手自一体变速器，很值得期待。

　　总结：从外观设计来说，得益于著名设计师乔治•亚罗的造诣，GX7的卖相为其获得了不少加分，在内饰空间方面，GX7也充分满足了SUV的日常使用习惯，宽阔的空间和良好的做工为车主带来完美的内在体验，吉利的第一款SUV如同一位生机勃发的少年让人向往，而他的SUV之路，才刚刚开始…

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