应对油价上调猜测 4款自主低排量车型推荐
在国内油价接连3次下调价格之后，国际原油价格却在近期又有上涨的趋势，随机市场内开始纷纷猜测8月份油价会再次上调。虽然说任何的市场都有高低起伏，但似乎对于中国人来说，油价下降的幅度总是不及上升的剧烈，虽然这上升势头依然存在着太多的不确定性，但小编认为对于即将要购车的广大网友来说，在车型上的选择还是要考虑一下小排量的产品，毕竟涨跌都不受个人控制，我们能做的也只是防患于未然而已。 推荐车型：2012款比亚迪L31.5手动尊贵型 指导售价：7.09万元 网友油耗：8.1L/100km 虽然比亚迪L3有1.5L和1.8L两个排量的车型，不过在这里小编并不推荐1.8排量。当然排量的大小，固然会影响一款车的油耗大小，但毕竟比亚迪L3所针对的人群更多还是家庭用户，而如果
推荐车型：2012款腾翼C301.5手动舒适型
指导售价：6.45万元
网友油耗：6-7L/100KM
2012款的腾翼C30在动力上并没有改变，依然搭载的是1.5LGW4G15发动机，采用了VVT可变气门正时技术。其最大功率为78千瓦，最大扭矩138牛米。从网络上查找相关油耗信息可以看出，腾翼C30的车主对于这款车的用油还是相对满意的，虽然高低不同，但平均下来却不是那么高。其中这款1.5L的发动机，在采用了可变气门正时技术之外，长城也针对发动机质量做了轻量化处理，稳定性更强，增大进气量，进而提升了发动机的燃油经济性。同时车身的减重也很好的辅助了发动机的工作，一定程度上降低了用油量，其实油耗的多少真的要从许多因素上去考量。
长城汽车一向是以皮卡见长，自然在车型质量上有一定的保证。腾翼C30是它进入三厢轿车的一个代表产品，不过从市场中的销量以及目前市场保有率上看，这款车的生产还是十分成功的。与逸动一样，腾翼C30的外观并不出众，的的确确是为了家庭用户而设计的一款车，不过4452mm/1705mm/1480mm/2610mm的尺寸，提供了比较舒适的车内空间。内饰颜色搭配上，腾翼C30采用了黑、白、米的组合，视觉和谐柔和，有利于安全驾驶。此外悬挂方面，C30采用的是这一级别常用的前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转力梁式复合悬架；全系都标配前后碟刹是这款车在制动方面的设计亮点。
推荐车型：2012款奇瑞E51.5MT数字奥运版
指导售价：6.98万
网友油耗：8.49L/100KM
奇瑞E5奥运版是为了庆贺今年伦敦奥运会特别推出的一款车，其实相比旧款的E5只是增加了一款款功能强大的数字导航仪，在外观和内饰等方面也只是有小小的改动而已。动力方面，奥运版搭载的是奇瑞自主研发的1.5LACTECO发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4500rpm，搭配5速手动变速箱。对于市区行驶以及家庭使用来说，1.5L的发动机的动力依然足够使用。
奇瑞E51.5MT数字奥运版的命名是根据新车搭载的一台数字导航仪，它除了具备GPS导航功能，还配备数字电视功能，用户可以在车内直接收看各类电视节目，增添消费者的用车趣味性与互动性。而导航仪拥有的高清晰数字显示屏，具备了精度高色彩鲜艳的特点，保证了电视转播画面的质量，展露出高品质电子设备的细节，可以说在娱乐享受上做了很大改善，可能是希望车主就算在开车时也要时刻关注奥运会的动态吧。此外，内饰做工和设计上2012款E5还是有很大的改进，上深下浅的内饰颜色搭配显得非常温馨。奇瑞E5在设计时，整体表现出一种豪华时尚感，但是，部分材质的选择依然有待提升。
为了迎合奥运会，奇瑞汽车在E5的外观上也做了一些变化，新增了精致时尚的外观装饰；精心设计的金标、侧标、尾标、LEDlogo、三角窗等装饰元素，以及新增加的尚品红外观颜色，都提升了奥运版E5的车型品质。
编辑点评：油价上涨的消息虽然只是市场中的猜测，但我们都明白自从中国假如WTO之后，世界经济的起伏总是或多或少地影响中国本身的经济发展，而假如油价上调低排量的车型自然也是许多网友会考虑的产品。但最后的实际油耗使用，还是根据驾驶者的驾驶习惯、路面情况、天气以及等等因素综合影响的结果，所以任何油耗的结果都只是一种参考而已。（来源：迪族车网http://www.dizo.com.cn/）
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