谁是安全帝 12年C-NCAP超五星车型盘点

　　日前，2012年第二批C-NCAP碰撞试验刚刚结束，在两批共计25款车型的碰撞试验后，有数款车型都获得了五星成绩。其中，有三款车型以超50分的成绩得到了多方关注，并被誉为超五星车型。近日，小编就来盘点一下各款车型，为大家揭开安全帝的真面目。

　　超五星车型NO.1：吉利GX7

　　报价：9.29-12.99万元

　　超五星成绩：50.3

　　在全球鹰GX7上我们见到了很多具有自我个性和原创精神的元素,车身的整体轮廓也很有力量感。外形霸气稳重，整体线条流畅，视觉效果时尚而动感，符合其城市型SUV的定位。

　　坐进全球鹰GX7车内，感觉内饰的设计比较简单实用，上深下浅的内饰颜色搭配，属于当前家用车的主流样式。就用料方面而言，9万左右的SUV确实不能在内饰用料方面有太多的奢求，GX7的内饰用料虽然并不算高档，但很扎实。中控台上方和车门内侧没有过多的软质材料，不过细节方面的工艺十分出色，没有找到什么不如意的地方。

　　安全方面，GX7采用全封闭承载式车身，整车高强度钢板的运用超过54.2%以及激光拼焊高级工艺保证了车身刚性，同时在车辆发生碰撞后自动断油、断锁，防止事故升级。GX7配备全方位7安全气囊，其中包括同级车少有的膝部安全气囊。除了独特的膝部气囊，GX7还有一个独特安全配置：防鞭打座椅。当车辆追尾时，颈部是最易受伤的部位，这套座椅能够在车辆受撞击时迅速调整座椅和头枕的位置，为颈部提供支撑，保护乘员安全。

　　售价10万以内的两款全球鹰GX7，装备是吉利自主研发的JL4G18型1.8L发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为172Nm，匹配5挡手动变速器。目前上市车型均为前置前驱布局，带副车架的前麦弗逊式，以及后多连杆式独立悬挂的设计，也注定了GX7的城市用途。厂家提供三年或10万公里整车质保。

　　点评：同许多除初次涉足SUV车型的自主品牌一样，全球鹰GX7受到技术和售价的制约，么有采用四驱系统虽然对于野外越障有所缺失，但全球鹰GX7的安全表现真是毋庸置疑。

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