销量品质都不错 4款10万内自主家轿导购
自主品牌在经过最初的模仿到如今的赶超,在品质、性价比上都得到了提高,自主品牌汽车也逐步成为国内市场的主流产品,加上消费者理智的消费观,自主品牌远没有媒体说的那样悲观。下面国车网编辑为大家推荐4款10万内自主家轿,销量品质都不错,价格也很实惠。 作为一汽打造的全新子品牌,欧朗的主要目标群体是国内的年轻消费者。而在今年4月份推出的这款新车出自PQ32平台,但是底盘进行了全新的改良和加长,让这款车的空间和稳定性更优秀,也更符合国内消费者的用车习惯。 一汽欧朗 经销商指导价:6.28万-8.98万元 推荐理由:配置、外观不错,尚有提升空间。 一汽欧朗采用倒六边形、蜂窝状的前进气隔栅,设计风格和奔腾有几分相似。但欧朗的前大灯、前舱盖两侧隆起的弧线却给这款车增
宝骏630
经销商指导价:6.28-8.58万元
推荐理由:六速变速箱是亮点
作为上汽通用五菱推出的自主品牌,宝骏推出的第一款车型宝骏630瞄准竞争最激烈的家轿市场。但这款车新车的整体设计风格还算符合国人的审美,而且能够满足消费者购车对性价比的追求,所以这款车还是有不错的市场表现的。而在今年车展上推出的宝骏630自动挡作为延伸产品,究竟有怎样的表现呢?
宝骏630自动挡从整体的设计感觉上还是更加贴近于家庭用车,微笑样式的前进气格栅的下沿运用了银色的镀铬饰条并且连接着前大灯,给人很年轻的感觉。宝骏630自动挡的车身长度达到4.6米,轴距也达到了2640毫米,超过很多同级产品。
在内饰上,宝骏630自动挡采用了米色基调双色进行调试,想要营造出浓烈的家居风情,做工设计上还是不错的。另外,在自动挡车型的的车仓后部还添加了一个头顶阅读灯,为后排的乘坐者尤其在夜间的时候提供了很大的方便。在乘坐空间上,前后排的腿部空间都比较宽敞,但后排的头部空间不是很理想,不过满足一般个头的朋友来说已经够用了。
宝骏630自动挡车型搭载了经过升级的1.5LDVVT发动机,增加了连续可变气门正时以及VIM可变进气歧管系统,最大功率比老款车型提升1kw,达到82kw/5800rpm;最大扭矩仅提升0.5Nm为146.5Nm,最大扭矩输出有所提前,为3600-4000rpm。这款新车匹配了通用的GF6六速手自一体变速箱,它同样在科鲁兹车型上有所应用。
宝骏630自动挡最大的优势就是采用六速变速箱,超过了很多同级别的自主品牌产品甚至是合资产品。并且这款车采用DVVT发动机后,相信也会对它的动力输出顺畅性以及燃油经济性做出贡献。作为一款纯粹的家用车,宝骏630自动挡最好的表现和优势就是优秀的驾驶舒适性。
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