老合资PK新自主 10万左右紧凑级家轿导购
【亚讯车网】许多已经有多见稳固地位的合资老车已经有了市场基础，他们的经典性和低价位，吸引了不少消费者购买；而近两年自主品牌车型在学习和借鉴国外先进汽车制造技术之后也有了崛起之势，并且将越来越多的高品质车型呈现在大家面前。在面对10万左右的售价区间，到底选择哪什么会更适合自己，编辑今天为您做一个推荐，不过最终定夺还是由您说了算。 合资品牌 丰田花冠 售价：9.28～11.48万元 【丰田花冠EX】 新花冠瞄准1.6L市场占有率最大的这一亲民排量。另外在车辆颜色上，新增了时尚的蓝金属色。前大灯进行了重新设计，更具时尚感。进气格栅从瀑布式改为蜂窝网眼式，追随大哥皇冠的脚步。豪华版配备的电动天窗，更符合国人选车时的口味。 【丰田花冠EX】 置身于车内，
吉利帝豪EC7
售价：6.98～10.98万
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名，开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气，车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚，但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起，而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此，我们说帝豪EC7的外形设计是非常成功的，这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心，EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米，2650毫米的轴距也处于中上水平，前后排空间都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面，帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗，除了手动标准型之外，全部配备铝合金轮毂，并且轮胎的起步尺寸就达到205。
【帝豪EC7】
在动力方面，EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm，配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用，让许多准车主对油耗有所担心，如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛，相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是，这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性，车主们反应的实际综合油耗不到9升，并不亚于合资车的动力系统。
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