不老的传说 6款10万内历经风霜的合资车导购
【亚讯车网】10万内的合资车之中，有那么几款合资车型，他们历经数次改款改款，在中国度过近十载，如今却依然畅销，可谓是“不老的传说”。本期导购编辑就为大家推荐6款这样的合资老车，不仅皮实耐用，而且具有极高的性价比。 大众捷达 售价：7.58～9.88万 【大众捷达】 1991年第一辆捷达在大众组装厂下线，从此开始了他传奇的一生，别管身边的车型是改款还是换代，也不管对手有多高的荣誉多先进的科技，捷达始终保持着自我，以不变应万变。当然，偶尔也会拉个皮什么的。但就是这样，捷达依然保持着极高的销售量，常年处于同级车的销售前列，偶尔露峥嵘时还会当一次销售冠军。如果你要我说出捷达的优点那就是皮实耐用、皮实耐用、皮实耐用…… 【大众捷达】 当
丰田花冠
售价：9.28～11.48万元
【丰田花冠EX】
新花冠瞄准1.6L市场占有率最大的这一亲民排量。另外在车辆颜色上，新增了时尚的蓝金属色。前大灯进行了重新设计，更具时尚感。进气格栅从瀑布式改为蜂窝网眼式，追随大哥皇冠的脚步。豪华版配备的电动天窗，更符合国人选车时的口味。
【丰田花冠EX】
置身于车内，2600mm轴距得到充分利用，使前、后排座椅的腿部空间宽松灵活。老款花冠豪华版，在原配备基础上增配电动天窗，更符合国人选车时的口味。而实用性配置也有些许变化，在新花冠上增加了大灯高度调节的按键，而原先位置上的雾灯开关被整合到了灯光控制杆上。
【丰田花冠EX】
花冠搭载的是新型4缸直列ZR发动机，采用双VVT-i技术，在强劲力量与超低油耗之间寻找平衡，而且通过对吸、排气阀门进行的双重控制，最大限度降低油耗，更大幅度降低一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)等有害气体的排放。 而170mm的离地间隙可以满足车主多方面的用车需求，在路况条件并不理想的地方也能顺利通过。
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