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便宜两厢省油车 启辰R50/奇瑞A3对比导购

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启辰R50是今年新上市的一款合资企业旗下自主车型。他以老骐达为原型,做出多项更改,并且把售价成功地控制在6-8万元,非常具有竞争力。而这一级别的经典自主选手奇瑞A3与之相比不相上下,下面编辑为大家做一期对比导购,对他们好好对比一番。

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  亚讯车网 www.yescar.cn启辰R50是今年新上市的一款合资企业旗下自主品牌车型。他以老骐达为原型,做出多项更改,并且把售价成功地控制在6-8万元,非常具有竞争力。而这一级别的经典自主选手奇瑞A3与之相比不相上下,下面编辑为大家做一期对比导购,对他们好好对比一番。

国产新车

【启辰R50】

  在外观造型上,启辰R50延续了D50的设计风格,而R50和D50分别为老款骐达/颐达修改而来,在外观上面长期得到了公众的认可。特别是前脸部分,R50和D50两者相似度很大。而在车尾部分,启辰R50采用了展翼式的尾灯设计,其造型变得更具动感。

奇瑞A3

【奇瑞A3】

  奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条,全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计,与鹰眼前大灯配合颇具冲击力,后门把手运用了隐形式造型,显得别具一格。车尾部设计的很饱满,运动气息浓烈。

启辰R50 2012款 1.6L 自动舒适版

2012款 启辰R50  1.6L 自动舒适版

  在内饰方面启辰R50设计与启辰D50如出一辙,不过在内饰配色方面启辰R50的方向盘及车门饰板由米色变成了黑色,这让启辰R50的内饰氛围更显运动感,这比较符合年轻消费者的口味。在配置方面,启辰R50与D50在配置水平上相差无几,另外启辰R50增加了一款红色车身颜色,这一定程度丰富了消费者的选择。

奇瑞A3

【奇瑞A3】

  在内饰方面,新款奇瑞A3采用了反差更加鲜明的色彩搭配,同时对中控面板的布局、仪表和方向盘,均进行了重新设计,而且所使用的材质更为高档,整体运动感更强。配置方面,奇瑞A3近期新上市的CVT车型相比1.6 MT进取型和1.6 MT尊贵型并没有太大变化,只尊贵型上增加了定速巡航功能。

 

启辰R50

启辰R50

 

2011款 奇瑞A3 1.6 CVT DVVT

奇瑞A3 1.6 CVT DVVT 

  启辰R50售价为6.78~8.38万,而奇瑞A3指导价在7.58~10.08万之间。不过从奇瑞A3近期的一些经销商优惠来看其售价基本可以下探至同启辰R50一样的价格。而这么一来,奇瑞A3通过其新推出的CVT车型上更加具有性价比,而启辰R50的优势便是有合资的基础底蕴。二者价格相似,但其风格满足的人群并不尽相同。

启辰R50

启辰R50

  启辰R50是基于老款骐达平台研发而来的,在车身尺寸方面,启辰R50长宽高分别为4280*1695*1535(mm),轴距为2600mm,这在同级别自主品牌竞争对手之中处于中等的水平。

2010款奇瑞A3

奇瑞A3

   奇瑞A3两厢版的长宽高尺寸分别为4282*1792*1467(mm),轴距2550mm。相比之下,奇瑞A3以宽度见长,但由于轴距限制,启辰R50在后排空间上表现更为出色。

 奇瑞A3 CVT变速箱

奇瑞A3 2012款 两厢 1.6L CVT进取型 

  经编辑调查,奇瑞A3的每年的平均养车费用为2万元左右,而启辰R50由于上市不久,反馈不够充分,不过通过对老款骐达的调查也可做一对比。老款骐达的年养车费用大概在2万元-2.3万元,同奇瑞A3一样,均属于省油车型。而如果选择自动挡的话,奇瑞A3的CVT变速箱或许会更占优势。

启辰R50 2012款 1.6L 自动舒适版

2012款 启辰R50  1.6L 自动舒适版

  动力方面,搭载日产的1.6L发动机,该款发动机最大功率116马力(86kW)/6000rpm,最大扭矩153N·m/4400rpm。另外,与这台发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱可供选择。

2011款奇瑞A3

奇瑞A3

  动力方面,奇瑞A3配备带有DVVT可变进气歧管的1.6L发动机,最大功率126马力,最大扭矩160N·m。新推出的奇瑞A3 CVT版车型配备了由奇瑞自主研发的CVT变速箱,采用智能液力变矩器,传递效率高达90%以上,它从结构上省去了传统AT变速器复杂笨重的行星齿轮组,采用带轮传动及配合推式钢带技术与智能液力变矩器控制策略。相比普通的自动变速箱,CVT变速箱换挡更平顺,同时燃油经济性也要强于自动变速箱。这款CVT变速箱还带有手动换挡模式,可以模拟7速前进挡。

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