超5星的安全 全球鹰GX7/长城H6对比导购

对于国内自主的SUV，有一些产品已经做出了成绩，尤其是自主车型的短板——安全性方面，全球鹰GX7和长城哈弗H6这两款车已经做到了能够超越国内C-NCAP碰撞测试5颗星的实力。而今天编辑拿这两款车来进行综合比对，看哪款更适合您来购买。

长城汽车	深圳长城汽车 哈弗H6哈弗H6哈弗M4哈弗M4长城C50长城V80长城V80长城C30长城C30哈弗M2哈弗M2哈弗H5哈弗H5长城C20R

<< 返回分页浏览

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】对于国内自主的SUV，有一些产品已经做出了成绩，尤其是自主车型的短板——安全性方面，全球鹰GX7和长城哈弗H6这两款车已经做到了能够超越国内C-NCAP碰撞测试5颗星的实力。而今天编辑拿这两款车来进行综合比对，看哪款更适合您来购买。

 　　外观尺寸对比

【全球鹰GX7】

　　全球鹰GX7的外观和帝豪EX7既没有没有区别，仅仅是车身标识发生了变化。车身尺寸为长4545mm×宽1832mm×高1671mm，轴距为2660mm，最小离地间隙177mm。它的尺寸比奇瑞瑞虎略大，基本上与丰田RAV4、哈弗H6等车差不多。

2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型

　　哈弗H6在外形上显得非常城市化，它拥有更符合空气动力学的流线型外观设计，镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等，流线的设计很难让人与以往长城汽车硬朗的风格联系起来。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，整体造型更为紧凑。

　　尽管哈弗H6的轴距不如H3和H5，但即便这样其仍然比全球鹰GX7要大上许多，同时，整体造型也更为协调。不过二者都显得非常大气俊朗，吸引消费者购买。

　　内饰、配置对比

【全球鹰GX7】

　　全球鹰GX7与帝豪EX7内饰也完全一样，整体造型比较中庸、大气，从图片来看车内的各项功能区布局合理，装配工艺也不错。配置上，全球鹰GX7行政版相比先期上市的车型增加了多功能方向盘、座椅电动调节及加热功能、可视倒车系统、GPS加娱乐系统等、侧安全气囊、安全气帘、主驾驶膝部气囊，可以说还是较为划算的。而GX7 2.4L排量6AT车型相比之前2.0L顶配还增加前排侧气囊、侧气帘、前排座椅电动调节和加热功能等等。高于后者2万元的价格来说还是比较合理的。

哈佛H6 2.0TCI

　　配置方面，在哈弗H6的高配车型中拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。

　　安全性对比 

全球鹰GX7

　　GX7在C-NCAP测试的各个细项中表现全面，均得分高。在本次碰撞测试中，吉利全球鹰GX7的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验分别获得15.53分、16分和15.77分。同时，驾驶员侧/前排成员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISO FIX等配置获得3分的加分。全球鹰GX7有一项独特的、让吉利引以为豪的安全设计，那就是专门为驾驶员设计的膝部气囊，这使得在C-NCAP针对小腿的得分项目中，GX7是目前参与测试的车型中唯一能在侧面碰撞相比正面碰撞更容易使车身变相，因为车身侧面的防护材料更少，于是就需要通过尽可能坚固的材料以及特殊的工艺来减小碰撞对乘员舱的侵入。

长城哈弗H6

　　哈弗H6在C-NCAP安全碰撞测试中以45.8分的成绩获得了5星的成绩。而在按欧洲E-NCAP标准测试的偏置碰撞试验中率先引入40度偏置64km/h碰撞，测试速度高出国内标准8km/h，碰撞能量要比C-NCAP现行标准高出30% ，这就意味着哈弗H6车身整体强度完全达到了欧盟标准要求。

　　二者在自主车之中，最受到消费者认可的便是安全方面，前者五星+的高分以及后者的欧洲标准测试成绩，表明二者在安全性方面不相上下，都是质量过硬的车型。不过话说回来，驾车安全最重要不在车，而是在人，尽量遵守道路交通规则，才是行驶安全的最有力保障。

　　空间对比 

全球鹰GX7 

　　全球鹰GX7的前后排头部空间表现都非常出色，身高1.8米的乘客在任何座位上都感到宽松有余，与顶部有一拳左右的空隙。另外，平坦的后排地板以及三头枕的设计也体现出GX7对后排第三名乘客的照顾，这点非常值得肯定。储物空间方面，前排的3处储物格偏小，但在后排储物格的设计上却十分丰富，中央扶手的双杯托设计十分实用，而且是一大一小，乘客可根据自己的需要来选择。此外后排门板处的储物空间也要比前排好的多，放置一两瓶矿泉水问题不大。

长城哈弗H6

　　哈弗H6主驾座椅带有六方向手动调节，可以满足不同身高驾驶者的需求。作为一款SUV车型，前排头部空间没有任何的悬念，座椅虽然高低调节并不是很大，但不同身高的驾驶者也都可以找到适合自己的坐姿。身高近1.8米得驾驶者，调整好自己的驾驶位置，能够清晰的看到头部距离车顶部两拳左右。而后排头部空间与腿部空间的余量也都达到了很高的需求，有效确保乘坐舒适性。在储物空间上虽然表现并不突出，但一般常用的储物格哈弗H6还是做得很人性化，每个储物格都能满足日常所需。哈弗H6配备了后排座椅拆分放倒的功能，放倒拉手于后排座椅靠背上端两侧的位置，操作十分方便，此外放倒功能可以进一步提升储物的灵活性。

　　性能对比

【全球鹰GX7】

　　全球鹰GX7在动力上搭载与帝豪EX7相同的1.8L、2.0L、2.4L排量发动机，其中1.8L发动机的最大功率约为138马力，峰值扭矩172Nm/4200rpm。而2.4L自动挡车型搭载吉利自主研制的6AT变速箱，使燃油更趋于平顺。

哈佛H6 2.0TCI

　　 哈弗H6车型搭载了汽油发动机和柴油发动机，目前有1.5T、2.0L、2.0T和2.4L共四种排量。汽油版排量为2.0L，最大功率133马力，最大扭矩186牛米。柴油版搭载的是已应用于哈弗H5车型上的GW4D20绿静2.0VGT发动机，最大功率150马力，最大扭矩310牛米。汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器，而柴油版哈弗H6则匹配着6速手动和4速自动变速箱。相比全球鹰GX7，哈弗H6的4速自动变速箱的实际耗油会更高，而手动挡车型、及柴油版车型上哈弗H6却有更多的省油选择。

　　价格对比

2012款 吉利全球鹰GX7

哈佛H6 2.0TCI 

　　全球鹰GX7的售价为9.29～12.99万元，而哈弗H6的指导价为9.58～15.18万元。由于排量相同且价格相近，编辑拿全球鹰GX7 2.0L 手动精英型（10.99万）同哈弗H6 2.0L手动两驱精英型（10.58万）进行对比，发现二者悬挂虽然不同，但都属于独立后悬挂。在配置的不同点上全球鹰GX7倾向于小资行列，电动天窗、倒车雷达及行车电脑为其增添了一些豪华感，而哈弗H6则更加朴实，虽然没有刚才提到的那些配置，但胎压监测、刹车辅助系统、感应雨刷及花粉过滤等方面也为其赢得了加分。因此通过两款车型的具体对比，二者各有千秋，而消费者只需看哪款的配置更适合自己就好了。

 全球鹰GX7 2012款 1.8L 行政版

哈弗H6 2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型

　　全文总结：全球鹰GX7在6AT车型推出后渐渐显露其“拿手绝活”，他在不乏实用性的基础上，显得特别有面子。但哈弗H6从骨子里透出其朴实的特点，柴油版H6的做工发挥到了极致，其柴油车型不仅动力充沛，省油也是消费者看重它的一大优点。那么如果您想选择自动挡车型，那么编辑建议GX7，手动挡的且只求节省的话，哈弗H6也许更能够满足您的需求。

<< 返回分页浏览

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！