高尔夫雨雪雾霾防打滑 25到50万的四驱轿车导购
| 本页导航： | |
|---|---|
| 第1页：雨雪防打滑 四驱轿车推荐之高尔夫R | 第2页：雨雪防打滑 四驱轿车推荐之奥迪A4L | 第3页：雨雪防打滑 四驱轿车推荐之斯巴鲁力狮 | 第4页：雨雪防打滑 四驱轿车推荐之铃木凯泽西 | 第5页：雨雪防打滑 四驱轿车推荐之大众CC |
【亚讯车网 www.yescar.cn】雨雪天路面湿滑，万一有打滑很可能造成危险。而对于四驱版的轿车来说，对车辆的稳定性有着比较充分的准备，四轮驱动能够更自如地应对恶劣天气。下面编辑就为大家简单推荐几款四驱轿车，价格在30万左右。
高尔夫R
四驱售价：39.48万
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
在外观上高尔夫R与普通高尔夫车型有着明显的不同，其中前脸上三个大尺寸进气格栅、LED日间行车灯，车色侧面大众R车型标志性的“Talladega”款式轮毂、高亮黑色后视镜罩、车顶小天线以及车尾双L型尾灯和中置双排气管等这些元素整合在一起，营造出的整车视觉效果与众不同，有种不怒自威的感觉。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
高尔夫R的中控台造型与普通高尔夫车型基本相同，除了方向盘尺寸更小以及饰板上增加了些许的“R”标识外，还能看出区别的就是仪表盘上蓝色的指针以及300公里/小时最高时速的表底了。桶形运动座椅是高尔夫R在车内最给力的配置，这套座椅无论是腿部、背部的包裹性还是支撑性都非常到位。唯一遗憾的就是这套座椅不提供电动调节且坚硬的侧向支持会对驾乘者上下车时带来一些不便。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
进口到中国市场高尔夫R搭载的2.0TSI涡轮增压直喷发动机，其最大功率为256马力，最大扭矩为330N·m，配备6速DSG双离合器变速箱。据悉，大众对针对不同的市场推出不同动力调教的车型。目前来看，欧洲版车型的数据最高，最大功率调整到了199kW（271马力），最大扭矩为350N·m。而在中国销售的高尔夫R其动力参数与日本、美国版的相同。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
大众著名的4MOTION四驱系统在这代高尔夫R上自然不会缺席，而且这代车上的四驱系统比之前高尔夫R32上的系统更先进，可以允许离合器片进行单独打滑。当全力加速的时候，通过对动力的动态分配能够防止前轮打滑，提高传动效率。当然在极端条件下，还是能将几乎100%的动力传递给前轮。
【亚讯车网 www.yescar.cn】雨雪天路面湿滑，万一有打滑很可能造成危险。而对于四驱版的轿车来说，对车辆的稳定性有着比较充分的准备，四轮驱动能够更自如地应对恶劣天气。下面编辑就为大家简单推荐几款四驱轿车，价格在30万左右。
高尔夫R
四驱售价：39.48万
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
在外观上高尔夫R与普通高尔夫车型有着明显的不同，其中前脸上三个大尺寸进气格栅、LED日间行车灯，车色侧面大众R车型标志性的“Talladega”款式轮毂、高亮黑色后视镜罩、车顶小天线以及车尾双L型尾灯和中置双排气管等这些元素整合在一起，营造出的整车视觉效果与众不同，有种不怒自威的感觉。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
高尔夫R的中控台造型与普通高尔夫车型基本相同，除了方向盘尺寸更小以及饰板上增加了些许的“R”标识外，还能看出区别的就是仪表盘上蓝色的指针以及300公里/小时最高时速的表底了。桶形运动座椅是高尔夫R在车内最给力的配置，这套座椅无论是腿部、背部的包裹性还是支撑性都非常到位。唯一遗憾的就是这套座椅不提供电动调节且坚硬的侧向支持会对驾乘者上下车时带来一些不便。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
进口到中国市场高尔夫R搭载的2.0TSI涡轮增压直喷发动机，其最大功率为256马力，最大扭矩为330N·m，配备6速DSG双离合器变速箱。据悉，大众对针对不同的市场推出不同动力调教的车型。目前来看，欧洲版车型的数据最高，最大功率调整到了199kW（271马力），最大扭矩为350N·m。而在中国销售的高尔夫R其动力参数与日本、美国版的相同。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
大众著名的4MOTION四驱系统在这代高尔夫R上自然不会缺席，而且这代车上的四驱系统比之前高尔夫R32上的系统更先进，可以允许离合器片进行单独打滑。当全力加速的时候，通过对动力的动态分配能够防止前轮打滑，提高传动效率。当然在极端条件下，还是能将几乎100%的动力传递给前轮。
【亚讯车网 www.yescar.cn】雨雪天路面湿滑，万一有打滑很可能造成危险。而对于四驱版的轿车来说，对车辆的稳定性有着比较充分的准备，四轮驱动能够更自如地应对恶劣天气。下面编辑就为大家简单推荐几款四驱轿车，价格在30万左右。
高尔夫R
四驱售价：39.48万
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
在外观上高尔夫R与普通高尔夫车型有着明显的不同，其中前脸上三个大尺寸进气格栅、LED日间行车灯，车色侧面大众R车型标志性的“Talladega”款式轮毂、高亮黑色后视镜罩、车顶小天线以及车尾双L型尾灯和中置双排气管等这些元素整合在一起，营造出的整车视觉效果与众不同，有种不怒自威的感觉。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
高尔夫R的中控台造型与普通高尔夫车型基本相同，除了方向盘尺寸更小以及饰板上增加了些许的“R”标识外，还能看出区别的就是仪表盘上蓝色的指针以及300公里/小时最高时速的表底了。桶形运动座椅是高尔夫R在车内最给力的配置，这套座椅无论是腿部、背部的包裹性还是支撑性都非常到位。唯一遗憾的就是这套座椅不提供电动调节且坚硬的侧向支持会对驾乘者上下车时带来一些不便。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
进口到中国市场高尔夫R搭载的2.0TSI涡轮增压直喷发动机，其最大功率为256马力，最大扭矩为330N·m，配备6速DSG双离合器变速箱。据悉，大众对针对不同的市场推出不同动力调教的车型。目前来看，欧洲版车型的数据最高，最大功率调整到了199kW（271马力），最大扭矩为350N·m。而在中国销售的高尔夫R其动力参数与日本、美国版的相同。
2011款 Golf R 亚讯车网 www.yescar.cn
大众著名的4MOTION四驱系统在这代高尔夫R上自然不会缺席，而且这代车上的四驱系统比之前高尔夫R32上的系统更先进，可以允许离合器片进行单独打滑。当全力加速的时候，通过对动力的动态分配能够防止前轮打滑，提高传动效率。当然在极端条件下，还是能将几乎100%的动力传递给前轮。
铃木凯泽西
四驱版售价：24.88万
铃木凯泽西 亚讯车网 www.yescar.cn
与多数四驱轿车采用的“全时四驱”模式不同的是，铃木给凯泽西装备了基于电控多片离合器的“分时四驱”系统。日常驾驶可以选择两驱或是四驱模式。不过即便是在在四驱模式下，后轮在多数情况下只能获得10%的动力，一旦系统监测到打滑，四驱系统则最多会向后轮分配50%的驱动力，保证足够的抓地力，在湿滑路面行驶会有较好的表现(毕竟是四驱)。而且这种四驱系统结构简单，日常使用可以以两驱模式驾驶，对油耗降低也会有帮助。
铃木凯泽西 亚讯车网 www.yescar.cn
凯泽西本身也是一款设计出色的中型车，18英寸的大尺寸轮圈也给车身增色不少，动感效果较好。坐到车内也可以感受到一款合格的运动型车应该具备的较好包裹性的座椅和紧致握感的方向盘；一旦开起来也可以获得紧绷的悬挂设定所带来的转向、路感的回馈，较为适合低调的年轻消费者。首先是安全丝毫不马虎，多达8个安全气囊、ESP车身稳定系统加上自动驻车/上坡辅助系统可谓一应俱全。舒适功能更是超丰富级别的，电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动带加热记忆功能、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、拨片换挡、氙气大灯、自动头灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、带温度分区自动空调、后座出风口等等应有尽有。高配和顶配除共同拥有GSP导航外，顶配还配备了一套更酷的运动套件包围。
铃木凯泽西 亚讯车网 www.yescar.cn
凯泽西后轮同样为多连杆悬挂结构，粗壮的下摆臂采用铝制材料，对于车辆轻量化有很大帮助，动态表现尚可，紧急变线时车辆侧倾难以避免，不过相比那些同级强调舒适性的日系车却有了泾渭分明的差别。
铃木凯泽西 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，目前凯泽西只有2.4L一个排量，直列4缸发动机源自SUV的超级维特拉，最大功率131kW/6500rpm，最大扭矩230N·m/4000rpm；全系只有入门级的2驱标准版使用了6挡手动变速箱，其余车型均为6速无级变速箱，驾驶的平顺性不用有丝毫的担心。
大众CC（进口）
四驱版售价：53.50万
【大众CC】
大众CC在动感的同时始终牢记自己大众品牌与B级车的本质定位 ，按照大众品牌家族在造型设计方面的一贯传统，CC的前脸造型并没有车身侧面线条所表现出来的那么动感，而是依旧延续了大众家族经典的U型前脸，黑条幅的镀铬中网也是在大众品牌车型上最常看到的。而前脸的部分，只有通过前大灯的适当运动化修饰才可以获得一些与车身相匹配相呼应的动感与时尚氛围来。所以，即便是一台轿跑车，大众CC的整体风格，还是更加靠近沉稳与大气的。
【大众CC】
大众CC的车身侧面采用流畅动感的曲线，这符合它轿跑车的身份，而在车身尺寸方面，CC又遵从它另一个身份，那就是B级车。大众CC的车身尺寸为4799mm、1855mm、1417mm，轴距为2712mm。这样的数据已经进入到B级车的领域了，只不过在B级车中轴距并没有什么优势。无框车窗的设计也是非常气质的元素，它配合流畅的轿跑式车身曲线，营造出跑车般的动感与激情 ，进一步提升了CC的时尚动感含量。大众CC的尾部也存有亮点，首先大灯的造型与途观的非常相似，看上去很漂亮，另外，优雅的小尾翼也再一次提醒我们，CC的运动化身份。2.0T车型配备有双镀铬排气管，这也是运动车型不可缺少的重要元素。
【大众CC】
打开车门，大众CC的内饰造型依然没有任何悬念的采用大众家族式的设计风格，大家都非常熟悉的这副造型简洁大方，同时得益于镀铬材质的加盟点缀，显得十分精致上乘。在人机工程方面，由于大众品牌车型在国内市场的保有量很高，而且家族式设计的传承性很高，所以大多数消费者都可以轻松上手 。大众CC车内拥有很多运动化的细节元素，像最典型的就是铝合金踏板了，另外，包裹性极佳但是舒适性略有欠缺的运动型座椅也是大众CC车内最显眼的运动化装备了，同时这副座椅拥有翻毛皮和真皮两种材质，看上去很高档。这些元素，使得大众CC车内充满动感与激情的味道。
【大众CC】
大众CC2.0TSI发动机动力输出和迈腾相同。而高端的3.6L发动机是大众在2008年推出的VR6直喷发动机，其动力表现就不是仅用来满足日常行驶那么简单了。
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
