不能错过的广州车展 12款重量级SUV一览

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】一年一度的广州车展将于22日正式开幕，被称为国内车展的收官之战，广州车展一直都充当着承上启下的作用。各大厂家纷纷在此对过去一年的成绩进行晒单，同时也发布对来年甚至更长时间的产品规划和企业愿景。作为本届车展上的看点，琳琅满目的新车依旧是主轴，但较以往不同的是，这些新车中，备受世人喜欢的SUV车型占据了中要位置，这也算是各大厂家献给广大消费者年底的一份厚礼吧。下面编辑就总结了此次车展上要亮相、发布、上市的12款SUV车型，下面我们一一欣赏。

　　国产奥迪Q3

　　在即将开幕的2012广州车展上，一汽大众-奥迪则给我们带来了国产Q3，新车有望于明年上半年正式上市销售，价格则进一步降低。

国产奥迪Q3

　　奥迪Q3的长宽高分别为4385mm、1831mm、1608mm，轴距为2603mm，因为采用了源自大众的PQ35平台，所以其整车尺寸与进口大众Tiguan相差不多，同样定位于紧凑型SUV。

国产奥迪Q3

　　与进口Tiguan相同的平台制造，所以Q3采用了发动机横置布局，由此带来的改变是使用了Haldex中央多片离合式差速器，所以Q3的quattro全时四驱系统与进口Tiguan的4Motion类似。从这次的照片可以看到，这款一汽奥迪生产的Q3已经装载了quattro系统。

国产奥迪Q3

　　动力方面，国产奥迪Q3会继续使用已经在多款车型上服役的2.0TFSI涡轮增压发动机，与发动机匹配的传动系统是七挡Stronic双离合变速器。由于在国产奥迪Q3的实车上均未发现quattro标识，因此，国产奥迪Q3是否也推四驱版还有待核实。
 

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】在本届广州车展上，陆风风全新高端SUV车型--X5正式亮相，新车预计2013年初上市。目前该车型已经进入路试阶段，据悉，新车将作为国内首个搭载8AT变速箱的自主品牌车型。

【陆风全新SUV E31官图】

【陆风全新SUV E31测试谍照】

　　从发布的官图和此前曝光的图片来看，陆风E31在外观上突出了当前主流城市SUV的设计风格，融合了当前动感时尚的元素。由3横幅镀铬进气格栅、双“L”元素组成的前大灯、厚实的前保险杠组成的前脸看起来新颖又不失陆风家族SUV的特点；硬朗的车身腰线突出力量感，摆脱过去陆风家族生硬的做法；向后凸出的尾部设计简约为主，LED尾灯造型不错，镶嵌进保险杠的双排气管口也相当美观。

【陆风全新SUV E31谍照】

　　车身尺寸方面，陆风E31长4568*宽1855*高1680mm（无行李架）/1710mm（带行李架），轴距2660mm。车身采用承载式结构，前麦弗逊后双叉杆式独立悬挂，调教也更偏于城市铺装道路行驶。

陆风全新SUV E31

　　动力方面，E31将搭载三菱2.0T发动机，最大功率可达130Kw，最大扭矩250n.m。其百公里加速为12秒，百公里油耗8.5L，在追求动力性能的同时力求实现燃油经济性最大化。另据了解，陆风E31整车保修期为5年10万公里保修期。

陆风全新SUV E31

　　变速箱方面，E31将匹配盛瑞（盛瑞传动股份有限公司）提供的8AT自动变速箱，这也是自主品牌首个搭载8AT变速箱的车型，相比大部分合资和进口车型都具备较强的优势。

　　编辑点评：作为国内硬派SUV的代表，陆风此前推出的"X"系列车型都得到了部分市场尤其是越野爱好者的青睐，自X8推出以来，陆风SUV则从硬派风格逐步转向城市休闲的风格，到今天的E31,我们可以看作是陆风全新的战略转型。从E31曝光的数据来看，8AT无疑是该车型的亮点，也可以视作未来赢得市场和消费者的核心卖点，而其它方面，相信陆风汽车会在现有的实力下尽全力打造好这款车型。对于新车的价格方面，希望这次陆风能确实做好市场调查，给出一个市场接受的价格。
 

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】在即将开幕的广州车展上，江淮汽车将携旗下全新SUV--瑞风S5亮相，新车定位为城市SUV，搭配1.8T+6MT动力单元，预计明年上半年正式上市，预计售价10-15万元。

【江淮 S5】

　　江淮S5是江淮汽车推出的一款全新车型，外形及内饰的设计和做工相比老款瑞鹰，可谓是脱胎换骨。新车车身尺寸为4475/1840/1670mm，轴距为2645mm。值得一提的是，这款新车采用麦弗逊+多连杆的前后独立悬挂系统，最小离地间距达到了210mm。

【江淮 S5】

　　江淮S5的高配车型将配备真皮座椅、多功能方向盘、导航系统、无钥匙点火、座椅加热、电子手刹以及自动空调等装备，低配车型则欠奉，而ESC车身稳定系统、陡坡缓降系统、多媒体系统等等必要的配置则是全系标配。

【江淮 S5】

　　江淮S5搭载1.8T涡轮增压汽油发动机的版本，最大功率达到了120kW（163PS），峰值扭矩为235Nm，匹配6速手动变速箱，而6速双离合变速箱则会在之后加推。此外，在之后推出的低配版本中，有可能会搭载一款2.0L自然吸气引擎。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】广州车展开幕在即，我们从展馆现场获悉，长城哈弗H8的量产版实车已经抵达现车，预计新车在明年正式上市。

长城哈弗H8

　　外观方面：哈弗H8的前脸依然采用传统的镀铬大嘴设计风格，这有点儿像哈弗H5的智尊版车型，但这款新车的整个车头造型风格更加饱满，看上去也比较有攻击性。哈弗H8的前保险杠设计非常粗狂，除了黑色的设计以外，还设计了银色的护板。车头前部还配备了探测雷达，可以通过车内的显示屏及提示音了解车身周围的情况。这款新车的前引擎盖上设计了两个散热口，使这款车看上去更有运动气质。哈弗H8的尾部设计并不是非常特别，但中庸的造型风格可以让更多消费者接受。这款新车的尾灯采用不规则形状的环形设计，造型非常前卫，而且这样的设计元素和灵感和一汽大众的部分车型有几分相似。

长城哈弗H8

　　长城哈弗H8定位旗舰SUV车型，它可以算是长城SUV系列中的“大块头”，车身长宽高分别为4800mm/1938mm/1785mm，轴距达到2915mm。据悉，该车最小离地间隙为210mm。

长城哈弗H8

　　动力方面，根据之前消息，长城哈弗H8或将搭载的是长城自主研发的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩324牛米。传动系统方面，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】此前，我们报道了关于路虎新一代揽胜登上环保目录的相关消息，今天我们再次了解到，新车将于广州车展上国内首发，并于12份国内正式上市。

全新路虎揽胜

　　如果你第一眼看见这辆2013款路虎揽胜的话，那么你一定会被它的前脸所吸引。与现款路虎揽胜相比，2013款的车头有了十分明显的变化，在路虎揽胜极光上颇受好评的大灯边角被移植到了揽胜车型上，加上面积并不算十分宽大的中央格栅，使得2013款路虎揽胜的前脸看上去在拥有十足霸气的同时也拥有了一定的时尚感和运动性。

全新路虎揽胜

　　全新路虎揽胜属于采用了最新平台打造，弃用此前的T5平台转而投向全铝合金平台研制，极大的减轻了整体的车身重量，相比现款车型重量足足下降了420KG，其车身外壳更是比宝马3系还轻27KG，此举不仅增加了车辆的操控性同时也带来了不错的燃油经济性。

全新路虎揽胜

　　动力方面，全新揽胜搭载了5.0升的LR-V8机械增压汽油发动机，这台发动机的最大功率可输出510马力，百公里加速5.1秒；柴油方面则包括3.0升TDV6与4.4升SDV8发动机。传动方面，新车匹配了8速自动变速箱。

全新路虎揽胜

　　与此同时，全新揽胜还将搭载混合动力发动机，该发动机基于路虎的3.0升柴油V6动力总成全新设计，配备ZF八速自动变速箱，只是动力系统集成了电动马达。值得注意的是，这个1.7千瓦的池组在机舱中受到特殊保护，路虎称其拥有和普通动力版车型一致的越野能力，因此在攀爬与恶劣路面驾驶时不必担心剐蹭到昂贵的锂电池组。而且混合动力车型的涉水深度也不会受到任何影响。官方数据显示，其最大功率达到248kw，百公里加速时间为7秒。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】采用了全新的外观设计的新一代森林人，前脸部分与斯巴鲁XV有着较高的相似度，车侧及车尾的线条更加硬朗。车身尺寸方面，全新森林人的轴距由现首款的2615mm加长至2640mm。

斯巴鲁新一代森林人

　　全新森林人的尺寸为4595/1795/1695（mm），轴距为2640mm，高度、长度、宽度和轴距都有所提升。

斯巴鲁新一代森林人

斯巴鲁新一代森林人

　　斯巴鲁针对不同的市场准备了多重选择，在日本本土将提供2.0L自然进气与2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为146马力与276马力，在欧美市场则主要装备2.0L柴油发动机或2.5L汽油发动机，与上述多个动力选择匹配的均为6速手动或CVT变速器。国内版本的动力应该与日本本土版类似。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】马自达2013款CX-9该车采用了新的家族式前脸风格。使其与马自达最新的“魂动”设计语言保持一致性。新车采用了CX-5的格栅，两侧为“天使眼”大灯，下面是流线形雾灯。车尾采用了新的尾灯组和新的尾排，由原来的梯形变成现在的圆形。

马自达CX-9

马自达CX-9

　　内饰方面，中控台上标配了新的5.8英寸信息娱乐显示屏，还配有HD收音机和潘多拉音乐电台服务；USB接口；AUX接口和升级版蓝牙系统。另外该车还提供了音频信息接收和传送系统，可以利用信息娱乐系统屏幕显示文本信息，语音阅读信息并可利用固定的词组搭配组成新的文本信息。

马自达CX-9

　　2013款CX-9的第二和第三排座椅进行了重新设计，使乘客进出更便利。只需单手操作就可以将第二排座椅向后折叠，从而更便利的进入第三排座椅，同时在第三排椅背后面的设置了新的拉带，拉起并向其折叠也更方便。

马自达CX-9

　　动力方面，新车动力系统没有变化，仍是那台基于福特的3.7升V6引擎，最大功率273马力，峰值扭矩270磅-英尺（约合366牛米）。与之匹配的是一台六速手动变速器。新车还继续标配前轮驱动并可选装四轮驱动。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】北京现代的全新胜达采用现代家族式的六角形前格栅，整体富有雕刻感的车身设计也给人留下了深刻印象。据悉，全新胜达拥有五座Sport版和七座长轴距版两种版本推出。而车身侧面是两个版本的区分点，Sport版拥有小面积的C柱小窗，车身长度较长轴距版明显短出一截。

　　配置方面，国产全新胜达增加了一系列驾驶辅助系统，包括基于雷达控制的自适应主动巡航系统，自动大灯和雨刷，让驾驶员将注意力只集中在驾驶上。智能泊车辅助系统是新胜达的一个特有配置。

　　动力方面，国产全新胜达将搭载2.4L缸内直喷发动机与动力更强的2.0T涡轮增压发动机，其中2.4L发动机最大功率为148千瓦，最大扭矩为250牛·米，2.0T发动机最大功率为191千瓦，最大扭矩为353牛·米。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】在即将拉开序幕的广州车展，东风标致旗下首款SUV 3008将会亮相。3008采用了来自UrbanCrossoverConcept概念车上的中网设计，与其城市跨界车的定位更加相符，也更符合当前的潮流趋势。

标致3008

　　国产版本标致3008长宽高分别达到4428mm/1840mm/1639mm，相比进口车型的4365mm/1837mm/1639mm，国产版本要更长、更宽一些。

标致3008

　　作为东风标致“E动战略”的重要组成部分，3008的动力系统非常抢眼。东风标致3008搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机源自于PSA与宝马联合研发的成熟动力技术。该发动机应用时下市场引领潮流的“涡轮增压+缸内直喷”技术，在Twinscroll双涡道涡轮等独有技术的作用下，1.6THP“全时增压”发动机有效减少了传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象，其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始介入工作，当转速升至1400转/分时即可输出240N·m的峰值扭矩，且峰值扭矩可一直保持到4000转/分，全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】翼虎是福特Kuga在国内的中文名称。全新翼虎可谓是经历了脱胎换骨的改变。从车前方看去，多条隆起的筋线勾勒出那肌肉饱满的身型，而那大尺寸下进气口、雾灯框以及狭长的前灯则让它的前脸更具冲击力。在尾部设计上，全新翼虎采用了简约而不简单的风格，虽然尾部没有采用复杂的细节设计，但是在多道线条的勾勒下，其尾部显得非常饱满、动感。

【车展上亮相的长安福特翼虎】

　　翼虎的外观设计继续了新一代福克斯的设计风格，前格栅由梯形进气口和U型进气格栅交叉组成，配合肌肉感十足的车身线条，翼虎彰显了十分强烈的霸气。美版的车身尺寸为4524/1839/1684毫米，轴距为2690毫米。国产是否加长目前暂时还未知。

【长安福特翼虎内饰】

　　翼虎将会配备MyFordTouch多媒体系统，大尺寸的屏幕和触摸操控功能。弥补了之前新福克斯车型上最高只配置了不带触摸功能的小屏幕MyFord多媒体系统的遗憾，配置9扬声器，确保了极佳的音乐效果。此外，包括可视倒车功能。主动巡航系统、盲点监测系统、智能钥匙、大尺寸天窗等都会得到配置。

【国内曝光的长安福特翼虎试路谍照】

【车展上亮相的长安福特翼虎】

　　动力部分，长安福特将会为翼虎搭载1.6T和2.0T两种动力，其中1.6T增压发动机最大输出功率为180马力，而2.0T增压动力最大输出功率则为240马力。变速器方面则会配备6速手自一体变速器。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】让消费者久等了的翼搏会在即将开幕的广州车展上正式上市，新车将推出1.5L和1.0T两种排量共计6款车型，并且全系只提供前驱车型，预计其售价为10-13万元。

长安福特翼搏

长安福特翼搏

　　车身尺寸方面，国产翼博车身尺寸4280/1785/1658mm，轴距为2530mm。与海外版车型相比，国产版的长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距增加了40mm。

长安福特翼搏

　　内饰配置方面，福特翼搏的内饰设计颇具现代感，车内空间非常宽敞。配置方面，福特翼搏除了有福特SYNC多媒体通讯娱乐系统外，其还配有无钥匙进入和智能启动系统、感应式雨刷器以及自动前大灯。在安全性方面，新车将配备前排双安全气囊和侧气帘。另外，防抱死系统、电子稳定系统、坡道起步辅助系统和倒车感应雷达等配置也让驾驶变得更加安全。

长安福特翼搏

　　动力方面，长安福特翼搏搭载的1.5L发动机采用进排气可变气门技术(Ti-VCT)，最大输出功率为81kW/6045rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。变速器匹配5速手动、6速DCT两种。旗舰车型搭载1.0T发动机，最大输出功率88kW（120马力），峰值扭矩170Nm，动力可以媲美1.6L发动机，其百公里油耗为5.9L。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】柯兰多定位于紧凑型城市SUV，也是双龙弃用框架式车身和后轮驱动系统，改用承载式车身和前轮驱动的车型，同时不放弃越野性能的提升，一定程度上保证了乘坐的舒适性。

双龙柯兰多

　　在动力方面，对动力需求偏大，偏重郊外越野并城市兼顾者，可选择全球领先的2.0高压共轨涡轮增压柴油机，它在2000rpm时就能爆发出360N·m大扭矩，超过了众多3.5L汽油机的扭矩峰值，并达到了欧5排放标准。

双龙柯兰多

　　而对那些偏向都市越野、习惯汽油机的客户，则可选择2.0升汽油机，较之同类机型，它能在3500-4500rpm低速区间爆发出197N·m的大扭矩，这种低速扭矩大的特点使其更适合频繁起步加速的城市复杂路况。据中国国家汽车质量监督检测中心数据，柯兰多汽油版，城市综合油耗在7.5-8.5L/100km，在其竞品中燃油经济性都具明显的优势。两种动力方案均可匹配领先的6速手自一体变速箱。

　　在越野性能方面，柯兰多具有22.8度和28.2度的接近角和离去角，180mm的离地间隙，带牵引力控制的等长驱动轴的全时四驱模式，可以轻松征服各种路况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换，能保证在复杂路况下，甚至是雨雪天坡道起步行驶的稳定性。

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