旧貌换新颜 2013款全新桑塔纳到店实拍
2013款全新桑塔纳已经在前不久的2012广州车展上高调亮相,目前已有展车抵达上海大众的经销商深圳誉成4S店,亚讯车网也赶赴第一时间进行了实拍。我相信对于国内不管懂不懂车的人来说,桑塔纳这款车型都会有着深刻的印象,伴随着中国汽车市场的起步与发展,桑塔纳一直都背负着许多人的怀旧情结,不过现在,我们已经把注意力集中到产品本身的竞争力。而这次全新桑塔纳到来,又能给我带来来怎样的期盼呢,下面还是通过本次实拍来为大家进行解析一下吧。
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第1页:外观:完全看不出以往的模样 | 第2页:外观:完全看不出以往的模样 | 第3页:外观:完全看不出以往的模样 | 第4页:内饰部分:整体的配置表现丰富 | 第5页:内饰部分:整体的配置表现丰富 | 第6页:动力部分:采用的1.6L发动机搭配6AT变速箱 |
外观:完全看不出以往的模样
全新的家族脸谱已经让这款新桑塔纳彻底摆脱了老款的影子,如果只看外形我想都可以很轻松的认出这是一款大众车,但却很难分辨出这就是新桑塔纳,但是从格栅到大灯的形状,或雾灯的布局细节处,可以仔细找出与宝来、朗逸等车型还是有些不同的地方。
全新桑塔纳
全新的家族式脸谱彻底摆脱了原先桑塔纳的影子,而我们印象中的桑塔纳已经,看不出一点模样,不过却有了些类似新帕萨特那种气场。
全新桑塔纳
全新桑塔纳
从侧面看,整体造型依旧一副大众家族式样式,线条较为中庸,4473mm的车身长度相比新朗逸与宝来要稍微短一些,不过轴距却达到了2603mm。这样空间方面相比较却并不逊色。
全新桑塔纳的基本数据上,与新朗逸、新速腾基本都相差无几。
全新桑塔纳
全新桑塔纳
全新桑塔纳
前灯组的造型设计时尚,大灯设计立体感很强,不过配置一般,采用的是卤素大灯而不是氙气大灯。
全新桑塔纳
新桑塔纳上引入了家族式的外观设计思路,在细节之处有所不同,前灯组的设计更加的年轻。在前大灯上采用了分层式的样式,雾灯组周围有黑色的装饰,两者都让新桑塔纳带着更多的年轻气息。
全新桑塔纳
轮胎尺寸选用为:185/60R50品牌为韩泰轮胎,而轮毂的设计采用“N幅式”设计,这也是新桑塔纳的亮点之一。
全新桑塔纳
基本上从整体的外观设计来看,印象中的那款桑塔纳已经不复存在,新桑塔纳的外观设计同样使用大众的家族式设计,具有更高的辨认度,而且在细节的修饰上也更加年轻,只是不知道这样的设计,是否会被大家所接受。
全新桑塔纳
全新桑塔纳
内饰上依旧采用大众家族化设计,相比老款来说显得更加时尚,单出于对成本的考虑,还是采用大量的硬质塑料件,不过选用实木装饰的部分还是显得高档不少。
全新桑塔纳
全新桑塔纳
采用比较熟悉的三幅式方向盘,依然延续了大众不错的做工,并且也集成多功能按键。
全新桑塔纳
新桑塔纳在方向盘左后侧还设有定速巡航,这个配置令人惊喜。
全新桑塔纳
在实拍的车型上,我们找到了一些实用性的配置,如:USB接口、蓝牙电话、定速巡航功能,比较起上海大众品牌的同价位、同尺寸车型来说都不占下风。
全新桑塔纳
仪表盘的设计与新朗逸非常相似,看上去比较简约,而中央的显示屏可以显示油耗以及其它信息。
全新桑塔纳
全新桑塔纳
全新桑塔纳
新桑塔纳的座椅相比老款有了更多的优势,首先是皮质座椅的加入明显比老款车型更有档次,也更符合现在人们的购物取向,其次是座椅的靠背角度调节从旋钮式更换为了拉把,使用起来更为方便。并且,在新桑塔纳上我们找到了电动天窗,在电动天窗越来越成为必须项的时候,新桑塔纳上也进行了配置。
全新桑塔纳
在扭动钥匙的刹那可以看到脉速表右侧表盘上会亮起ESP字样,预计同很多大众的车型一样,有ESP车身稳定控制系统,没有找到开关。同时实拍车型上还找到了前排座椅加热的功能。
动力方面,全新桑塔纳提供1.4L和1.6L发动机两种选择,其中高配车型采用的1.6L发动机,其最大功率可输出110马力(81千瓦),峰值扭矩为155牛米。从参数上比新朗逸、新宝来的还高出一些,与新捷达共享大众EA211型号发动机,传动方面将匹配5MT及6AT变速箱。
全新桑塔纳
全新桑塔纳
总结:
通过以上的介绍想必大家基本已经了解了,新桑塔纳已经不是我们早期熟悉的那个桑塔纳,标准从中级车变为紧凑车型,全新设计的外观、内饰让桑塔纳脱胎换骨,更适合现在的审美和消费需求,或许这些更能刺激到消费者的购买欲望。究竟这款脱胎换骨的新桑塔纳将会再次创造哪些历史,还是让我们拭目以待吧。
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