翼虎初生牛犊就是“虎” 福特新翼虎到店实拍
可谓初生牛犊不怕虎，近期国内SUV市场来了位以“虎”字命名的新人，在它上市之前它的人气指数就已接近爆表，没错，它就是长安福特全新SUV车型-福特新翼虎，对于这个级别的老大哥途观和CR-V们来说，翼虎的实力绝对不容小视，到底它的表现如何，能否突出重围，下面亚讯车网编辑就为您实拍解析翼虎的1.6GTDi精英型。
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| 第1页：外观：时尚动感的城市范 | 第2页：翼虎 内饰及空间：耐看/满足使用 | 第3页：翼虎 动力及编辑点评：值得肯定 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】可谓初生牛犊不怕虎，近期国内SUV市场来了位以“虎”字命名的新人，在它上市之前它的人气指数就已接近爆表，没错，它就是长安福特全新SUV车型-福特新翼虎，对于这个级别的老大哥途观和CR-V们来说，翼虎的实力绝对不容小视，到底它的表现如何，能否突出重围，下面亚讯车网编辑就为您实拍解析翼虎的1.6GTDi精英型。
福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn
外观：时尚动感的城市范
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翼虎的车身尺寸分别为长4524mm，宽1838mm，高1695mm，轴距为2690mm，与同级别的CR-V与途观相比，翼虎在车长和车高上并不占优势，但在最能直接影响车内空间的轴距和宽度数据上，翼虎还是很有优势的。
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翼虎的前脸并没有像它的老大哥福特锐界那般粗犷，而是采用了福特族脸谱的一个延伸，当然这里说的不是福特最新的“阿斯顿马丁”鲢鱼嘴式前脸，不可否认的是，全新翼虎的前脸设计动感时尚，特别是发动机盖突起的两条肌肉线还有保险杠的银色护板，更突显出它城市SUV的调调。
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翼虎1.6T精英型配备的是卤素大灯，这或许会削弱它一定的气势，全系只有2.0T顶配的两个版本才有配备氙气大灯，好在灯组的设计并不会过于简单，如大灯前的黑色网状装饰、做了提拉效果的灯尾和大灯上方三条“虎爪式”装饰，确实很有设计感。
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翼虎的车侧用四个字形容，就是“简单利索”，腰线从前翼子板处的散热口装饰开始，直线延伸至尾灯处，整车的包围与裙边都采用深色的防擦护板，而镀铬的装饰也是点到为止，仅在车门把手、车窗下沿线和裙边，当然还有行李架这SUV必不可少的装备，特别要提的是后视镜上还设置了迎宾灯光，细节上翼虎做得很到位。
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翼虎采用的是十幅式的铝合金轮毂，轮胎规格为235/50R18，使用的是固特异AssuranceFUELMAX安节轮胎，这款轮胎的特点是低滚阻节油型轮胎，城市使用绝对足够，而如果你希望拥有更霸气更给力的轮胎，福特还提供原厂的19寸轮胎选配。
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翼虎的车尾延续了前脸的设计风格，整体的线条勾勒颇具立体感，特别是在尾灯包围处的内凹设计，像足了未来机器人的双眼，同时双排气管的设计也让它更显运动感，尾灯的设计同样给力，整体造型犹如新福克斯上的延展变化，灯内使用的如“奥迪LED式”的条形灯异常漂亮。
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在实拍这款翼虎之前，编辑就拿着这款车的钥匙走到翼虎的尾部，想体验下感应式电动后备厢门，在那用脚划了半天后才被销售提醒这款车并没有配备，当然这款中配车型可以选装，不过即使没有配备这个这么既高级又方便的功能，翼虎的电动后备厢尾们还是同样给力，可以通过车内按键和钥匙遥控开启与关闭，而且还有防夹功能，编辑用手尝试了一下，只要有障碍物阻挡尾门会立刻停止关闭动作。
- 内饰及空间：耐看/满足使用
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这款1.6T精英型的翼虎采用的是浅色内饰，它也刚好是翼虎全系内饰颜色的分界点车型，比它低配均为深色内饰，而比它高配则同为浅色内饰，中控以展翼式的布局，整体给人以流行年轻的运动风范，顶配的两款车型上还在中控装饰条与车门拉手上配置了车内氛围灯，并且车主可以根据自己的喜好改变多种颜色，这确实是一年轻又有面子的装饰。
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翼虎的方向盘与福特家族兄弟现款福克斯一样，为四幅方向盘，既年轻又运动，方向盘上还配备了蓝牙电话控制，影音控制以及定速巡航的控制按钮。炮筒式的仪表盘、蓝色的指针、中央的行车电脑与福克斯同样是一个模子印出来的，运动风格显露无疑。
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翼虎的中控显示面板和下方的空调控制面板都拥有一定的倾斜度，在人体工学上做得相当不错，所搭载的车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC和MyFordTouchTM）是一款智能信息系统，包括语音控制功能、电话免提功能、多媒体功能、驾驶员信息服务功能。
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翼虎的前排座椅采用的是福特全新设计的座椅，比其它福特车型座椅更轻，驾驶位采用的是电动调节，但遗憾的是副驾驶位被“减配”成手动调节，而前排的储物空间也满足日常的使用，实际乘坐起来，身高180cm的编辑调整好前排座椅乘坐，头部和腿部的空间表现不俗。
翼虎的后排配置的是三头枕座椅，整体质感不俗，对后排乘客的照顾也非常周到，后排有空调出风口，更要称赞的是作为四驱车型的翼虎，后排地台竟然能做到如此平整，真让人拍手叫好，特别是对于后排的第三位乘客，保持前排座椅位置不变，依旧是身高180cm的编辑试车，后排的头部空间依旧不俗，腿部空间则是刚刚好。
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后排座椅可以四六分割放倒把行李厢空间扩大到1928L，并且还可以获得一个非常平整的行李厢空间，这对于搬取较重的行李物品时可以更加方便，还有文章看开头提到的感应式电动后备厢门，虽然1.6T精英型的翼虎没有配备，但电动调节就非常给力，日常使用已经非常足够以及方便。
- 动力及编辑点评：值得肯定
长安福特翼虎是基于福特家族的C1平台生产，这样说确实有点陌生，但在这个平台生产出来的车型你一定不会陌生，如马自达3、福特福克斯、沃尔沃C30、路虎极光等车型均是这个平台的产物。
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国产翼虎将搭载的是两款发动机，分别为1.6T和2.0T的EcoBoost涡轮增压发动机，1.6T的发动机最大功率为130Kw，最大扭矩为240m，而2.0T的发动机最大功率为178Kw，最大扭矩达到了350Nm。
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翼虎1.6T和2.0T的车型匹配的都是6速Powershift手自一体变速箱，手动换挡按钮的位置与福克斯相同，被设计在排挡的左端，这已经成为美系车型主流的换挡设计，但对于国内的车主，可以前后推的换挡方式或许来得更有感觉。
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底盘方面，鉴于翼虎与福克斯基于相同平台，所以悬挂方面相差也不大。翼虎的1.6T车型提供两驱和四驱版本可选，而2.0T车型则全系标配适时四驱系统。值得关注的是它的智能四驱系统，话说这套系统能以比眨眼还快20倍的速度完成对路况和驾驶状态的分析和引导，帮助驾驶者应对各种路况。
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福特翼虎的底盘悬挂为前麦弗逊/后多连杆悬挂，所匹配的四驱系统为AWD智能四驱系统，属于城市SUV的标准配置，福特对翼虎的底盘调教还是值得让人期待。同时在高配车型上还搭载了一系列智能技术，BLIS盲点信息系统，车道保持辅助系统，低速行车安全系统，SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFordTouch车载多媒体互动系统，让车主的在操驾翼虎的时候更加便捷安全,到底功底如何编辑会在实际试驾之后详细给各位网友介绍。
编辑点评：
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福特翼虎作为长安福特首款国产SUV，以年轻时尚的外观和丰富智能的配置吸引人眼球，特别是感应式电动开启尾门等人机工学配置，已经领先了同级别的竞争车型，但回过头来还是价格会决定消费者是否购买这款车，而这款1.6GTDi四驱精英型的价位绝对能满足消费者的需求，虽然翼虎所面对的是已经有一定市场份额的途观和CR-V，但我们仍旧期待它会有很好的表现，让我们拭目以待。
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