进化的驾驶激情 全新一代思铂睿到店实拍
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第1页:全新一代思铂睿到店实拍 外观篇 | 第2页:全新一代思铂睿到店实拍 内饰篇 | 第3页:全新一代思铂睿到店实拍 空间篇 | 第4页:全新一代思铂睿到店实拍 动力篇 /感谢提供商 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】激情,在最大程度上调动着体内荷尔蒙。没错,全新一代思铂睿在档次和运动性方面再一次进化,处处激发着我们的驾驭欲望。目前新思铂睿已经到达深圳东风本田友鹏4S店,编辑第一时间赶往体验,以下是针对该车的详细解读。
外观篇
外观来看,全新思铂睿做了大刀阔斧的变革,整体更显犀利运动,打破了老款车各处圆润的细节进行重组。
思铂睿的进气格栅相比老款开口更大,由黑色中网作为底衬,将一条粗大的镀铬条贯穿于上端,让前脸的层次感分明。
车灯设计为长条状,其继承了豪华品牌讴歌的诸多设计理念,灯组无论是示宽灯还是远近光灯,均采用LED技术,十分酷炫有型。雾灯与日间行车灯也不例外,同样采用LED设计,同时镶嵌在黑色网格的背景之上。
尺寸方面,全新思铂睿的长宽高分别为4850/1850/1465mm,轴距2780mm。相比老款车型,轴距和长度都有大幅加长。
全新思铂睿右侧后视镜配有摄像头,加入并线辅助系统,提高驾驶的安全性。
全新思铂睿采用五幅式轮毂,轮胎采用优科豪马的轮胎,规格为235/45 R18。
侧面的腰线非常突出,设计在轮胎中央偏上方处,覆盖一层镀铬装饰条。同时,车门把手与车窗之间也有一条清晰的棱线,让整个车身显得犀利动感。
尾灯同样采用LED光源,内部光带设计有一定的立体感。
下方排气筒处是新思铂睿的Si车型特有设计,棱角分明非常激进,让人过目不忘。
全新思铂睿在地盘上采用前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架,相比老款的多连杆来说,双叉臂的运动性质更足。
内饰篇
内饰方面,思铂睿同样做了大幅的改变,处处彰显运动元素,摈弃掉了老款中规中矩的风格,采用不对称式的中控设计。
三幅式方向盘集成有多功能按键,可操控换挡、定速巡航以及多媒体等功能。
仪表盘的样式较为简洁,但在红色氛围灯烘托却给我们一种蓄势待发的感觉,正中央配有彩色液晶行车电脑。
Si版的全新思铂睿还搭载了HUD抬头显示系统,不仅显示时速和转速,还可以自动识别交通标识牌。
倾向驾驶舱的中控台在表示按键基本规驾驶者所有,这更加方便行车时的各种操控。
彩色中控大屏具有DA+智能互联系统,集合了导航、多媒体等多种功能。上方小液晶屏和下方储物格的显示体现出,支持大屏幕的接口不仅仅有USB,罕见的HDMI接口同样存在。
除点烟器外,在前排中央扶手内部以及后排出风口下方,都还配有12V电源。更不用提遍布各处的数据线接口了。
四门一键升降窗系统,便捷厚道,笔者为它点个赞!
实拍的全新思铂睿在前排驾驶席上均采用电动座椅,座椅加热和通风无不装配;同时,Si车型的后排竟也配有座椅加热设计,确实鲜有遇到。
空间篇
乘坐方面,座椅包裹性很棒,配合刚才所说的加热、通风等功能、腰部支撑调节,可以说乘坐舒适感绝对一流。
加长轴距的思铂睿在后排乘坐方面做了大幅改进,身高178cm的体验者头部、腿部均空余一拳有余。
储物空间上,从中控台下方的N多个储物格就体现出其实用性,周围各处储物方面也都可满足需要。
手套箱、车门上方扶手均带有阻尼,这些平时都被各厂商忽略的细节在思铂睿身上却力求完美。
后备箱开口与设计使其装载能力比较有限,不过后排可以4/6的放倒也大大提升了后备箱的实用性。
动力篇
全新思铂睿Si车型采用了2.4L直喷发动机标识可以看出其最新的“地球梦科技”也应用其中。这款发动机最大功率208马力(153千瓦),最大扭矩则为247牛·米/4500rpm。它的调教相比雅阁的最大功率提升了22马力,最大扭矩提升了5牛·米,升功率高达86.7马力/升。
传动系统上,全新思铂睿采用8速双离合变速箱,搭配方向盘的换挡拨片,让您可以痛快自如地驾驶。
编辑结语:全新一代思铂睿在继承了老款车优良传统的同时,做了一次全方位无死角的大调整,值得称赞的是他们对良好的配备得以保留,细节之处的设计非常用心,可以说让我们挑不出半点瑕疵。思铂睿从细节到全局的进化,最终目的便是是烘托其运动特性,让大家享受其驾驶激情。相信这款车在上市之后会有非常不错的市场成绩,让我们拭目以待吧!
感谢车型提供商:
深圳东风本田友鹏店
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