重磅炸弹—实拍丰田雷凌双擎精英天窗版
“800万车主的选择”这是雷凌双擎车型的广告词;对的,丰田公司的油电混合动力车型已经得到800万车主的信任,但是由于电池成本高以及国人对于油电混合动力技术的成熟度等方面的担忧使得丰田混合动力车型在国内处于一种尴尬的地位;随着国内各大城市因为PM2.5的空气污染问题以及限牌限购等问题产生,丰田果断把自己看家的油电混合动力技术车型引进国内进行国产,并且以一个亲民的价格(雷凌双擎动力车型售价为13.98万至15.98万元)进入市场;此次实拍的车型则为广汽丰田雷凌双擎精英天窗版(售价为14.18万元)
【亚讯车网 www.yescar.cn】“800万车主的选择”这是雷凌双擎车型的广告词;对的,丰田公司的油电混合动力车型已经得到800万车主的信任,但是由于电池成本高以及国人对于油电混合动力技术的成熟度等方面的担忧使得丰田混合动力车型在国内处于一种尴尬的地位;随着国内各大城市因为PM2.5的空气污染问题以及限牌限购等问题产生,丰田果断把自己看家的油电混合动力技术车型引进国内进行国产,并且以一个亲民的价格(雷凌双擎动力车型售价为13.98万至15.98万元)进入市场;此次实拍的车型则为广汽丰田雷凌双擎精英天窗版(售价为14.18万元)
一般考虑10-15万价格区间的车主多数以油耗作为一个很重要的得分点,以前动辄20-30万高配甚至40-50万的混合动力车型一般很少得到消费者的青睐;此次丰田把混合动力技术下放至10-15万的车型无疑是对传统动力的汽车市场扔下了一颗重磅炸弹;雷凌双擎部分核心零部件在前期还是以进口方式进行组装,并且有8年20万公里的电池保修期,这无疑也是给对混合动力技术还存在怀疑的消费者最好的定心丸;通过百公里4.2升的综合油耗,加上14万不到的起售价,以及部分限牌限购城市的政策优惠,相信雷凌双擎必定会得到不少消费者的青睐,听说现在预订雷凌双擎的订单已排到明年3月份了,想购车的消费者要赶紧了
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