雷克萨斯“混动元年”：售后助阵

1989年诞生的雷克萨斯，其中国之路并非坦途，LEXUS雷克萨斯更多时候其是靠良好的口碑传播来促销量，其中售后服务功不可没。今年，正值雷克萨斯“混动元年”，其正在将这一强项优势放大，助力其稳树豪华混合动力市场的强者地位。

　　1989年诞生的雷克萨斯，其中国之路并非坦途，LEXUS雷克萨斯更多时候其是靠良好的口碑传播来促销量，其中售后服务功不可没。今年，正值雷克萨斯“混动元年”，其正在将这一强项优势放大，助力其稳树豪华混合动力市场的强者地位。

　　力推强项售后服务的迂回策略

　　8月23日，2012雷克萨斯售后服务技能大赛全国总决赛在上海结束，历时3个月的筛选，40名售后服务精英展开最终角逐，争夺故障诊断、双人快速保养和零件组比赛三个科目全国总冠军的桂冠。胜负并非关键，“我们希望通过大赛来带动整体经销商售后服务水平的提升。”雷克萨斯中国副总经理永田和彦一语中的。

　　如某高端品牌中国总裁在2009年所说的，20年前，没人可以想象一个丰田衍生出来的豪华品牌会大获全胜。

　　许多人认为，在品牌溢价不及老牌豪华车的情况下，年轻的雷克萨斯的成功，除了源自日本九州工厂工匠造车的产品本身之外，4年/10万公里(油电混合动力车型6年/15万公里)免费保修及免费保养服务更为触动务实的消费者。

　　不拼品牌、不拼产品，雷克萨斯回避了正面作战，采取力推强项售后服务的迂回策略。不久前，全新ES上市，雷克萨斯再树豪华车新标杆为全新一代ES300h混合动力电池提供10年/25万公里无忧承诺。

　　此外，雷克萨斯专项保险、灵活丰富的金融方案、零配件24小时配送、全年24小时道路救援也是其在强化售后的优势。如北京“7·21”暴雨后，雷克萨斯针对水淹车便推出了特别的顾客关怀活动。

　　此外，随着雷克萨斯混合动力销量占到自身1/4、占到豪华混合动力车市场80%之后，还设有专门的服务、设施及作业区域的“混合动力尊享服务”，也成为其一大亮点。

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