细节见真章 C4L“技”压群雄

刚刚在巴黎车展上亮相的东风雪铁龙C4L，让我们对这些细节追求和人性化有了具体的认识。“人性化”就是平时说的人情味，在汽车使用上最直接的感受就是舒适性，汽车的乘坐舒适性可用“四大感官”来体察。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】目前市场上的主流中级车竞争异常激烈，动力和车身成了大家取悦消费者的主要手段，高端中级车之间的角逐更是日趋白热化。像新速腾、英朗GT等明星车型，更是在动力性能和宽大车身上用尽心机。实际上，消费者需要的不仅是宽大的车身，这些只是温饱层面的事，消费者还有更多深层的细节要求，就像温饱之后对生活品质的追求。

　　刚刚在巴黎车展上亮相的东风雪铁龙C4L，让我们对这些细节追求和人性化有了具体的认识。“人性化”就是平时说的人情味，在汽车使用上最直接的感受就是舒适性，汽车的乘坐舒适性可用“四大感官”来体察。希望通过笔者这次的所见所闻，将C4L这辆充满人文细节关怀的全新车型展现在大家面前。

　　“四大感官”体验C4L细节真章

　　舒适性带给人们的直接反应会投射在嗅觉、视觉、触觉、听觉上，C4L在细节上所展现出来的人文关怀照顾到了人的所有相关感官，所以凭着“四大感官”体验，就能体会到雪铁龙在细节上做出的努力，这些大概也会让高端中级车的诸位强者颇为汗颜。

　　嗅觉——只拿一款超净爽智能空调做例子。这款空调除了实现一般功能上的换气、制冷和制热，还将生态概念率先应用到中级车空调系统，成为该领域的开创者。

　　所谓生态概念即是全面负责车内空气健康。据悉，该空调一定程度上能够隔离外界花粉、粉尘对呼吸道的侵袭，维护车内空气的纯净。另外，C4L内部的所有零件也都是经过PSA专业气味辨析师的甄别，能够确保一辆车中的700多个零件都符合环保要求，对人体没有危害，确保车内无甲醛等有害气体和异味。

　　视觉——大家都知道，几乎每位车主都会为新车的玻璃贴膜，防止紫外线照射，但同时也一定程度的影响了行车视线。而C4L的体贴之处恐怕要让所有车主情不自禁的拍手，因为它的玻璃能够自动隔离紫外线和大部分热能，自然免除紫外线侵袭，节省费用的同时更确保了行车安全。后挡风玻璃还采用了跟C5相同的双曲面玻璃，整个后挡风呈现凹面，这种风挡能够减轻雨雪天气下玻璃上积水的影响。仅此两项，不知要造福多少车主了。

　　仅凭玻璃一个细节还不足以让人动心，C4L还有更多有“心机”的设计让人心里很温暖。像C4L全系都装配的大灯电动调节装置。7档大灯调节按钮，实时调整灯光照射的角度，使得驾驶者在不同环境下都能获得最佳的照明范围，这一点对那些惧怕夜间行车的新手尤其具有吸引力，不用为“眼前一黑”造成的危险担心。

　　不仅如此，大灯还具有自动点亮功能。当突然进入隧道、或遇到暴风雨等突发情况，前风档玻璃上的传感器会自动检测到光线减弱，并自动开启位置灯和近光灯，一旦光线回复至正常水平后，位置灯和近光灯则会自动关闭。你可能都不知道自己有这些需求，但C4L都替你想到了。

　　触觉——全新仪表台突出以驾驶者为中心，视觉上很舒服但又不会过于炫目而对驾驶造成干扰。真皮包裹的D型赛车多功能方向盘，不仅握感上佳更能激发驾驭前行的冲动。仪表盘采用软性材质覆盖提供了舒适的触感，也能够减小交通事故中的二次碰撞伤害。

　　另外，C4L的座椅充分利用人体工程学，将前排座椅通过改进造型和制作工艺，在不失运动感的基础上，最大限度地保证了舒适性。坐到后排则更让人惊喜，你能感到椅背很好的与脊柱贴合，自己还能根据姿势调整头枕的角度和弯折度。坐垫厚实而充满弹力，可能因为宽大轴距释放了空间，看上去坐垫比普通的要长上一截。经过目测，即使并排坐4个人也不会像大家印象中的那么感到拥挤。此外，后排靠背角达到最符合人体工程学的29°，座椅上还配置了空调出口，带给后排乘坐者更大的舒适度。

　　C4L这些专注细节的做法，虽然只是为了让消费者的驾乘体验更为舒适，却也给新速腾、英朗GT等竞争车型带来无形的压力。

　　听觉——对于车和驾乘者来说，安静与否很大程度上影响着车辆的舒适性。C4L在静谧性上有着天然的优势，车身大量采用隔音材质，使得外部噪声很难传递到车内。再加上多重静音设计，通过隔音、吸音、减震、阻尼、密封、隔热、补强等多重组合有效保证了听觉上的舒适感。世上没有绝对的完美，但C4L在静谧性上的所作所为，不是任何一款车说做就能做到的。

　　一路说下来，当“四大感官”都被舒适性包围的时候，这辆车怎么可能不打动你的心呢？人性化科技能运用到此种程度，都得益于雪铁龙近百年人性化理念的精髓。C4L也因此能“技”压群雄，刚一亮相就赢得更多赞赏和期许。

　　其实，诸如以上的设计还有很多，一一赘述恐难实现。文中所提尽是笔者感受最深、最值得推荐的。如果想见到真车，也不必着急，可以到11月的广州车展上去近身体验，验证一下C4L是否真如本文所言。

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