比亚迪2012款新F0冬季保养攻略

时间：2012-11-30 10:24 编辑：姚云 www.yescar.cn来源：评论：（0）

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】近来，寒潮侵袭全国大部分地区，温度的骤然下降对平时车主们的行车产生了很大的影响。对于很多车主来说，严冷的冬季无疑是爱车最易出故障的时期。冷车故障、冬天打不了火，成为了众多车主挠头无奈的主要问题。对此，记者专门走访了北京某比亚迪4S店，了解汽车冬季养护的小诀窍。

　　诀窍一：防冻液补充需积极，慎选慎用是前提

　　“不少南方司机一般没有检查防冻液的习惯，但当驾车往北方地区一走，就出现麻烦了”，前来购车林小姐表示自己就曾遇到过这样的麻烦。为此，该比亚迪4S店的售后经理王先生解释道：到了冬季，我们要及时检查防冻液是否缺液、有无变质，如果需要，更应提前补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

　　王经理指出，不少车主都对防冻液都很熟悉，但防冻液的具体作用能说得明白的却不多。“其实防冻液除了防止冬季水箱冻裂、防腐蚀外，最大的用途就是对发动机的保护，为发动机工作提供一个正常的温度环境。”王先生对前来保养的F0车主张小姐细心讲解“发动机自然就能发挥的好。冬季车“肉”，很大是因为发动机动力的损耗，有效输出不够；另外就是，机油的润滑性降低和粘度高导致的动力传输的损耗。”

　　提到发动机，比亚迪F0搭载的BYD371QA发动机，全铝的发动身不但重量轻，降低了前舱重量，让F0在较冷的外部环境中仍然可以灵活操控，同时也减少了制动时的制动距离，这对于冬季多见的雨雪路面行车，无疑是一种安全保障。

　　防冻液的购买与使用也要谨慎。对于防冻液要注意冰点的选择，南北方气候差异较大，不同的地区可以挑选不同冰点；更不要买杂牌产品，正规的防冻液才能使发动机的冬季工作得到有效提升。正在4S店内挑选防冻液的王先生对记者说：“我开的就是比亚迪F0，感觉不到丝毫顿挫感，动力输出平顺。”他自豪的跟记者称赞，“毕竟F0的这台发动机的升功率突破了50KW/L，远高于国内同排量其他小车，网上有人称它可以和丰田AYGO上采用的1KR-FE发动机相媲美，这也是当初选择F0的原因之一。”

　　诀窍二：冬季冷车启动慢，提前暖车是关键

　　冬季气温较低，爱车在户外很容易进入冷车状态。相信很多车友都曾遇到过这样的问题，特别是冬季，这种问题尤为明显。为此，记者专门咨询了该4S店的汽车专家，专家指出：冬季冷车状态的常见故障有3个：冷车不易起动、冷车发动机怠速抖动及冷车加速不良。

　　王经理也特意给前来咨询的F0车主张先生建议冬天冷车启动的要点：适度暖车。“虽然F0搭载的是比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，但是为了保护发动机，在气温较低的冬季，发动机不能很快达到工作温度，最好还是在爱车开动之前进行热车，时间在1-2分钟即可。另外，车主在车辆刚开始行驶，水温未达到正常工作温度之前，要缓慢行驶，避免发动机的过度磨损。”王经理强调：“遇到冷车启动难的情况，要遵循先电后机、先简后繁的原则进行，如果发动机同时存在热车不易起动、热车怠速抖动及热车加速不良的“三热故障”则应首先排除。如果同时存在热车启动难的问题，就建议去正规的店中做检查了。”