Rapid斯柯达2013新布局解密之Rapid来袭
【亚讯车网 www.yescar.cn】已登陆中国车市五年的斯柯达，对国内消费者而言自然不陌生，从2007年在中国大陆上市第一辆战略车型明锐相当出色地完成斯柯达赋予的创立使命，到2012年晶锐Scoutt出现，斯柯达给中国百姓带来的惊喜从未间断，这个来自欧洲拥有100多年历史的汽车品牌，高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备的形象早已深入人心。已经开始的2013，斯柯达在国内也将有不小的动作，据说会有三款新产品登场，而第一场重头戏确定由Rapid上演。
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去年，海外媒体刚一曝光斯柯达的全新轿车Rapid，此款外观上不输任何车型的新产品就吊足了国内消费者的口味，Rapid预计将在4月份正式与国人见面，这对于那些早开始关注Rapid的国内爱车族无疑是一个振奋的消息。斯柯达品牌入华五载拿下85万辆耀眼的销量成绩，如何在新的起点再上高峰成为其不得不面对的现实问题，Rapid作为一款定位于明锐于晶锐之间的车型，此时引入国产，它肩负的突破重任以及其对整个斯柯达品牌的意义都不言而喻。所以振奋归振奋，Rapid若真要将第一场重头戏唱得人拍手叫好，底子必须要厚。当然，它的底子也没有让小编失望。
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Rapid与新桑塔纳、新捷达同根同源，三者属于大众汽车同一平台开发。不过Rapid比后两者有更高的性价比，同时也更符合新生代消费群的价值取向。
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斯柯达汽车一直强调原汁原味的设计，Rapid就采用了精致简约的全新设计语言，其外观线条锋利，棱角分明，引领了欧洲设计的潮流与趋势。前格栅运用横向的线条增加前脸横向扩张感的同时，令整车看起来更为大气。Rapid前脸造型也充满欧洲个性与力量感，扁平的造型既突出了整车的灵动与活力，给人以年轻积极之感有凸显出稳定而临风而动的时代风范。
内饰方面，Rapid延续外观的简约风格，整体布局上力求舒适与实用，便于驾乘者操作，中控台上的按钮依照功能区块独立划分，同时满足了美观操作的便捷，尤其是方向盘的重新设计，感觉更为轻盈，可将驾驶者的乐趣无限激发，方向盘辐条两边镶嵌着C型镀铬饰条，与C型尾灯遥相呼应，把外观的动感与力量传递到车内。为了满足各种各样的生活需要，Rapid前门和后门各设计了两个1.5L的储物空间和两个0.5L的储物空间，还有可放入7寸智能手机的储物箱，如此贴心的空间设计保证了车内乘员乘坐的舒适。
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Rapid搭载EA211发动机，这款新发动机采用气缸一体设计大大提高了散热、降低了油耗，铝合金气缸材料的应用减轻了发动机的重量，终身免维护的正式皮带系统降低了发动机的噪音和日常使用的维护成本，各方表现尤为出色。
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Rapid采用前麦弗逊式后半独立扭转梁式悬挂，前悬挂能在转弯时保持车身稳定，后悬挂可使后轮获得良好的地面附着力，同时很好地过滤路面带来的震动，从而有效提高了车辆在行驶当中的操控性、舒适性和安全性。
这款被寄予厚望的Rapid，无论是外观空间还是操控安全，都可以看出其对斯柯达家族优异血统的承接与创新，依托斯柯达入华5年累积的口碑，加上Rapid自身优异的品质，其在隆重上市后的市场表现，能否完成甚至超过母品牌给予的任务，助斯柯达打下更多江山。还是可以期待一下的。
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