男人喜欢,女人满意:C4L抢夺B级市场
男人喜欢,女人满意:C4L抢夺B级市场
5月4000辆,6月4200辆,7月4500辆,C4L正以平均8%的增幅扩大销售量。籍由1.6THP抢占高端性能制高点,以1.8L C4L完成对高端中级的主力市场占领,对于东风雪铁龙来说,C4L正在跨过一个关键性的门槛。
男人喜欢,女人满意:C4L抢夺B级市场
“我自己比较喜欢,爱人也满意。”7月28日,深圳里程东风雪铁龙4S店,正在付车款的张先生对汽车周刊说,挑选C4L 1.8L是他和家人商议的结果。张先生是名转业军人,与朋友合作经营一家公司,白色的这辆C4 1.8L高配版是他的第二辆车。此前他比较过韩系和美系同级车,性能和宽敞都很满意,但从安全性方面考虑,他还是更信赖来自欧洲的C4L。“也考虑过迈锐宝,但爱人也要开,女孩子停大车不太方便,C4L不大也不小,稍微短一点好停车,2710的轴距,我感觉乘坐空间很满意。”张先生坦言,如果这个价位买B级车只能买乞丐版,配置会很少,维护成本也会提高,而C4L 就能满足自己的所有需求。
自己喜欢,家人也满意,而且在同等价位下也是最佳空间、安全和配置选择,带着这样想法购买C4L的顾客不算少数。C4L1.8L正在以欧系车的安全,宽敞的空间、独到的先进底盘以及节油性能,抢走速腾、英朗甚至迈锐宝、K5等高级别车型的顾客。
2.0动力,1.6油耗:1.8L成销售主力
去年年底,雪铁龙全球战略新车C4L在中国首发,先期推出1.6THP和1.6L两款车型。因为外形优雅、后排宽敞,动力惊人,C4L一出世就引发市场热切关注。163马力(120KW)的最大功率和1400转就达到的240N.M峰值扭矩,让C4L 在东风雪铁龙全国展开的“百米冲刺王”活动中所向披靡,包括速腾、英朗、福克斯、奔驰C在内所有同等价位或同等排量的车型,都在C4L面前败下阵来。
今年4月,携1.6THP款夺人声势,C4L主力车型1.8L正式登陆中国市场。该车搭载全新1.8L CVVT发动机,拥有“三高一低”(高效、高智能、高可靠性、低能耗)特性,相比1.6T,1.8L的C4L具备更多颜色款式可供市场选择,而其13.19万到17.19万元的价格也填补了1.6L和1.6T C4L之间的价格空白。
“1.6THP款搭载的是宝马发动机,自然吸引了性能爱好者,但1.8L的C4L CVVT发动机也不错,2.0的动力,1.6的油耗,空间和配置都是这个级别高水准的,来买的人也不少。”8月1日,北京东五环一家东风雪铁龙4S店的销售经理赵先生告诉汽车周刊,上个月该店C4L成交量里已经有超过6成都是1.8L款,其中价格在15万到16万的中高配版本居多,而其由于车源较少,有些车型交货还得等待半个月。“买车人里25岁到35岁的年轻人还是多数,基本上都有家庭,他们更多愿意比较汽车的配置、性能、空间,自己知道自己想要什么,不会随大流。”赵经理告诉汽车周刊,C4L的1.8L黄金排量比较受认可,百公里7.6升的油耗也是大家考虑的重要因素。
数据显示,从5月开始,C4L月销就已达到4000辆,并逐月以超过8%的均速递增,7月销量已经突破4500辆,这其中,1.6T款型在全国同级车市场中已牢牢占据20%以上的市场份额,而1.8L C4L也稳步上升,逐渐成为销量主力。
由于在高级别领域主力车型薄弱,多年来以世嘉、爱丽舍等走量的东风雪铁龙在华一直缺乏高端品牌支撑力,正是在这样的背景下,C4L的全球首发,事实上是雪铁龙在高端中级车的一次宣誓,同级最强动力,最大空间,最优底盘,最丰富配置,C4L承担的不仅仅是雪铁龙在中级车市的销量,还有东风雪铁龙树立高端性能品牌形象的任务。东风雪铁龙厂家有关人士告诉汽车周刊,随着发动机工厂以及神龙工厂排产量的稳步提升,目前市面上1.6THP、特别是1.8L C4L车型的供应吃紧局面将得到改善,在9月之后,年底之前,C4L在华月产销量有望达到6千辆,甚至更高。分析人士认为,一旦C4L月销量跨过5000辆以上,其口碑带来的跟随效应将迅速扩大,而东风雪铁龙在高端中级车市的品牌地位也将逐渐确立。
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活动自行路线:
1,方式一;坐公交车;
到达公交站台:大新村,大新地铁站,大新小学
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2,方式二:坐地铁
终点站是罗宝线-大新站,出口为C1. 往火车西站,嘉进隆汽车城奔驰方向前行500米即可。
3,方式三:自驾车
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