40万级豪车新主张 商务轿车之ABC
目前,全球经济尚未摆脱低迷状态,中国经济发展也面临诸多困难,但是放眼中国豪华车市场,却依然呈现出一派繁荣之势,增速明显、竞争激烈。对消费者来说,豪车产品“没有最好,只有更好”,若要比阔、比贵,动辄上百万的豪车比比皆是,但基于社会消费水平比例以及性价比等因素,40万级的豪车产品依然是市场的主流选择。
当今40万级的豪车市场虽然繁荣,却不易寻觅到真正前沿的风向标。运动风潮尚未尘埃落定,多用途豪车趋势却已来势汹汹,风向标时刻在变动,难以跟随。但对于潮流自主的新一代创富精英而言,经典才是永恒,主打商务的豪车依然是新一代创富精英的心头挚爱,不仅兼顾到“面子”与“里子”,而且多年的积淀也赋予了商务车及车主更多的内涵,而在这繁杂的40万级商务豪车市场里,真正做到针对商务精英需求提供服务与产品的屈指可数,如奥迪A6L、BMW 5系、全新进口克莱斯勒300C。正是因为如此,由它们所构成的“ABC”阵营,愈发受到中国商业领袖们的关注。
对奥迪A6L来说,尽管以往的“官车”形象已深入人心,难以挥去,但随着国家公务车的改革大潮不断深入,其消费人群或将向商务人群倾斜的趋势,作为“ABC”选项中的“A”,奥迪A6L在消费者心中有着不错的基础,这除了依靠国人心底对奥迪多年积累下的印象,还要靠奥迪A6L自身的商品力。
尤其是2012年改款上市的新款奥迪A6L,新款奥迪A6L将车身尺寸进一步增“长”扩“大”,前后排空间都比较宽敞,并通过采用铝合金轻量化车身部件、新一代底盘布局、全系全新发动机和变速器组合,为驾驶者带来更为敏捷的驾驶体验。在安全配置方面,新款奥迪A6L搭载了奥迪预防式整体安全系统,能够有效保障驾乘者的安全。
同属德系豪车品牌的BMW,也获得了部分特定中国消费者的青睐,年轻与私人化的标签,令BMW5系带有浓烈的个人主义商务色彩。如果消费者购买奥迪A6L的理由是“车好”,那么购买BMW 5系的车主似乎更希望年轻一些,自由一些,唯我独尊一些。当然,这也造就了BMW5系浓烈个人风潮的商品性。
2013款BMW 5系Li结合了较为创新的互联网技术与发动机技术,涵盖互联驾驶、高效动力以及豪华舒适性三大方面。并率先引入了最新的BMW互联驾驶科技、带有全新专业级导航和手写输入板的全新一代iDrive系统,并将动力系统升级至荣获年度发动机大奖的N20发动机。这一切,无疑巩固了BMW 5系在中国豪华商务轿车市场多年精英私享化的地位,成为很多消费者会着重考虑的选项。
但是,我们也应当注意到,随着宝马、奥迪等德系豪车越来越多地在街头出现,随着部分消费者对德系车型的熟悉和“厌倦”,市场需要一股迥然不同于德系风格的豪车潮流,新美式豪华主义典范之作——全新进口克莱斯勒300C无疑填补了这一空白。
当代中国大环境下所造就出的新一代创富精英与商界领袖们,他们那边拥有与父辈们截然不同,更趋于理性的消费观念,对创新与个性的追求超越想象,随潮流而动、盲目跟风的行为早已绝迹。寻找与自身气质相得益彰并拥有创新精神与个性化的产品已然成为时代的主流,理性化消费也成为一种由上而下所倡导的消费习惯,以“大胆创新、自成潮流”为理念的全新进口克莱斯勒300C的出现,轻易便抓住了追求创新与个性的睿智商业领袖的内心。
2012年“王者归来”的全新进口克莱斯勒300C凭借“不趋同、自潮流”的品牌理念迅速赢得了消费者的喜爱与认可,将个性美学极致地发挥出来,为中国消费者提供了非同质化的新选择。同时,将美系血统与意式的奢华精致相融合,全新进口克莱斯勒300C搭载连续三年蝉联“全球十佳发动机”大奖的3.6L Pentastar® V6发动机及ZF8速自动变速箱,更采用玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau®豪华真皮材质手工缝制内饰,带给驾乘者同级中最为舒适尊贵的体验,凭借于此全新进口克莱斯勒300C一举夺得“全球十佳内饰”的美誉。
不论选择ABC阵营中的哪一个品牌旗下的车型,都可以从侧面看出商务精英们所独有的商业理念与价值观。同质化,随潮流而动的德系奥迪、宝马也好;个性化,自主潮流的美系克莱斯勒也罢,人赋予车灵气与生命,车则体现出消费者的人生品味,二者相辅相成,至于最终选择何种座驾,中国的新一代创富精英们将会结合自身做出独特而正确的选择。
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