2016年深圳地区比亚迪唐、秦补贴变动后购车问题
【亚讯车网 www.yescar.cn】2015年12月比亚迪新能源汽车深圳上牌量突破历史新高,估计数据比亚迪唐和秦仅个人家用车上牌接近3000个,而深圳8家比亚迪店中12月仅湛宝的个人上牌量也突破300个。集中爆发的主要原因是2015年补贴政策截止日期是到2015.12.31,当然还有部分没来得及下手的朋友是不是就享受不到补贴了呢?
下面小编针对2016年政策做一分析,希望能对还未来得及购车的客户予以帮助!
首先,我们看一下2015年的政策:
1、国地双重补贴高达76500元,其中国家补贴31500元,地方补贴35000元,环节补贴10000元。
2、免购置税、车船税。(按照指导价格算出购置税为23915元,车船税为360元/年)
3、指标由上半年的每月26日摇号100%中签变为只要符合条件(深圳户口/居住证+医保连续2年+驾驶证)即可进入《深圳小汽车增量调控管理信息系统》直接申请,并在8个工作日内完成指标下发。
大家所听到的2016年政策是其他条件未变,补贴退坡15000元,其中国家补贴由2015年31500元调整为2016年30000元,比上一年减少1500元是已确定项,而地方补贴政策由于年终政府报告等问题还未出台,预扣13500缘由也是按照国地1:1的补贴政策加上环节补贴10000元截止日期去保守预估的。
参考之前,深圳作为大力推广新能源汽车发展城市,地方补贴力度会大于国家补贴,并会出台相对应的其他推广政策(如15年的环节补贴),此前也有先例,2015年出台环节补贴政策后,早至2013年的部分和2014年的全部新能源(秦)车主提供相应资料也同样可以享受,这等于是天降惊喜,白白拿到了一万元的政府福利!因此,也有一种说法,地方补贴较15年不会有太大变动,甚至还有可能更给力。当然最终还是需要等到红头文件公布才会知道。
现在还有很多朋友想在春节前提车,但又在犹豫补贴不明朗的问题,决定不了。其实小编觉得如果你真的对车辆比较满意也可以提前下手,原因有以下几点:
1、补贴属于政府层面扶持,在购车时只要和商家签署好如果补贴政策出台,需退还补贴按原数返还即可。
2、元旦前订车,因为大巴、客车订单较多,比亚迪产能跟不上市场需求,全国都在缺车状态,可能告知2月左右才可能提到车,而且确定不了。现在产能提升很大,深圳作为比亚迪唐的原产地,提车周期短,其中湛宝店就有少量现车,春节前提车是没有问题的。如等到新的政策出台,销量集中爆发,提车周期必定随之延长很长时间。
3、15年底比亚迪发出通知,自2016年1月1日起全系新能源汽车关键零部件质保期由之前的6年15万公里延长至8年15万公里(以先到者为准),如此质保周期在整个汽车届也是首屈一指的,由此可见比亚迪新能源汽车的质量、技术较之前有很大提升。增加的2年质保周期,如果车辆使用到6年后,两年能省出不小的维修花费。
4、目前按揭各银行放款周期较长,比亚迪金融针对新能源汽车做出相应调整,依旧维持低于建行的低利息状态,门槛低,并且最高可贷八成,审批及放款周期得到很大提升,目的是帮助客户更快提到爱车。
以上总结是2016年新政策未定情况下给出大家的购车建议,如近期准备购车可咨询深圳湛宝4S店了解一下更详细的信息!
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