大兴雷克萨斯:深度剖析全新一代ES性能篇
一款能够映入您眼帘的豪华车,它必定在外形、内装、安全、性能上达到无瑕的境界。今天介绍的LEXUS雷克萨斯全新一代ES,就是这样一款以豪车基准打造的车。笔者将以数日分别从外形、内装、安全、性能四方面深度剖析LEXUS雷克萨斯全新一代ES带来的改变。相信无论从哪个方面呈现,它都将足以改变您购车的风向标。 卓越性能 ES250及ES350分别搭载先进的2.5升双顶置凸轮轴发动机,以及3.5升双顶置凸轮轴发动机,均配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),最大输出功率分别为135千瓦及204千瓦,并可获得235牛•米及346牛•米峰值扭矩。 作为全新一代ES的最新成员,ES300h是豪华品牌同级别车型中唯一一款完全油电混合动力车型,采用LEXU
一款能够映入您眼帘的豪华车,它必定在外形、内装、安全、性能上达到无瑕的境界。今天介绍的LEXUS雷克萨斯全新一代ES,就是这样一款以豪车基准打造的车。笔者将以数日分别从外形、内装、安全、性能四方面深度剖析LEXUS雷克萨斯全新一代ES带来的改变。相信无论从哪个方面呈现,它都将足以改变您购车的风向标。
卓越性能
ES250及ES350分别搭载先进的2.5升双顶置凸轮轴发动机,以及3.5升双顶置凸轮轴发动机,均配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),最大输出功率分别为135千瓦及204千瓦,并可获得235牛•米及346牛•米峰值扭矩。
作为全新一代ES的最新成员,ES300h是豪华品牌同级别车型中唯一一款完全油电混合动力车型,采用LEXUS雷克萨斯Hybrid全混动科技,搭载2.5升阿特金森循环汽油发动机和电动机,可达到相当于3.0升汽油发动机的动力,同时配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),以及电子无级变速系统,带来151千瓦的最大功率和213牛•米的峰值扭矩,不仅能够产生源源不断的充沛动力,更能实现百公里5.4升的超低油耗。此外,ES300h提供完全油电混合动力技术所特有的纯电动(EV)驱动模式,在此模式下行驶可真正实现零油耗零排放,充分彰显LEXUS雷克萨斯先进的绿色环保理念和强大科技魅力。
全新一代ES250/ES350配备6速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT-i),ES300h更配备先进的电子无级变速系统(ECVT),带来平顺流畅的驾驭体验。此外,全新一代ES对悬架和转向系统进行了优化,使得操控更加精准。前悬架的反向螺旋弹簧提高了直线行驶稳定性;后悬架的几何结构进行了改良,减震性能得到增强,由此进一步提高了驾乘的舒适度。
通过配备先进的动力系统,全新一代ES以三种不同模式为驾驶者提供多样化的愉悦驾驶体验:标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORT)和经济模式(ECO)。ES300h更增加了纯电动模式(EV)的选择。在纯电动模式下,油电混合动力系统的动力电池可以独立驱动车辆进行短途驾驶,并实现零油耗零排放;选择经济模式时,车辆会保持良好的燃油经济性;而在运动模式下,其动力系统反应更加迅速,点燃自信掌控的驾驭激情。
亮点总结:
多款发动机配备:ES350配备强劲的3.5升V6发动机,搭配双智能正时可变气门控制系统双VVT-i,在大幅提升燃油经济性的同时,有效降低排放污染。204千瓦的最大动力输出,346牛•米的最大扭矩,为您带来0到100公里7.4秒瞬时加速的极致体验。
ES300h独有的2.5升混合动力发动机,协作电动机即可迸发出不逊于3.0升发动机的卓然动力。
ES250搭载低能耗的2.5升发动机,兼顾燃油经济性与驾驶乐趣。
多重驾驶模式:多重驾驶模式超越既往,提供极具动感的“SPORT运动模式”、高效节能的“ECO经济模式”等多个行车模式任您自由选择,让您动静自如,享受驾驶多元化的驾驶乐趣。
ECO经济模式
ECO模式开启时,充满科技感的蓝色背光点亮仪表盘。此时油门响应将适当放缓,发动机输出功率将自动调整,空调系统也以更加节能的方式运行,确保更佳的燃油经济性。
NORMAL标准模式
处在该模式中,车辆将按照正常驾驶需求运行,既保证操控性与动力性的顺畅发挥,也不失安全稳定与卓越的燃油经济性。
SPORT运动模式
切换至动力澎湃的SPORT运动模式,仪表盘变成红色,此时动力反应更加迅速,转向操作更加明显,让操控更具乐趣。
完全油电混合动力:成熟领先的LexusHybridDrive雷克萨斯油电混合动力,历经20年研发,在燃油的澎湃动力与电力的环境友好之间找到了绝佳的平衡点。采用完全油电混合动力的ES300h拥有105千瓦的强劲电动机功率,5.4升的百公里综合油耗,每公里127克的二氧化碳排量,动力电池10年/25万公里的无忧承诺,如此的卓越力量与环保表现,现在就将为您专属。
空气动力学设计:全新一代ES不仅树立了造车美学的典范,也堪称空气动力学设计的代表作。巧妙排布的空气动力学导流片可控制车辆周身气流,对车辆两侧形成支撑,有助于确保操控稳定性。风阻系数仅为0.27,能有效提高燃油经济性和高速驾驶时的稳定性,助您畅享超凡的驾驶乐趣。
手自一体智能电子控制自动变速系统:ES250和ES350均配备6速手自一体智能电子控制自动变速系统ECT-i。它以迅捷灵敏的反应,实现毫无阻滞的加速过程;人工智能换档模式能根据路面状况和您的驾驶意图自动切换档位,手动模式更可增加驾驶乐趣。
ES300h配备电子无级变速系统ECVT,换档加速平顺完美,也更有助发动机节省燃油。
独立悬架系统:前悬架采用独立麦弗逊滑柱式,后悬架采用独立双连杆麦弗逊滑柱式。为您带来平稳舒适的惬意驾乘享受。
整体品质,LEXUS雷克萨斯工匠技能:每一部全新ES,都曾历经LEXUS雷克萨斯工匠制的洗礼。无论是从悉心鞣制与漂染的上等牛皮,还是精湛缝制工艺勾勒出的细密针脚,或是大师级工匠对车内木饰独具匠心的配色打磨,每个细节都以上乘工艺表达了对完美的不懈追求。
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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×
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