smart fortwo我就是英伦范 荣威550简评
说到自主品牌汽车，也许很多人都会表现出一副不屑表情，认为自主品牌生产出来的汽车都是低质低价的。然而这种看法显然不够客观，在自主品牌中，的的确确还有几个优秀的品牌，不管是做工还是外观，都不会比一些合资品牌差。荣威550就是这样的一款车型。荣威550作为全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，超长的轴距给后排带来了超大的空间，同时外观与内饰都极具时尚元素，受到消费者的认同和肯定。 荣威550外形极具个性。荣威550的外观设计上令人耳目一新，经典的英伦风格，使得荣威550在路上的曝光率极高。如同花生设计的前大灯贯连这阶梯状的进气格栅设计，与百叶窗似得下进气口完美的融合在一起，雕刻出流畅饱满的前脸设计。超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计更体现了其魅力所在。荣威550有着比例
说到自主品牌汽车，也许很多人都会表现出一副不屑表情，认为自主品牌生产出来的汽车都是低质低价的。然而这种看法显然不够客观，在自主品牌中，的的确确还有几个优秀的品牌，不管是做工还是外观，都不会比一些合资品牌差。荣威550就是这样的一款车型。荣威550作为全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，超长的轴距给后排带来了超大的空间，同时外观与内饰都极具时尚元素，受到消费者的认同和肯定。
荣威550外形极具个性。荣威550的外观设计上令人耳目一新，经典的英伦风格，使得荣威550在路上的曝光率极高。如同花生设计的前大灯贯连这阶梯状的进气格栅设计，与百叶窗似得下进气口完美的融合在一起，雕刻出流畅饱满的前脸设计。超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计更体现了其魅力所在。荣威550有着比例均匀的车身，线条流畅的侧面轮廓，整体造型既迎合了主流趋势，沉稳又不失自身的鲜明特点。
在车身尺寸方面，荣威550长4624mm，宽1827mm，高1480mm。此外，在轴距方面，荣威550以2705mm轴距使其在车身尺寸方面相较其他同级别车型更占有绝对的优势。
进入荣威550车内，具有数字时代感的超大仪表盘与液晶显示屏融合为一体，让人有眼前一亮的感觉。镀铬饰条搭配木饰板，流畅的弧线，上深下浅的配色，烘托出整体的英伦风效果，凸显绅士风味。另外，荣威550的方向盘配置了多功能按键，方向盘采用真皮包裹，做工杂实，而且手感也不错。除此之外，中控台的液晶显示屏集合了数字多媒体交互系统，驾乘者可通过中控台的旋钮进行音响，导航等操控。新升级SCS-Ⅱ九位一体安全系统，紧跟安全技术最新趋势，让车主无忧享受驾控乐趣。
2012款荣威全系共12款车型。在安全配置方面，要丰富不少，全系除了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、泊车辅助外，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、倒车影像等功能。而车身稳定系统的出现让荣威550的电子防护系统做到了尽善尽美，定速巡航和泊车辅助也是让荣威550非常自信的加分项目。
此外，在舒适性配置方面，荣威550的舒适性配置相对较多，像四向调节多功能真皮方向盘以及方向盘上的换挡拨片、单碟CD具备外接音源接口而且是八喇叭的音响。最重要的是荣威550的高配版本还装备了导航仪，大号的液晶屏会让消费者在接待重要客户的时候很是自信。另外，像荣威550的NAPPA级真皮高档座椅、贵宾级后排可调空调出风口、豪华前中央扶手带车载冰箱等这些豪华配置更是能把同级别中级车甩得远远。
在动力方面，2012款荣威550将精力放在动力和油耗的平衡上。作为一款成熟的产品，1.8LKavachi发动机为荣威品牌立下了汗马功劳。不止荣威550，在荣威750和荣威W5身上都能看到它。这台发动机采用了先进的DVVT技术，可降低油耗5%，同时动力提高10%。其1.8T带涡轮增压发动机更是能提供160匹的马力和118牛米的峰值扭矩。
中级别车是中国市场上竞争最激烈的一个区间。充满了久经沙场的老牌汽车品牌，比如丰田、本田、通用、大众等等。面对众多竞争对手的压力上汽似乎充满信心，从550上我们看到了不输对手的外形设计，领先于对手的内部空间还有及个性与实用一体的多媒体系统，充足的动力需求。综上所诉，荣威550在繁杂的自主品牌中，还是十分具备竞争优势的。
标远•荣威
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